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网易汽车1月21日报道 丰田早在上世纪60年代就已经进入了中国的汽车市场，八十年代更是凭借“车到山前必有路,有路必有丰田车”的广告词让丰田品牌家喻户晓。作为80后的我们在记忆中听父辈说起的“皇冠3.0”车型更是那个年代的代表性车型，皇冠已经不仅仅是丰田品牌的辉煌，更是那个年代国内豪华车型代表。
在2014年的广州车展上丰田带来了全新一代的国产皇冠车型，脱胎换骨的改变让大家眼前一亮，并且全新一代皇冠也在产品开发之初就将中国消费者的审美习惯、使用需求做了重要的考量，旨在通过全新一代皇冠来重振丰田品牌豪华市场的表现。
新车亮点
引入国内的全新一代皇冠车型将肩负起提升丰田品牌形象和竞争力的双重重任，丰田很清楚的认识到仅仅是靠外观设计的改变很难满足日益挑剔的中国消费者，所以这一次丰田在引入全新一代皇冠的同时也带来了深厚的技术储备。
在动力上，全新一代皇冠迎合了中国市场的特点，除了我们熟悉的2.5L自然吸气发动机外，丰田还带来了一款2.0T涡轮增压发动机，该款发动机将采用双涡管单涡轮增压以及缸内直喷技术，最大功率179kW，最大扭矩350Nm。
在科技性配置上，全新一代皇冠也毫不吝惜的向其它豪华品牌看齐，辆动态综合管理系统VDIM、预碰撞安全系统PCS、盲区监测系统(BSM)、全景监控系统（PVM）也都会出现在全新皇冠车型上。
新车定位
全新一代皇冠在轴距上依旧维持了现款车型的水平，2925mm的轴距在数据上与奥迪A6L、宝马5Li、奔驰E长轴距车型相比并没有优势（实际的空间体验请见后面的文章），不过此次改进后在配置上全新皇冠终于跟对手站在了统一起跑线上，并且也更加符合目前消费者对于豪华的定义，作为丰田旗舰车型也将有实力挑战目前德系三强在中大型市场的强势地位。
虽然目前奔驰C、宝马3、奥迪A4都推出了适应中国消费者的加长轴距的车型，不过在乘坐的舒适性、营造的精致感和档次感上全新皇冠车型的实力比起豪华品牌入门级车型依旧优势明显，全新皇冠大气、商务的车型特点也是入门级豪华品牌车型所不能提供的，并且全新一代皇冠的潜在消费者也与入门级豪华品牌车型有所区别，因此豪华中大型车市场依旧是全新一代皇冠车型的目标市场。
全新一代皇冠针对中国消费者有哪些改变？
全新一代皇冠于2012年正式在日本市场发售，此次全新皇冠在日本市场发布了Royal标准系列和ATHLETE运动系列两个版本的车型，这两个版本的全新皇冠车型在车身尺寸上长宽高分别为4895mm*1800mm*1450mm，轴距为2850mm，这样的车身尺寸显然不符合中国消费者对于中大型豪华车型的定义，因此丰田很聪明的将加长轴距的皇冠MAJESTA版作为了引入国产的基础版本，轴距加长75mm，达到了2925mm。
日版全新一代皇冠在设计上摒弃了皇冠成熟稳重、大气严肃的外形风格，而是在造型上更加的犀利且富有攻击性，夸张的造型风格显然颠覆了中国消费者对于中大型豪华车型的认知，因此丰田针对中国消费者的审美需求在设计上有所收敛，在满足年轻时尚的设计大趋势下依旧继承了皇冠车型一直以来的大气和稳重，这样的设计手法也可以满足更多不同消费者的审美。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
- 第01页：全新皇冠技术亮点与市场定位
- 第2页：外观：突出年轻化设计元素
- 第3页：内饰：双触摸式液晶屏是亮点
- 第4页：空间：符合预期满足大多数消费者需求
