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全新君越/英朗等 通用集团2015新车规划

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新年伊始,国内外各大车企也都继续发力新车市场,通用集团也将携旗下三大品牌带来众多新车型。下面借本文,让我们来一同提前了解下这些通用新车,也期望为您提供有价值的参考。

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网易汽车1月29日报道 新年伊始,国内外各大车企也都继续发力新车市场,通用集团也将携旗下三大品牌带来众多新车型。这其中就包括了不久前曝光的全新一代君越、全新英朗,还有昂科威的1.5T版、赛欧3新车型,还有凯迪拉克将会全新命名的CT6、XT5等车型。下面借本文,让我们来一同提前了解下这些通用新车,也期望为您提供有价值的参考。

品牌:别克 BUICK

车型:全新君越

新车看点: 外观尺寸变化、 内饰借鉴Avenir概念车、 有望配9AT

上市日期:2016年

全新一代君越已经在国内外同期进行测试,据悉新车或将于2015年底全球首发亮相。从相关信息看,新车外观、尺寸上将有所调整,内饰则很大程度上借鉴了Avenir概念车的设计,动力上将继续搭载2.0T或3.6L发动机。

车辆的伪装比较严实,细节方面可以看出,新车依旧采用了别克家族式的直瀑前格栅设计,而发动机舱的长度有所缩短,车顶至尾部的过渡要更为平缓,据此我们推测新一代君越的空间相比现款宽适、驾乘舒适性进一步提升。

观察本次获得的新车内饰照,不禁想起了不久前首发的别克Avenir概念车的内 部设计。T型中控台的倾斜设计、中央液晶屏区域的造型、镀铬边框配饰板、仪表台的凸起、中央扶手等都像极了Avenir概念车,就连概念车档位下方设计的 细长空间都被沿用。

当然,不尽相同也还是有所不同,新车还是采用了常规的仪表盘,而没有使用全液晶样式,中控屏两侧也增加了空调出风口,并且其装饰版面也是更显考究的 木纹样式。另外新车采用了四幅多功能方向盘,感觉不如概念车来的精致。而更引人关注的是它采用了电子挡把,同时有消息称,这将是一台9速自动变速箱。

新一代君越就将基于通用专为大型前驱与全驱车型而研发的E2XX模块化平台上打造(基于此平台的车型还有君威和新一代雪佛兰迈锐宝)。

动力方面,此前消息称,新车或继续使用现有的2.0T涡轮增压直喷发动机和3.6L V6发动机,传动系统升级为9速自动变速箱。

结语: 从目前获得的谍照,我们对全新君越的容貌尚难窥究竟,不过从其全新的内饰设计上看,新车的豪华感和科技感都是有所提升的,而且Avenir概念车的设计国内外也是好评如潮,因此该车相当值得期待。

车型:全新英朗

新车看点: 空间提升、 基于全新D2平台打造、官方图首曝

上市日期:今年3月2日

据上海通用别克官方消息表示,全新英朗将于3月2日正式上市。新车是基于通用全新D2平台打造,相比老款而言,其采用了新的设计风格,提升了科技化配置和空间的合理化设计,并且动力系统也得到了升级。

外观方面,全新英朗更显精致,前进气格栅的饰条有所改变,同时还有新样式的前灯组。此外,新车的前保险杠将采用整体式设计,相比现款车型更加时尚大气。

将于3月2日上市 全新英朗官方图首度曝光宋体, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-align: center;" />
全新英朗申报图

尺 寸方面,从获得的申报信息看,全新英朗长宽高为4587/1798/1463mm,轴距2640mm。虽然新车的尺寸有所调整,但通过结构上采用的短前、 后悬设计以及新的人机工程设计,使其在空间利用率上有所提升,此外这样的变化也使得新车的整备质量下降了100多公斤,达到1295公斤。

