车型:迈凯伦540C
新车亮点:1.入门级Sports Series车型 2.搭载中置发动机 3.售价或低于100万
迈凯伦将在今年上海车展推出一款针对亚洲市场的540C车型,新车最大输出功率略微下调至397kW,但是在定价方面将有较大程度的下探。按照迈凯伦570S Coupe低于12万英镑(约合人民币129万)的价格来看,这款540C的价格很有可能低于100万(约合人民币)。
540C属于迈凯伦全新入门级Sports Series中的车型,除此之外还有较高级别的超级系列(625C、650S、675LT)与终极系列(P1、P1 GTR)。说起Sports Series系列,可能大家对Sports Series的名称还比较陌生,其实该车就是之前传闻已久的P13,不过P13是它的内部代号。
官方表示,新车仍将发扬迈凯伦传统,采用碳纤维单体壳车身,搭配中置V8引擎。这台3.8T V8双涡轮发动机最大动力输出将在335kW和373kW之间。据迈凯伦首席执行官Mike Flewitt透露,sports series的起售价将开始于18万美元的某个区间。
车型:雷诺Captur
新车亮点:1.支持车主DIY私人订制 2.定位小型SUV 3.先进口再国产
雷诺Captur将于6月下旬以进口方式引入国内市场,未来将有望在东风雷诺进行国产。新车上市后将支持车主DIY私人定制,先期进口的车型,起售价或在15万元,而国产后,起售价可能降至11万元左右。
雷诺Captur由其海外姊妹车型Clio改进而来,定位于个性化小型SUV,采用高车身、高底盘设计。新车前脸设计硬朗,中网与大灯的一体化设计增强了前脸的整体感。从获得参数看,该车车长达到4120mm,轴距约为2589mm。
内饰方面,新车采用纯黑色调为主的内饰色彩,再配合飞翼型的仪表盘与简洁的三幅多功能方向盘,整体颇显运动。中控台采用嵌入式设计,多功能按钮和液晶屏的样式都很科技化。
动力部分,海外版Captur搭载0.9升TCe三缸涡轮增压发动机,最大功率89马力,最大扭矩135牛·米。另有一款1.5升涡轮增压柴油发动机配备,最大功率90马力。而国产化后,预计新车动力将有所调整以应对国内需求。传动方面,雷诺Captur对应了5速手动或者6速自动变速箱,目前只提供两驱版本。
车型:雷诺Kadjar
新车亮点:1.基于CMF模块化平台打造 2.尺寸略大于新逍客 3.国产后轴距加长
雷诺Kadjar基于雷诺-日产的CMF(Common Module Family)模块化平台打造,诞生于该平台的车型还有新逍客和奇骏,不过雷诺Kadjar的尺寸略大于新逍客,在逍客和奇骏之间,与途观接近。在未来,Kadjar将成为东风雷诺的首款国产车型,并将于2016年在武汉投产,新车的轴距还将会被加长。
内饰方面,雷诺Kadjar以黑色的配色作为内饰的主基调,辅以银色饰板的点缀。副仪表板通过银黑双色的搭配扩大了视觉宽度,再配合上纵向尺寸较小的中控台,整车的内饰打造出了不错的包裹感,方向盘采用平底造型。
动力方面,将搭载1.2T和2.0T汽油发动机和一款1.6T柴油发动机,传动方面匹配6速手动和CVT变速箱。此外,新车将提供前轮驱动和适时四驱两种形式。
车型:力帆X40/X70电动车
新车亮点:1.电动车 2.上海车展发布
力帆X40定位为小型SUV,竞争对手锁定长安CS35、瑞风S3、哈弗H1、瑞虎3等小型SUV车型。
力帆X70概念车也将在此次的上海车展首发发布,据此前报道称,新车将采用全轮驱动的形式,在2016年还将逐步进入到俄罗斯等海外市场。更多关于新车的消息现在还不明确。