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网易汽车11月9日报道 前几期我们主要介绍了轮胎企业赞助体育赛事的情况，从足球到赛车，这些用品企业热衷于激情与速度的赛事。今天要介绍的润滑油企业，同样专注于汽车赛事，在引擎咆哮的背后，它们应该算是不小的功臣。
美孚赞助F1
对于全球最严苛同时也是最欢迎的赛车运动中的车队来说，美孚1号都是他们选用的机油品牌。美孚1号于1978年正式涉足赛车运动，当时是为威廉姆斯F1车队提供赞助。
美孚赞助F1
自此，美孚开启了这项全球最顶级的赛车运动赞助之旅。图为曼塞尔在1985年赛季的威廉姆斯FW10。
1972年奥林匹亚拉力赛 亨利Greder
美孚润滑油在极限条件下的优异性能赢得了众多汽车技师、车手、车队的青睐。自1978年首次为F1威廉姆斯车队提供技术服务以来，美孚1号已经为超过100辆大奖赛冠军赛车、6位F1世界锦标赛冠军和5个总冠军车队提供过润滑油支持。
美孚助力芬兰拉力赛
当年的盖伊·维尔克斯在芬兰拉力赛中表现不俗。
澳门东望洋大赛 1992年
在澳门东望洋大奖赛中，同样可以看到美孚的身影。
蒙特卡洛拉力赛
1986年的蒙特卡洛拉力赛，极寒条件下，美孚为车队提供润滑油支持。
美孚赞助F1迈凯轮车队
1995年起，美孚和F1车队之一迈凯轮开始合作，提供润滑油技术与工程支持，并为车队发动机和变速箱研发新一代润滑油、润滑脂、液压油以及赛车专用燃油。
美孚赞助迈凯轮车队
而在2011年，沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队与美孚再度续约17年，开创了石油公司与F1车队持续时间最长的合作关系。迈凯轮车队也将会延续1995年以来的惯例，在其赛车车体、车手服装和车手头盔的显著位置印上美孚1号商标。
Stewart-Haas Racing车队
除了F1沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队之外，美孚1号还与全球许多最受欢迎、最成功的车队保持着长期伙伴关系，包括纳斯卡全美房车大赛（NASCAR Sprint Cup Series）的Stewart-Haas Racing车队，美国勒芒大赛（American LeMans Series）的Corvette Racing车队、欧洲DTM锦标赛的AMG-Mercedes官方工厂车队、全美运动汽车竞赛协会（NASCAR）的Toyota Racing Development车队、IndyCar比赛的Honda Performance Development车队等。
勒芒大奖赛
美孚在勒芒大奖赛中为Corvette Racing车队提供润滑油支持。
壳牌与F1
作为和美孚同样老牌的润滑油巨头，壳牌在赞助汽车赛事上一样有着非凡的热情。从1950年，使用壳牌润滑油和燃油的法里纳(Guiseppe Farina)驾驶阿尔法·罗密欧赛车，在银石赛道赢得F1世界锦标赛的首场比赛冠军，壳牌已拥有55年的一级方程式冠军史。
壳牌与F1
1950年，法里纳(Guiseppe Farina)驾驶着使用壳牌润滑油和燃油的阿尔法·罗密欧赛车在银河赛道赢得F1世界锦标赛的首场比赛冠军。
壳牌和法拉利车队
壳牌与F1有着55年的历史渊源，自F1诞生起，除去1973年壳牌因为全球石油危机而被迫离开之外，它和F1一直不离不弃。1950年的银石赛道比赛，是壳牌和法拉利合作的开始。
壳牌与法拉利
作为法拉利的技术伙伴，壳牌至今已赢得15次车队年度世界冠军，壳牌和法拉利已共同赢得100多次一级方程式大赛的冠军。法拉利车队赢得的70%的冠军使用的是壳牌的燃料和润滑油。
“黄金壳牌”伊莫拉赛道
伊莫位赛道的第一场正式比赛是在1954年由壳牌公司组织的，这场名为"金色壳牌" 的赛事拉开了伊莫拉赛道一个伟大的赛车时代的序幕，那场比赛实际是法拉利车队与玛莎拉蒂(Maserati)车队间的一场角逐，最终法拉利车队获得了胜利。壳牌公司作为这场比赛的组织者，为整场比赛提供润滑油和燃油。
壳牌赛道实验室
壳牌调配三大技术专家分析F1赛季的每场比赛，其中包括燃油专家、润滑油专家和技术经理。在F1比赛中，壳牌把实验室搬到了法拉利车库的核心位置，可见其对于润滑油在汽车赛事的重视。
壳牌参与世界摩托车大奖赛
世界摩托车大奖赛赛场上，无论是车队、车手还是赛车，都是摩托车领域里最顶尖的对决。面对 Moto GP的引擎工作每分钟能达到17000多转的速度，除了要求赛车具备世界一流的设计制造工艺，车手具有丰富的比赛经验和娴熟的驾驭技巧外，还需要世界最顶级的摩托车赛车专用润滑油做动力支持，因此壳牌也将Moto GP赛道也被看作是测试润滑油性能的最佳试验场。
杜卡迪车队
在共同征战MOTO GP 赛事的十多年里，壳牌帮助杜卡迪车队赢取了超过150个分站的冠军以及7个世界冠军车手的称号。杜卡迪也选择壳牌作为车队的指定用油。
中国汽车拉力赛
除此之外，在各项拉力赛中同样可以看到壳牌的身影。
嘉实多与顶级赛事
嘉实多的体育营销可以说做的非常成功，除了我们经常在足球等赛事中看到的广告之外，嘉实多在赞助赛车与极限运动中，也表现出很大的主动性。
赞助威廉姆斯车队
嘉实多赞助支持的一系列顶尖赛事，从F1到世界拉力赛，从世界超级摩托车竞标赛到世界摩托竞标赛，包括1997年嘉实多赞助的宝马威廉姆斯F1车队获得冠军。
嘉实多与顶级赛事
不仅仅是抢手的F1赛事，嘉实多参加众多的赛车比赛，从著名的达喀尔拉力赛到世界拉力冠军赛等。
世界汽车拉力赛
嘉实多和大众车队自从2005年就一直是伙伴关系，并参加众多的赛车比赛，2013年，在第一次赛季中就勇夺世界汽车拉力锦标赛车手冠军和生产商冠军，创下了令人难以置信的创举。在12场的拉力赛，231个赛段以及4,546公里的比赛中—嘉实多和大众车队展示了在任何环境车辆都可保持良好性能的能力。
thrust_ssc
除了赞助顶级赛事之外，嘉实多不同的是还赞助了很多追求极限速度的运动。在人类挑战陆地极速的29次过程中，有23次是由嘉实多提供技术支持和赞助。1997年10月15日，由嘉实多赞助的"汽车"ThrustSSC成功创下以超音速陆上行走的历史创举，时速1227.983km/h。
喷气式快艇
1978年，嘉实多协助KenWarby驾驶他自己设计和建造的SpiritofAustralia喷气式快艇达到了317.2mph的速度，从而使其成为了水上最快的人。
嘉实多赞助摩托赛事
一路走来，嘉实多在品牌推广上可谓做到全方位，赛车，足球，极限等等方面都可以看到嘉实多的影子。
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