奔驰GLA国产价格预测 与两车性价比点评

● 配置分析：两车配置存在巨大差异

奔驰GLA全系标配了注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST)、碰撞预防辅助系统增强版(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)、带车道保持辅助系统与盲点辅助系统的车道追踪组件、自适应远光灯辅助系统，以及主动驻车辅助系统等智能科技配置，所以在安全配置方面低配车型丝毫也逊色。

但10万元的价差还是在配置上得到了体现，比如外观方面的AMG套件、内饰的运动专属配置、以及科技配置等等，都是低配车型没有或是需要选装的。所以简单估算一下，GLA两车的差异配置，应该会导存在几万元的差价。

● 最后聊聊消费者为什么心甘情愿去选择GLA？

作为一款相对小众市场的SUV，我们为什么要去选择接受奔驰GLA呢？其实答案很简单，奔驰的品牌号召力在当中起到了重要作用。不可否认，无论是进口还是合资品牌，奔驰绝对是品牌溢价能力最高的，更多的时候消费者愿意为了车头大大的“三叉星”而付出更多。

● 奔驰GLA国产点评及价格预测

其实早前奔驰GLA就曾经传出国产计划，不过奔驰最终还是决定放缓国产脚步，率先以进口方式引入GLA，试水国内紧凑SUV市场。如果一切顺利，北京奔驰GLA预计将于2015年3月份下线，随后于当年的5月上市。届时国产奔驰GLA的价格将进一步走低，从而更容易被消费者接受。

不过根据当初奔驰GLK国产和新增低配车的价格策略来看，奔驰GLA未来的国产车型的价格并不会拉低很多，低配价格降幅应该会维持在1-2万元之间。因为即使国产，奔驰也绝不愿意将全新产品挥泪降价甩卖，这样对于品牌和进口GLA用户来说，都是不负责任的做法，所以预计低配车型国产后的价格应该会在28万元左右。

总结： 通过对比分析不难发现，此次发布的奔驰GLA在动力总成、配置和价格上存在较大的差异，10万元价格差直接导致两车的潜在消费者完全不同。

①关于低配车- 奔驰GLA200
　　售价： 28.98万元
　　推荐指数：★★★★

首先从低配车型说起。奔驰GLA低配车型配置一般，动力系统够用，比较适合花相对合理的价钱，去追求豪华品牌的SUV潜在消费者。这类人群对品牌的要求高于其他任何因素，购车需求简单明了。所以，如果花30万元购买一辆奔驰SUV车型来说，好算是可以接受。

②关于高配车－ 奔驰GLA260 4MATIC
　　售价： 39.80万元
　　推荐指数：★ ★ ★

而高配车型的售价则显得偏高一些，尽管具备了出色的配置和强劲的动力总成，但结合整体来看高配车型似乎更加适合“不差钱”，且凸显与众不同的 消费者。

因为39.8万元的售价对于奔驰GLA来说，确实比较难以接受，要知道花费同样的价格都可以购买奔驰GLK了。GLK除了车型偏老与配置偏低外，宽敞的车内空间与大气的外观都比GLA更具吸引力，巨大的市场保有量也足以说明问题。

GLA很可能存在与C级高配车同样的情况，也许GLA260 4MATIC根本就不是厂家真正想“走量”的车型，它的真正用途是用来提升档次，拉高产品定位。如果您不急于购买的话，完全可以等明年国产后在做考虑，毕竟国产更低的价格更加亲民，也更容易被接受。