从 之前曝光的内饰来看,全新英朗内部的整体设计要更显沉稳和科技化。仪表盘造型换新,多功能三幅方向盘线条略微调整,握感应该更加舒适。中控台经过了全新设 计,层次感更加分明,另外增加液晶显示屏的同时,按键布局也更为简洁明了。另外,新车档位设计也有细微调整,并使用了新的前排中央扶手。而座椅包裹性也进 一步提上,样式条纹也与现款有所区别。

动 力方面,从之前获得的新车申报信息来看,全新英朗预计将会搭载两款新的发动机1.5L和1.4T;然后加上现款的1.6T发动机,共提供三款动力选择。而 现款英朗搭载的1.6L和1.8L动力有可能将会被取消,不过还需要官方进一步确认。而传动方面,新车预计将沿用现款的5速手动或6速手自一体变速箱。

结语:目前英朗GT的销量还是不错的,现在别克放弃这样一款相对成功的车型而推出全新车型,是一个比较大胆的举措,虽然动力有所提升并且内部空间进行了优化,但尺寸的缩短难免会令消费者迟疑。不过,随着新车信息的逐渐丰富,这些疑惑也将随着车辆操控、油耗、科技化配置等方面变得不再是事儿。


车型:昂科威 1.5T版

新车看点: 换1.5T动力、不标配四驱系统、外观内饰不变

上市日期:今年内

昂科威上市之初,就有该车会推出入门级1.5T车型的消息。从最新获得消息看,新车将于年内上市销售,其设计与此前的2.0T版没有差别,不过动力上搭载了一台最大功率119kW的1.5T涡轮增压发动机,而四驱系统则可能不会标配。

昂科威是今年10月20日上市的,初期仅推出了2.0T动力车型,售价在26.99万起。当时就有消息表示,新车还将推出排量更低的1.5T车型来拉低入门售价,不过官方一直不置可否。而该车正式登榜新车公告,也就打消了大家的疑虑。

相关阅读:

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外观上看,1.5T版的昂科威与在售车型没有区别,并且将提供天窗、新型轮辋、前组合灯、不带后立柱灯、不带行李架、侧气囊、侧气帘、前照灯内部装饰框颜色、后背门装饰条、门把手带亮条等供选装。

尺寸上,新车也没有变化,依旧为长宽高4667/1839/1660mm,轴距在2750mm。

  昂科威1.5T车型参数
项目
参数
长宽高(mm)
4667/1839/1660
轴距(mm)
2750
轮胎规格
225/65R17
发动机生产厂家
上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司
型号
LFV
排量(ml)
1490
最大功率(kW)
119
变速器
预计为6速手自一体

最大变化及亮点来自动力,新车搭载的是来自上海通用的型号为LFV的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率119kW,比2.0T的191kW低了 72kW,传动系统方面,预计将延续6速手自一体变速器。另外,昂科威2.0T车型均采用四驱系统,而这点在1.5T车型上或将成为选配,因此新车的售价 将大幅降低,预计起售价格在20万元。

结语:昂科威2.0T四驱车型上市之初,就是带着“神车终结者”的身份而来,而从近几个月的销量看,新车虽然入门门槛不低,但销量在稳步提升,并且已经破万。因此推出更低排量、售价更低的车型将为昂科威带来更丰富的用户群体,销量也就有了进一步的保证。

品牌:雪佛兰 CHEVROLTE

车型:赛欧3新车型

新车看点: 包括运动版、两厢版、自动挡车型

上市日期: 今年下半年

不久前,我们曾曝光过一组赛欧3运动版车型的谍照,预计新车将于2015年下半年首发亮相,售价可能在7万左右。另外,赛欧3的两厢版、自动挡车型也都在紧锣密鼓的测试中,年内也会正式推出。

