布加迪:中国销量占比全球10%-15%份额

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车4月21日北京车展现场报道 本届北京车展，布加迪全球首发了布加迪Black Bess传奇限量版，也是布加迪旗下第五款传奇限量版车型，与此前发布的传奇限量版车型一样，全球限量发售3台。

布加迪Black Bess传奇限量版是基于布加迪威航Grand Sport Vitesse进行打造的，同时也是为了向经典的布加迪Type 18致敬。外观方面Black Bess传奇限量版以黑色为主色调，辅以金色拉花涂装进行搭配，同时前进气格栅边框和尾部EB车标采用金色材质。此外，新车的油箱盖上还刻有“Black Bess”专属铭牌。

布加迪汽车主席沃尔夫冈•施莱柏博士

“金色和黑色的对比深受中国消费者的青睐”，布加迪汽车主席沃尔夫冈•施莱柏博士在北京车展上对网易汽车表示，“当然我并不知道这款车最终会被谁买走，但我希望是中国的消费者最终成为这三辆车的车主。”

布加迪汽车董事会成员Stefan Brungs博士表示，几年来，中国的销量占比全球的市场份额为10%~15%，是除了欧洲、中东、美国以外的全球第四大市场。目前，中国已经成为布加迪在全球范围内最为重要的市场之一，同时他也相信，中国未来的潜力更加巨大。“选择在北京车展上全球首发Black Bess传奇限量版也体现了我们对中国市场的重视”。

以下为访谈实录：

希望中国消费者成为新款传奇限量版主人

网易汽车：未来布加迪汽车在中国市场有什么规划？

布加迪汽车主席，沃尔夫冈•施莱柏博士( Dr.Wolfgang Schreiber )：布加迪品牌在中国市场享有很高声誉，深受中国消费者的关注与青睐。大家都知道布加迪汽车是全球速度最快、动力性能最为强劲的硬顶与敞篷跑车的生产者。中国市场的发展潜力非常大，所以我们希望可以吸引更多消费者关注布加迪品牌及其车型。大家可以看到在外面展台展出的Black Bess限量版车型，我们选择在北京车展全球首次发布这款车型，充分证明了布加迪汽车对于大中华区市场的重视。

这款车是传奇限量版车型当中的第五款，金色和黑色的对比深受中国消费者的青睐。当然我并不知道这款车最终会被谁买走，但我希望是中国的消费者最终成为这三辆车的车主。

说到今年的目标，我们期望为更多布加迪车主与品牌爱好者提供更多布加迪品牌所独有的全新产品体验以及品牌独特的精致优雅生活方式。

网易汽车：在您心目的布加迪品牌是什么？

布加迪汽车主席，沃尔夫冈•施莱柏博士( Dr.Wolfgang Schreiber ): 布加迪汽车不仅是全球速度最快的公路车型，同时也是一件不可多得的艺术佳品。收藏这辆车不仅得到的是车辆本身，更收获的是品牌背后的历史传承与文化。很多布加迪的车主会一代一代的把布加迪传承下去。

中国销量占比全球10%-15%份额

网易汽车：去年布加迪在中国的销售情况怎么样？去年中国的超跑市场有一些萎缩，有一些品牌有下降的趋势，布加迪品牌如何？

布加迪汽车董事会成员StefanBrungs博士：去年，布加迪的全球销量较前年相比有了大幅增长。全球范围内共交付车辆40台左右，而布加迪在中国的销量约占全球市场份额的10%-15%。中国市场是布加迪全球范围内最为重要的市场之一。无论是客户群体，还是整个中国汽车市场，都处于一个上升态势。我们刚刚开设了布加迪香港展厅，希望可以借此来进一步拓展中国市场。中国市场的成功势必将辐射整个亚洲市场，为此我们对中国市场给予了足够的重视。

