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网易汽车11月20日广州车展现场报道 长安汽车高层表示，2014年长安自主品牌销量预计同比增长50%，达到60万辆。新产品的投产无疑是长安汽车完成业绩目标的重要砝码。近年来，长安汽车将其“精益求精”“国际造车”的产品开发理念融入了每一个细分市场。无论是紧凑车、SUV，还是小型车，每一个领域，长安汽车都是精耕细作，脚踏实地，再加上长安汽车在自主研发能力、销售服务网络布局等方面的重视和大力投入，取得如此瞩目的成绩也在情理之中。
2014广州车展期间，长安汽车产品策划部部长谭本宏向网易汽车表示，目前，CS75的月产能已达12000台，会力争满足消费者的需求。2015年，长安汽车更是为自己设定了75万台的销售目标。
以下是访谈实录：
网易汽车：各位网友大家好！欢迎来到2014广州车展现场，这里是网易汽车直播间，本时段作客网易汽车的是长安汽车产品策划部部长谭本宏先生，您好。
谭本宏：您好。
网易汽车：首先跟大家介绍一下长安汽车这次的参展阵容吧。
谭本宏：非常高兴能够在网易这个平台跟大家进行交流和互动，本次广州车展长安汽车带来了19款车型，特别重要的是这次我们带来了悦翔V7这样一款全新产品。
长安汽车产品策划部部长谭本宏(左)和网易汽车主持人刘畅(右)
网易汽车：今年长安汽车整体的销售业绩非常高，在饱受寒潮的自主品牌中长安汽车却异军突起，在您看来长安汽车有什么秘诀，能在这种微增长环境下保持这样的市场份额？
谭本宏：中国品牌今年整个占有率的表现出现了一些跌荡。这种情况有很多原因，有很多品牌在做战略调整和转型。
长安汽车通过这十几年的打造，我们在不断增强我们的研发能力，在这个时代我们认为还是产品为王。所以这么多年长安一直在打造研发能力，比如我们的意大利中心，英国分部、美国分部以及本部，包括很多海外专家、人才。如此才能保持这几年来我们一直持续、稳健地推出令消费者喜爱的产品。
比如从2012年开始，翼动、悦翔V5、CS35、奔奔、长安睿骋，和悦翔V7，这些产品都能精准把握消费者的需求，同时又有非常好的产品性能表现。如此才获得了持续的销量增加。
长安汽车产品策划部部长谭本宏
网易汽车：明年还会有什么新产品带给消费者吗？
谭本宏：明年我们在下半年可能会有一款产品。
我在这里先卖个关子，明年我们会有一系列传播活动，让消费者了解到产品的动态。我们明年会更丰富一些产品，加大CS75的产能。现在通过几个月的爬坡，CS75每个月差不多12000台左右，但在终端确实还是会出现提不到车的情况，甚至有个别经销商也出现了加价行为，我们也都在严格管控。
网易汽车：听说你们内部已经不让买CS75了？
谭本宏：对，我们所有的内部员工都建议他们暂时不要购买CS75，更多的车让长安以外的消费者享用到。
网易汽车：之前朱总说过，要向长安汽车开炮，接受媒体和消费者的意见，10月份有一家外媒给长安汽车提出了非常中肯的建议，他们认为长安汽车发展过快、产能过剩，对此您有什么回应呢？
谭本宏：首先很感谢外媒，各媒体老师、消费者关注长安。
长安汽车这两年确实有一些快速发展，对企业来说，发展快速，喜欢你品牌的消费者和媒体会希望你不要在快速发展中出现一些问题。
长安的情况，从产能供给来看是稳健的。我们目前的产能利用率超过百分之百，是加班加点在做产品。但我们有一个原则，质量第一，没有好的质量，就没有我们的客户。
所以我们是严格保证产品质量的情况下稳健的上量、爬坡。
长安汽车产品策划部部长谭本宏宋体, sans-serif; line-height: 24px;">(左)和网易汽车主持人刘畅(右)
网易汽车：今年汽车销售市场进行了很大的变革，工商局取消了品牌预售备案，经商管理办法也正在酝酿和修订，对于主机厂而言，您认为这是一个好的趋势吗？
谭本宏：增加市场化竞争的条件，从远期来看是有利于整个行业发展的。因为任何一个固步自封、自闭的行业，它的发展都是比较困难的。特别是面向普通消费者的行业，比如汽车行业，我觉得引入竞争、打破垄断，从长远上来看是好的。
但从短期来看，做这样一些变化就要有相应配套的监管措施和政策跟进。如果垄断打开以后，没有政策和有力度的监管来监控，就会变成“一放就乱，一收就死”。
网易汽车：您觉得这种变革对经销商管理和信息反馈方面会不会有影响，让这个过程变慢？
谭本宏：所以我说到了监管的责任权利。现在销售里有一些底层的经销商出现相互串货的情况，他们不是长安管理的经销商，但可能会漫天加价。本来我们的管理是不能加价，最后总部收到投诉，发现这不是我们的渠道，我们根本没有管控。
因此，我们对经销商的要求是——如果要卖长安的品牌，就要遵守相应的规则，担当相应的责任。
网易汽车主持人刘畅
网易汽车：对明年的销售有怎样的预期？
谭本宏：明年我们给自己提了比较伟大的目标，希望能向75万台迈进。
网易汽车：我想请您预测一下中国车市明年的增速，会有怎样的发展？
谭本宏：对行业总体我不是特别专业，因为要聚焦到乘用车这个板块。
我个人判断，从经济的角度来看，明年可能会更加困难，预计在6-8%。乘用车可能在10%，不会到11%。
网易汽车：今年有一个很火爆的汽车品牌特斯拉，您是怎么看待这个品牌，包括它的一些营销策划？
谭本宏：首先，特斯拉确实是跳出了汽车厂商很多的思维逻辑、边界来做的一款车；第二，在整个商业模式方面它有很多创新，比如产品定位。着非常值得我们一起去学习。
嘉宾介绍
谭本宏，长安汽车产品策划部部长
本文来源：网易汽车
作者：刘畅 高文菁
责任编辑：
王晓易_NE0011