外观方面,与在售车型相比,本次曝光的赛欧3运动版车型前格栅发生了变化,新车换用了蜂窝网状式样替代了原来的横条样式,更显运动。

而从侧身和尾部看,新车则没有发生太多变化,都延续了在售车型的设计,另外,新车未配备天窗。

内饰方面,新车采用了纯黑的内部色调,配合镀铬装饰的点缀,显现出一丝运动气息。座椅依旧选用织物材质,并且样式也与普通车型一致,未采用包裹性更强的运动座椅。

动力上,新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为83kW,峰值扭矩为141N·m,传动系统上,从曝光图片看,新车将采用5速手动变速器。

另外,从日前传出的消息看,赛欧3的两厢版,以及自动挡车型也都在进行路试,其中自动挡有望选用6速手自一体变速器。

结语:赛欧3三厢版是去年底上市的,从网友评论看,大家对这款车型的满意度还是比较高的。当然如今的A0级市场拼杀也是很激烈的,要想继续守住王座,价格战外,丰富车型的选择也是一项策略,因此赛欧3新的车型还在陆续推出,这也将令该车的销售策略更为灵活。


车型:全新沃蓝达

新车看点:采用全新动力、轻量化设计、8.4秒破百

上市时间:今年下半年

在本届北美车展上,通用雪佛兰正式发布了新一代沃蓝达,相比前代车型,新车在设计上更回归了主流,同时动力系统也做了提升。在北美底特律车展亮相后,新一代沃蓝达将于今年下半年正式在海外发售。

外 观看来,新一代沃蓝达变身为标准三厢轿车的造型比例,新车A柱和C柱均有较大程度的倾斜,前者与引擎盖线条连为了一体,后者巧妙地将车顶线条和行李箱线条 融合起来,使得车顶完全呈现出了苍穹一般的弧线设计。

内 饰方面,中控台按键排布错落有致,配备8英寸的液晶显示器,同时加入了蓝色氛围灯。内饰配色提供了黑色和棕色两种选择。安全性方面,新沃蓝达拥有10安全 气囊的配置以及倒车可视系统。此外,用户还有机会选择主动安全套装,包括车道保持辅助、车道偏离警示、盲区侦测、交叉路口交通警示、正面碰撞警告、自动泊 车等。

动力方面,新沃蓝达搭载全新的Voltec动力系统,这套动力系统由一套18.4千瓦时的锂电池组、一台1.5L直列四缸发动机及一台电动机组成。 1.5L汽油发动机最大功率75千瓦,电动机的输出功率达到111千瓦,峰值扭矩398牛·米。在纯电动的模式下,新沃蓝达最高时速可达到157公里/小 时,续航里程80公里。在满箱油的工况下,新沃蓝达的续航里程可达到676公里。

新 车的动力总成的重量减轻了45公斤,效率提升了12%。当汽油发动机和马达共同工作时,新车的0-100公里加速时间8.4秒。当电池电量耗尽后,新车可 以选择通过120V或240V的外接电源进行充电,前者一次充满电时间为13小时,后者为4.5小时。在新车的后备箱盖板下方也标配了120V便携式充电 插头。

结语:今年,大牌厂商相继发力新能源市场,沃蓝达的换代也就是在必行。而新一代车型推出后,即便是类似新科鲁兹的长相能被国人接受,要想让人掏腰包,还得有一个合理公道的售价(2012款车型国内售价49.8万)。

品牌:凯迪拉克 CADILLAC

车型:CT6

新车看点:全新旗舰车型、全铝车身、搭3.6L V6等动力

上市时间:今年第四季度

有海外消息称,凯迪拉克CT6将于今年3月31日首发亮相,另外,新车还计划在今年第四季度正式上市销售。作为未来凯迪拉克旗下的全新旗舰豪华车型,新车上市后的主要竞争对手锁定奔驰S级宝马7系以及奥迪A8等车型。

据了解,全新的凯迪拉克CT6将是一款定位介于宝马5系和宝马7系以及奥迪A6和奥迪A8之间的车型,并且新车将基于通用Omega平台打造,并且会采用全铝车身,车身重量将被有效的控制在一定范围。