网易汽车：您刚刚说中国的销量占到布加迪全球销量的10%左右，所以中国应该是布加迪全球最大的市场吗？

布加迪汽车董事会成员StefanBrungs博士：中国市场是布加迪全球最为重要的市场之一，经过多年发展，现已成为布加迪全球第四大市场。欧洲市场是布加迪全球最大市场，而中东市场因为迪拜、卡塔尔这样有着超强购买能力的城市的存在而排名第二；美国是布加迪全球第三大市场。

网易汽车：现在布加迪在中国的市场份额的增长是非常快的，今后在中国市场有何计划吗？您认为现在的经济下滑会影响到布加迪在中国市场的表现吗？

布加迪汽车董事会成员StefanBrungs博士：目前，中国市场的增长态势十分强劲。三年前，布加迪在中国设立了分公司，在这三年中，布加迪中国市场的发展十分快速。到目前为止，布加迪在中国的销量约占全球市场份额的10%-15%。所以我们认为中国市场的发展潜力巨大，销售前景比较乐观。

网易汽车：我们看到有一些年纪比较大的车主，他们在购买车的时候会比较注重汽车的文化。但是，对于一些中国的年轻消费者来讲，他们对于汽车会有一些不同的认识，所以不知道布加迪在中国市场上有没有专门用于吸引年轻消费者而推出的销售战略？或者说你们的销售战略和世界上其他地区有何不同？

布加迪汽车董事会成员StefanBrungs博士：布加迪车型的设计基本上着重三个方面：第一个是艺术感，第二个是造型设计，第三个是车辆技术。在中国可能有很多消费最开始是因为被布加迪车型所代表的技术所吸引。比如说16缸发动机、1200匹马力等车型数据；但是这些消费者逐渐也会意识到布加迪其他方面的特质。比如，我们有非常好的历史传承，还有文化的因素在里面，“跳舞的大象”就是这方面的案例，还有像布加迪经典线条的设计等等都是在百年之间保持统一传承下来的。所以我们认为对于中国的消费者来说，应该是首先被我们的优秀性能所吸引，然后就会慢慢认识到，在布加迪背后丰富的文化。

布加迪近期内无回归赛场打算

网易汽车：二战前，布加迪在赛道拥有辉煌的战绩，未来布加迪有没有计划参与一些赛事？

布加迪汽车董事会成员StefanBrungs博士：赛车运动其实是贯穿布加迪品牌发展史的重要基因，我们非常注重这样的历史传承。大家看到的这辆车其实是基于我们现有最快的一辆敞篷公路车型打造而成，它以最高408公里的时速创下世界最快敞篷公路车型，这一项记录也是由中国车手Anthony Liu 创下。所以我们认为车的极致性能表现对于布加迪来说是非常重要的。就您的问题来讲，在短期内还没有重返赛场的具体计划。

网易汽车：未来布加迪是否会推出四门车型？

布加迪汽车董事会成员StefanBrungs博士：目前并没有这方面的具体计划。

网易汽车：布加迪此次推出的限量版车型包括六个版本，是有什么特别的原因吗？

加迪汽车董事会成员StefanBrungs博士：我们发布的限量版车型，是为了纪念在布加迪品牌的发展历史中起到至关重要作用的历史人物。比如布加迪传奇限量版“Jean-Pierre Wimille”，是为了纪念1937年在勒芒24小时耐力赛中，Jean-Pierre Wimille为布加迪摘得首冠；传奇限量版车型“Jean Bugatti”，是为了纪念品牌创始人布加迪的儿子Jean Bugatti；第三款传奇限量版车型“Meo Costantini”，旨在向品牌历史上的Type 35传奇赛车致敬；而第四款车是为了纪念Rembrandt Bugatti，历史上一位非常著名的雕塑家，身为创始人布加迪的弟弟，他所创作的许多作品都为我们的车辆设计带来了灵感-比如说跳舞的大象。而今天发布的传奇限量版车型“Black Bess”对于我们来说也是非常重要的一款车型，是为了向品牌经典原型车Type 18致敬。接下来我们还将发布第六款传奇限量版车型，敬请大家期待！