■ 电动版R8续航450公里——R8 e-tron
本次正式发布的电动版本R8 e-tron也让人眼前一亮,它不但动力达到普通汽油版本的同级水平,依然能够4秒之内破百,还具备450公里以上的续航里程,可谓表现均衡。
■ 就快要3秒破百了——更强的R8 V10 plus
新一代R8 V10 plus发动机功率达到了610马力(449千瓦),相比现款的550马力(404千瓦)提升了不少,因此0-100公里/小时加速也提升到3.2秒(现款V10 plus为3.5秒),0-200公里/小时加速为9.9秒,最高时速更是达到330公里。现款R8 V10车型在中国市场销售的只有低功率版本,希望此后V10 plus也能进入国内市场。
结语:奥迪新R8从技术层面确实带来了不少新东西,比如新的车身结构、发动机、四驱系统都对于车辆的动态性能有所帮助,不但动力更强,经济性也略有提升;最终量产版本的R8 e-tron也表现不俗。当然了,最终新R8开起来怎么样才能说明这些技术的价值,也是我们非常期待的,就让我们耐心等待吧。
- 第01页:奥迪全新跑车R8技术解析—主要技术变化
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