版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车5月26日报道 日前，上海大众正式推出了新款Polo车型，同时上市的还有新款Cross Polo车型。此次新款的Polo共推出了七款车型，而新款Cross Polo则有两款可选。价格方面，新款Polo售8.59-12.39万元，新款Cross Polo售11.39-12.59万元。相比老款车型而言，新款Polo系列除了外观方面做了小幅调整之外，其配置水平也做了升级，同时还有不同的选装包，另外，新车换用了EA211系列的1.4L和1.6L发动机。
|
新款Polo
|
|
|
车型
|
市场指导价（万元）
|
|
1.4L 手动风尚版
|
8.59
|
|
1.4L 手动舒适版
|
9.49
|
|
1.4L 自动舒适版
|
10.69
|
|
1.4L 自动豪华版
|
11.89
|
|
1.6L 手动舒适版
|
9.99
|
|
1.6L 自动舒适版
|
11.19
|
|
1.6L 自动豪华版
|
12.39
|
|
新款Cross Polo
|
|
|
车型
|
市场指导价（万元）
|
|
1.6L 手动版
|
11.39
|
|
1.6L 自动版
|
12.59
|
外观：主要针对细节做调整
在外观方面，新款Polo主要针对一些细节做了调整。其最显著的变化在于前格栅增加了一道横条，同时配以镀铬装饰，另外，新车的前保险杠处也加入了贯穿雾灯的镀铬条，看起来更有新意。另外，相比老款车型，新款Polo针对前灯组内部的造型设计也做了调整，视觉效果更显立体感。
而Cross Polo车型除了像灯组、格栅等细节做了改变之外，它还换用了新样式的铝合金轮毂，而其他方面则与老款保持一致。另外，新款Polo将侧转向灯移到了后视镜上，这也算是一种与时俱进的改进。在新车尾部，新款Polo换用了新样式的车顶天线，同时车尾的灯组以及后反光板位置也做了调整。
内饰：加入烤漆装饰，配置升级
在内饰方面，新款Polo与老款相比结构上的改变不大，主要是配色方面。新车在中控面板上加入了一些钢琴烤漆设计，同时仪表盘的样式和背光颜色也做了调整，整体来看更显精致。而配置方面，新车做出了一定的升级调整，像大灯高度调整、后视镜电动收折，定速巡航、大尺寸液晶显示屏、车载蓝牙、前泊车雷达、座椅加热等都出现在了不同配置的新款Polo车型上。
空间：前后排都非常实用
在空间方面，新款Polo与老款在车身尺寸上变化不大，所以其乘坐空间也没有改变。不过在储物空间方面，新车在四个车门内侧、中控面板下方、手刹下方以及后排都有一定的储物格，同时，在副驾驶手套箱内部还有隐藏的暗格，便利性提高了不少。
|
上海大众新款Polo 基本配置表
|
||||
|
参数
|
1.4L手动
|
1.4L自动 | 1.6L手动 | 1.6L自动 |
|
长/宽/高(mm)
|
3970/1682/1462 |
|||
|
轴距(mm)
|
2470 |
|||
|
整备质量(kg)
|
1060 |
1110
|
1075
|
1120
|
|
后备箱容积(L)
|
250
|
|||
|
油箱容积(L)
|
45
|
|||
|
排气量(cc)
|
1395
|
1598
|
||
|
最大功率(kW/rpm)
|
66/5500
|
81/5800
|
||
|
最大扭矩(Nm/rpm)
|
132/3800
|
155/3800
|
||
|
变速箱
|
5速手动
|
6速手自一体
|
5速手动
|
6速手自一体
|
|
最高车速(km/h)
|
182
|
180
|
185
|
|
|
0-100km/h(s)
|
12.2
|
14
|
10.6
|
11.8
|
|
前悬挂形式
|
麦弗逊式独立悬架
|
|||
|
后悬挂形式
|
扭力梁式独立悬架
|
|||
| 网易汽车制表 | ||||
动力：换用EA211系列的1.4L和1.6L发动机
新款Polo车型换用了EA211系列的发动机，依然有1.4L和1.6L两种可选，而Cross Polo则还是配备了1.6L一种。其中1.4L发动机最大功率为66kW，相比现款增加3kW(4马力)；而1.6L发动机最大功率81kW，相比现款增加4kW。传动方面，新车则将继续配5速手动和6速手自一体变速箱。
配置分析
鉴于CorssPolo的两款新车仅存在变速箱的区别，所以对它就没有什么可分析的了，大家根据自己的喜好情节选择即可，我们今天把重点全部放在新款Polo上。新车共推出7款车型，分为1.4L和1.6L两个排量，不过配置方面只分为风尚版、舒适版和豪华版三种，因此挑选起来并不用很纠结。
风尚版
售价：8.59万元
|
风尚版
|
|
|
外观、内饰、功能性配置