从此前曝光的谍照来看,全新的凯迪拉克CT6依旧采用平直硬朗的钻石切割式设计打造而来,在细节方面,凯迪拉克CT6将大量借鉴Elmirag Coupe概念车的设计素打造,与欧系竞争对手上饱满圆润的风格截然不同。

动力方面,预计全新的凯迪拉克CT6将搭载3.6L V6涡轮增压发动机,最大功率313kW,最大扭矩583N·m。另外,新车还有望搭载其他四缸或六缸发动机。

结语:2015年,凯迪拉克的复兴之路还在继续,全新旗舰豪华车型的推出就可以很好的提振品牌形象,让奔驰、宝马、奥迪这些德国帮学学美国人是怎么做高端、做豪华的。


车型:XT5

新车看点: 基于C1XX平台、全新命名、造型变化

上市日期:2015年底

此前,海外曝光了一组凯迪拉克XT5的测试车谍照,作为SRX的继任车型,据悉其将于今年底或2016年初首发亮相。

谍照中的新车进行了重度伪装,车身被饰以白色伪装并在前脸、尾部等位置加盖了装饰布,预示着新车将采用全新的家族式设计。未来,凯迪拉克将对旗下车型采用新的命名规则,轿车以“CT”命名,SUV车型以“XT”命名。

凯迪拉克XT5将基于C1XX平台打造,在该平台上还会诞生新一代GMC Acadia,别克昂克雷、雪佛兰Traverse和凯迪拉克一款全新的SUV。

动力方面,预计新车搭载四缸涡轮增压发动机或六缸发动机,传动方面有望匹配9速自动变速器。

结语:又改名字又换代,看来SRX要改头换脸重新来过了,这样注重产品的研发是很可取的。不过如何在中型SUV市场对奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3等施压这些可能还不太够,还得想想招来笼络中国消费者。

新一代CTS-V

新车看点: 换新Logo、外观更激进、 动力性能较前代提升

上市日期:今年夏

今年北美车展上,全新凯迪拉克CTS-V首发亮相,相比上一代产品,新车除了采用更激进的外观细节之外,还换用了新的品牌Logo,另外其动力上采用的6.2L机械增压发动机在动力性能上较前代车型更强。据悉新车将于今年夏季率先海外上市,随后引入国内。

全新CTS-V前进气格栅采用黑 色网状设计,同时所采用的凯迪拉克全新Logo嵌在其中。另外,前翼子板处点缀了全新样式的散热口。车尾更换了全新样式的散热器,并采用了双边四出的尾排 设计。另外,新车还将推出碳纤维选装组件,包括前扰流板、碳纤维发动机进气口和车尾固定式扰流板。

另外,新车还对悬架系统进行了重新调校,改进了新车的转向系统和电子限滑差速器,新一代CTS-V还将提供日常、运动、赛道和雪地四种驾驶模式供驾驶者选择。

内饰方面,全新凯迪拉克CTS-V延续了普通版车型的设计风格,双色搭配的真皮座椅更为时尚。而在中控台两侧和门板处均采用碳纤维材质进行点缀,以 此突出新车的运动特质。此外,该车配备有三辐多功能运动方向盘、运动座椅、中控台大尺寸液晶显示屏、电子手刹、Bose音响等配置。

动力方面,全新凯迪拉克CTS-V依然搭载6.2L机械增压发动机,最大功率为477千瓦,峰值扭矩为855牛·米,相比前代车型而言,其最大输出 功率提升了62千瓦,最大扭矩提升了108牛·米。传动系统方面,搭配一台8速自动变速箱。官方称新一代CTS-V的0-60英里/小时(约合96公里 /小时)加速时间仅为3.7秒,极速可达322公里/小时。

结语:激进运动的设计加上澎湃的动力都为新车增色不少,而0-60英里/小时(约合96公里 /小时)加速时间3.7秒的成绩也足够让人血脉喷张,下面就等引入国内了。

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1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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