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网易汽车1月13日报道 就在全新野马GT350 Shelby亮相洛杉矶车展两个月后，福特又于本届北美车展上发布了野马GT350R Shelby。厂家对于这款宣称可以 随时下赛道比赛的公路跑车，抱有极高的期望。不仅因为它配备了强悍的5.2L自然吸气发动机和6速手动变速箱，而且轻量化车身处理更加符合赛车的定位。
所以在全新野马国内即将上市之际 ， 野马GT350R Shelby跑车的发布，也许有助于我们对野马这个悠久历史的车型，有更全面的了解。
● “R ”意味着什么？
野马GT350 Shelby拥有悠久的历史，从1964年第一代野马GT350 Shelby开始，它就拥有比普通款野马更轻的车身和更强的动力，使之成为一款极具代表性的美系公路跑车，而最新的第六代野马GT350 Shelby将延续这一理念。
至于本文的主角野马GT350R，您可以看成是野马GT350的升级版本。在经过车身强化、动力升级、轻量化等改造后，厂家将它定位为一款可以随时下赛道比赛的公路跑车。 （下文野马GT350R Shelby简称野马GT350R /野马GT350 Shelby简称野马GT350 ）
● 外观：配备大量轻量化 运动 套件
尽管基于野马GT350打造，但野马GT350R对车身进行了多处轻量化改造处理，并在外观融了更加符合空气动力特性的运动套件。 比如新设计的发动机盖通气孔、车尾气流扩散器、通风式轮窝、减轻湍流的翼子板通气孔、碳纤维尾翼以及侧裙等等。
尽管采用了很多轻量化套件，但野马GT350R却延续了家族化设计元素。比如夸张的“鲶鱼式”中网和标志性的修长大灯，都一一出现在了新车上。
需要重点提到的是，野马GT350R配备了19英寸轻量化碳纤维轮毂，要知道福特是第一家将这一轮毂技术，作为标准配置提供的汽车厂商。碳纤维轮毂在保证刚性的同时，每个轮圈可以降低约5.9公斤的重量，对于整车轻量化颇有帮助。
小结：野马GT350R运用了大量碳纤维运动套件，在保证轻量化与空气动力需求的同时，也让车辆本身拥有更强的视觉冲击力。或许是德系跑车看多了，我倒认为野马GT350R更耐看也更有新鲜感。
● 内饰：战斗气息浓郁 车内同样为轻量化减重
坐进车内，出色的车内氛围会很快的将你带入“战斗状态”。因为无论平底方向盘，还是RECARO赛车桶椅，这一切似乎都在试图激发你的驾驶欲望。而纯正美系车内饰会带给我们十足的新鲜感，这种感觉的确很棒。
小结：福特野马GT350R在内饰氛围营造上相当到位，它不仅配备了赛车座椅和运动方向盘，而且轻量化车身也尽可能做到极致，甚至将后排座椅直接拆除，这在量产车上并不多见。所以，野马GT350R可以说是一款为驾驶可以牺牲一切的美系跑车。
● 动力总成：5.2L自燃吸气V8发动机+6速手动变速箱
动力方面，福特野马GT350R搭载了福特最强劲的5.2升自然吸气式V8发动机，它的峰值马力输出超过507马力，最大扭矩输出超过542牛米。
与之匹配的是6速手动变速箱，相信这样的动力配备，一定会让许多性能车爱好者“眼红”吧。另外，经过调校后的托森防滑差速器将提供3.73的主传动比，也将更好的为车辆动力系统提供辅助。
总结：野马GT350R是一款完全为竞技比赛而生的美系跑车，它不仅拥有强悍的动力表现，而且赛车级的轻量化方案和配置装备，也让它成为了相当有看点的美系跑车。
所以，无论对于美系性能车爱好者，还是 那些仍在苦苦等待全新野马国内上市的朋友们，野马GT350R的出现或会许更加坚定这部分人的选择与决定，因为美系跑车的魅力很容易被低估。
本文来源：网易汽车
作者：刘明辉
责任编辑：
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