|
|
|
卤素大灯
|
方向盘四向调节
|
|
织物座椅
|
手动空调
|
|
四车窗一键升降
|
驾驶席手动6向调节
|
|
后排座椅整体放倒
|
4个扬声器
|
|
安全配置
|
|
|
ABS+EBD
|
前排双安全气囊
|
|
*风尚版轮胎型号：185/65 R14
|
|
|
网易汽车制表
|
|
风尚版是全系的入门配置，仅有1.4L手动风尚版一款车型，配置表现十分简单，尤其安全防护方面，仅有ABS+EBD和两个前排气囊，这种表现在如今已经显得有些过时，不能令人满意。舒适便利性上也没有亮点，而且还有几处硬伤：没有前雾灯、没有后泊车雷达、后排座椅只能整体放倒。首先前雾灯的缺失会大大增加能见度差的是行车安全隐患，其次泊车雷达早已成为了众多消费者不可或缺的配置，而座椅不能按比例放倒则大幅降低了两厢车的实用性。总体来看，风尚版的表现不太理想，并不推荐购买。
推荐指数：★☆☆☆☆
推荐理由：配置过于简单
舒适版
售价：9.49-11.19万元
|
舒适版增加配置
|
|
|
上下格栅镀铬条
|
前雾灯
|
|
前排中央扶手
|
ESP车身稳定系统
|
|
胎压监测系统
|
前排侧安全气囊
|
|
后泊车雷达
|
多功能行车电脑
|
|
自动大灯
|
感应雨刷
|
|
大灯延时关闭
|
后排4/6比例放倒
|
|
单碟CD/蓝牙手机
|
6个扬声器
|
|
*舒适版轮胎型号：185/60 R15
|
|
|
网易汽车制表
|
|
舒适版共有1.4L手动、1.4L自动、1.6L手动和1.6L自动四款车型，售价分别为9.49万、10.69万、9.99万和11.19万，相同变速箱不同排量车型的差价仅为5000元，所以单从动力方面来讲，我更建议大家选择1.6L车型，更高的动力输出既可以获得从容的驾驶反馈，而且油耗增加的也并不多，毕竟排量只有1.6L。
配置方面，舒适版相比风尚版有了大幅的提升，其中不乏一些亮点功能。首先最吸引人的就是新款车型增加的ESP车身稳定系统，在主动安全方面给予驾驶员更全面的防护。另外胎压监测、后泊车雷达和自动大灯也是非常实用的功能，在用车便利性上的提升非常明显。当然，前排侧气囊的增加也可以让碰撞真的发生时，更好的保护乘客的安全。
推荐指数：★★★★★
推荐理由：配置提升明显，已经足够满足家用
豪华版
售价：11.89-12.39万元
|
豪华版增加配置
|
|
|
打孔真皮座椅
|
真皮多功能方向盘
|
|
化妆镜照明灯
|
后排阅读灯
|
|
弯道辅助照明
|
头部安全气囊
|
|
前部雷达
|
自动空调
|
|
电动折叠外后视镜
|
电动天窗
|
|
*豪华版轮胎型号：185/60 R15
|
|
|
网易汽车制表
|
|
豪华版共有1.4L和1.6L两款车型，而且全部配备的是6AT自动变速箱，售价分别为11.89万和12.39万。相比舒适版而言，豪华版增加了更多显档次的东西，比如真皮座椅和真皮方向盘，包括电动天窗和自动空调，都是很有面子的配置，不过对于一台小型车来讲，这些配置的增加并不是必须的，因为毕竟售价也提高了12万左右，对于精打细算的消费者而言并不太务实。因此豪华版更适合那些对Polo情有独钟，而且购车预算比较充裕的人们，毕竟更多的便利性配置可以换来更舒服的用车感受。
推荐指数：★★★☆☆
推荐理由：舒适便利性配置增加，预算充足的朋友可以考虑
总结：我给您推荐舒适版车型 售价9.49-11.19万元
|
新款Polo |
|
|
车型 |
市场指导价（万元） |
|
1.4L 手动舒适版 |
9.49 |
|
1.4L 自动舒适版 |
10.69 |
|
1.6L 手动舒适版 |
9.99 |
|
1.6L 自动舒适版 |
11.19 |
其实通过对比不难看出，舒适版作为中间档配置车型，同样也是最具性价比的。首先风尚版的配置表现实在是平平，而且还有没有前雾灯等3个硬伤，购买意义并不大。而豪华版虽然又是真皮内饰又有电动天窗，但是12万左右的售价对于一台小型车来说已经超过了实惠的范畴，如果您的购车预算不太宽裕的话，不太建议您冲动消费。相比之下，舒适版则属于更理性的选择，配置表现比较丰富，满足一般家庭用车绝对没有问题。变速箱的选择看您个人爱好，而发动机方面我更偏向于1.6L车型，因为更充足的动力并不会带来过多的油耗负担，而且仅需多花5000元，还是挺值的。
本文来源：网易汽车
作者：闫恭亮
责任编辑：
王晓易_NE0011
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万)：82.8~261.2万
- 级别： 豪华车
- 上市时间：2009年
- 在产车型：14款
- 排量(L)：2.0~6.6 AT
- 油耗(L)：6.9~13.0（官方）
飞度
高尔夫
宝来
