3秒轻松破百 车展实拍法拉利488 GTB

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网易汽车3月4日报道  就在本届日内瓦车展上，法拉利为我们带来了全新车型488 GTB。作为458的继任产品，488GTB此次算是全球首度亮相，它的目标很简单，那就是树立V8公路跑车全新标杆。

法拉利458 Italia
388.80~558.80万(参考成交价)

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不过法拉利488 GTB还是拥有值得商讨的地方，比如全新的涡轮增压发动机能否延续强劲表现？我想将通过本届车展可以对新车有更深入了解。

※ 通过两方面 快速了解法拉利488 GTB

①为什么名为法拉利488 GTB?

其实厂家并不是在和我们玩数字游戏，它只是根据排量来命名而已。简单地说488其实代表单缸排量488cc，GTB则是意大利语Gran Turismo Berlinetta的缩写，是双门豪华跑车的意思，所以法拉利488 GTB这个名字应运而生。

②488 GTB抛弃自吸发动机？

作为458的继任车型，488 GTB放弃了之前经典的4.5L自然吸气发动机，取而代之的是更为强悍的3.9L涡轮增压发动机。而这一举动说明，法拉利也终于开始为旗下重磅车型塞入涡轮引擎了。

● 外观：采用大量空气动力学设计

作法拉利488 GTB外观整体轮廓确实和458非常相似，但法拉利488 GTB换上了更具攻击性的空气动力学套件，包括力量感十足的前脸，后部的主动空气动力套件搭配导流板，以及空气动力学车身底板上设置导流器，提高了50%的空气下压力并大大降低空气阻力，能效系数降到了1.67。

● 内饰:典型的法拉利家族内饰设计

新车在仪表板与中央扶手隔离设计，多功能方向盘和中央扶手上的控制桥，以及包裹式真皮座椅，都采用了经典法拉利元素，整体为黑色和红色材质进行搭配。另外，车内信息娱乐系统的图像和界面也经过了全新设计，与458略有不同。

● 动力：采用3.9L涡轮增压发动机

动力方面，新车搭载一台排量为3.9L V8涡轮增压发动机，其最大功率为492千瓦、最大扭矩为760Nm。与之搭配的是7挡双离合变速器，并加入了智能扭矩控制系统。官方公布的该车0-100km/h加速时间为3.0秒，0-200km/h加速时间为8秒，极速可达330km/h。

总结：众所周知，外观和内饰的改变并不是488GTB的最大亮点，其实逆天的空气动力学性能，以及搭载的全新涡轮发动机，才是新车为广大车友带来的最大“福利”。所以在养眼的数字之下，我们能做的就是期待它的驾驶感受了。

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