日常驾驶 赛欧3更有质感
虽然在加速测试中赛欧3取得了较大的优势,但在日常驾驶时,倒是悦翔V7的低扭表现更加活跃,再加上调校异常灵敏的油门和离合踏板,使得悦翔V7的动作显得格外轻盈,不过由于踏板的调校太过灵敏,所以当你还不是很适应的时候,起步转速真的很难控制,3、4千转的起步很容易发生,总让路人以为驾驶者在故意轰油门似的。
相对而言,赛欧3控制起来就要更加容易也更好上手,它的踏板位置比悦翔V7要低,所以驾驶时脚脖子的弯曲角度不会太大,也就避免了过多的酸痛感。而且在到了高转区间后,动力上的活跃度也一下子就超越了悦翔V7,中途提速的能力绝对不占下风。
变速箱的行程也是赛欧3要更短一些,档位清晰度也略强于悦翔V7,当然,其实两车的手动变速箱都应该属于很好使的范畴内。至于转向,悦翔V7的回馈力度更轻,给人的感觉也更虚,赛欧3则保有一定的韧性,力度也更加适中。
底盘调校上两车的区别在于,悦翔V7将更多的精力放在了舒适性上,底盘整体性在自主品牌中已属高水平,但与赛欧3相比,减震弹簧还缺乏一些韧性,底盘的紧致感也略显不足,赛欧3在保证舒适性的前提下,悬架的回弹速率也足够干净利落,特别是对于大幅度颠簸时的震动,它也能够起到很好的抑制作用。
启停系统是两车共同的亮点,启动方式相同,赛欧3的震动要更小一点,使用中的区别在于当车辆不小心熄火后,赛欧3只需重新踩下离合踏板就可再次启动车辆,这样的好处是在熄火后能够迅速启动,免去了重新挂档拧钥匙的步骤,不过对于容易慌张的新手来说,这样也确实存在一定的安全隐患,悦翔V7遇到这样情况时就需要重新挂档拧钥匙,两者各有利弊,适应后应该都不成问题。
赛欧3优势:口碑、品牌以及更加出色的燃油经济性和驾驶感受
悦翔V7优势:空间、配置
结语:
在这场同价位的跨级对比中,悦翔V7在空间和尺寸上取得了应有的优势,同时自主品牌在配置上一贯的厚道做法也让它在赛欧3面前占尽了便宜,测试环节中赛欧3算是扳回了一成,出色的加速成绩和更诱人的油耗一下子就让人对它有了好感,特别是燃油经济性,这对于8万元轿车来说显然是尤为重要的指数,不过由于轮胎规格小和鼓式的后轮刹车,导致赛欧3没能在测试环节中取得完胜。那么赛欧3的优势在哪里呢?日常驾驶,更有质感的底盘和转向体现出了合资品牌的技术功底,同时它的油门和离合踏板也更好控制,对于新手来说,适应时间肯定会更短。
回到主题,这两款8万元家轿到底应该怎么选呢?其实结果已经显而易见了,如果你需要更大的空间和更高的配置,悦翔V7绝对有理由满足你的需求,如果对于驾驶感受更为看重,且对于品牌和口碑有一定要求的话,更省油的赛欧3肯定很适合你,下面大家就可以根据自己的实际需求,来看看到底该怎么选了。
- 第01页:8万元要怎么选? 对比试驾赛欧3/悦翔V7
- 第2页:对比试驾赛欧3/悦翔V7——内饰
- 第3页:对比试驾赛欧3/悦翔V7——空间
- 第4页:对比试驾赛欧3/悦翔V7——测试
- 第5页:对比试驾赛欧3/悦翔V7——驾驶
- 第07页:赛欧3车系频道
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