玩点不一样的 洛杉矶车展实拍马自达CX-3（二）

宋体, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 28px; text-indent: 32px;">● 内饰：借用全新马自达2设计，仪表盘造型新颖/空间不理想

全新马自达CX-3的内饰整体都和马自达2很像，如果没有明确标出来，你会很难辨别这两款内饰的不同在哪里。内饰整体给人一种个性俏皮的感觉，也处处透露着马自达新一代内饰的设计风格。

虽然没有标致2008的仪表盘那么雅致秀气，不过马自达CX-3的仪表盘也算是漂亮的了，并且在仪表盘前方还配备了抬头显示，中控触摸屏幕等科技配置的加持能让这款新车更具时代感。

与之前意料到的一样，马自达CX-3的后排空间依旧不够理想，身高176cm的体验者，在后排只有2指的腿部空间。这在ix25、缤智等对手中完全落于下风。

内饰小结：

马自达CX-3的内饰设计的很不错，耐看又不落俗套，仪表盘和非对称出风口等细节也处理的很讨巧。只不过空间方面的表现不甚理想，虽说小型SUV的消费群体对空间不敏感，但是这种表现确实不能令人满意。

 ● 动力：沿用马自达2.0L+6AT/6MT的成熟动力

我们对这套运用了“创驰蓝天”的动力系统并不陌生，它在马自达3昂克赛拉上也在使用，国外公布的信息表明，它在海外还搭载一台1.5L柴油动力。预计将来引入国内，还会搭载马自达3上正在使用的1.5L汽油发动机。

全文总结：

在各厂商都在中国攻城略地时，马自达将全新马自达CX-3放在洛杉矶上首发确实显得很“个性”。可不管在哪儿首发，都能感受到全新马自达CX-3的产品魅力。在各款小型SUV都是仅仅在玩“运动”风格时，马自达CX-3却和它们做的不一样。

外观的纯粹运动化的营造让它看起来不一样，当然乘坐空间的不足也让它显得很不一样，同级对手在空间上基本都比它要宽敞。这也是马自达系列车型的共同“特点”，不管是昂克赛拉还是阿特兹都是如此。相信对空间不敏感的年轻人依然会十分关注这一款车型，马自达CX-3预计在明年一季度将会更近距离的与国内消费者见面，不过届时国内小型SUV市场是个什么竞争环境就难以预测了，我们觉得马自达还是尽快考虑引进为上。