明年推1.5T车型 昂科威有望10月20日上市

结合官方发布的信息来看，别克昂科威有着更胜于对手的尺寸数据，长宽高分别为4667/1839/1696（mm），轴距为2750mm。除此之外，昂科威还拥有更大容积的行李箱空间，预计其常规容积会在420L，同时它也能够通过后排座椅放倒而获得更大的拓展空间。

内饰方面，新车整体采用黑色和棕色双色搭配，新车中控还引入了大理石纹的材质，曾在别克其他车型中控台中央部分出现的石英钟此次在昂科威身上则出现在了中控台右侧，另外，该车还有一块8英寸的液晶显示屏，并配备了Intellilink互联系统。

配置方面，昂科威标配了ESC和TCS系统、HSA坡道辅助系统、倒车雷达等，同时还拥有一键启动、雨量传感器、带腿部感应的电动尾门、自动防眩目后视镜、方向盘电加热、胎压监测系统、双区自动空调以及电子手刹等。另外，新车将配备IntelliLink智能互联系统，其中包括一块8英寸显示屏、新一代娱乐系统、AUX/USB接口、BOSE音响以及OnStar安吉星在线助理等。

而像DAC下坡辅助系统、车道偏离、自动泊车以及发动机启停系统等也会在中高配车型上出现。在别克昂科威身上，我们还将看到自适应驾驶系统，这套系统也出现在了别克君威GS车型上。

动力方面，前期上市的昂科威将搭载一台全新的2.0T发动机，该机器也曾搭载于凯迪拉克ATS身上，型号为LTG。这款发动机具有双涡管涡轮增压、缸内直喷、活塞喷雾冷却、两级可变排量机油泵等技术，它的最大输出功率191千瓦，峰值扭矩353牛·米，与之相匹配的是全新的6速手自一体变速箱。

另外，别克昂科威还配备了通用全新的四驱系统，该系统由后桥安装的两个电液控制的多片离合器组成，由电脑控制前后轮动力的分配，其中前后轴扭矩分配比例最高为50：50，后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。包含标准、舒适、运动和越野四种预设模式。