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上海通用别克郭越:今年销售目标85万辆

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在2014年北京车展上,上海通用别克传播高级经理郭越在接受网易汽车专访时表示,今年下半年会有一款重量级SUV入华,补充别克在中级SUV市场的空白。目前,别克在华第一季度的销量是23.8万台,创了单季度销量的历史记录,增长了12%左右。他表示,今年销售目标是在85万台左右。

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网易汽车4月20日北京车展现场报道 从1998年底第一辆国产新世纪下线到累计销售突破500万辆,上海通用别克凭借对市场需求的敏锐洞察和对消费者声音的细心聆听,用15年的创新历程在中国谱写着属于它的传奇——从最初的一款单一车型到现在11大系列共50余款车型,全面覆盖中高级车、中级车、MPV、SUV等主流细分市场,并在各自市场成为畅销主力。面对未来的挑战,别克品牌在产品实力的基础上加强营销与服务等软实力的创新工作,率先进行区域营销体系变革,通过营销上的精耕细作,确保不同区域市场不同消费者需求的快速反应,全方位升级消费体验。随着小型SUV昂科拉的上市热销,别克在中国再次掀起SUV细分市场激战,迎来下一轮跨越式的发展。

在2014年北京车展上,上海通用别克传播高级经理郭越在接受网易汽车专访时表示,两年前刚刚上市了紧凑型SUV昂科拉、今年的进口的豪华七座的昂科雷,别克在入门级和高端的SUV都有了。今年下半年会有一款重量级SUV产品进入中国,补充别克在中级SUV市场的空白,所以今年是别克SUV的大年。目前,别克品牌在华第一季度的销量是23.8万台,创了别克单季度销量的历史记录,增长了12%左右。他表示,今年销售目标是在85万台左右,对这个数字是很有信心的。


上海通用别克品牌传播高级经理 郭越

以下为访谈实录

网易汽车:各位网友大家好,这里是2014网易汽车北京车展现场,今天我们邀请到的是上海通用别克传播高级经理郭越先生,郭总您好。

郭越:各位网易汽车的网友们,大家下午好,我是别克传播的郭越,非常高兴在这里给大家做相关报道。

网易汽车:首先恭喜别克在今年实现了在华累计500万辆的销售成绩,对于这样的成绩,别克在中国市场布局多年的这个品牌,咱们有什么营销的秘诀吗?

郭越:其实秘密大家都知道,别克进入中国十几年以来,我们一直坚持以市场为导向,不断倾听消费者需求的营销态度。不管从产品规划来讲,也不管是从广告产品的具体手段也好,所有的需求,所有的表现的内容都是来自于消费者,倾听他们的声音,为他们考虑的更多一点,这是我们所谓的成功的秘诀吧。

网易汽车:今年的北京车展,您给我们带来了什么样新的惊喜呢?

郭越:今年整个别克展台的设计主题是“思与行”,其实讲的是物质世界与虚拟世界之间的关系,反映到车身上来讲就是车的形态和内在的配置的关系,两者是交相呼应的,这个原理发展下来,别克的展台是会呼吸的展台,为什么这样讲呢?他采用的是国内首创的动态旋转结构的设计,整个展台不管流畅的造型也好,包括核心设计元素的呼吸感也好,都有动的感觉在里面。谈到展台的艺术性,还有一台不得不提到的车,就是英朗XT,我们跟荷兰的一个艺术家合作,把116个零件花三个月时间悬空挂起来,一方面展示别克车的车型之美,还有传播科技制魅。除此之外,我们展台上两款新车大家也可以看一下,这两款车都是享誉市场很久的车,我们做了全新市场,通过品质的提升带给消费者更好的体验。还有就是BIP产品科技的互动区,里面通过声光电的多种手法,把更多有智慧的安全,互联方面的体验通过交互方式带给消费者,对别克产品深入了解。


上海通用别克传播高级经理郭越(左)和网易汽车主持人关璐(右)

网易汽车:从昂科拉、新款的昂科雷,到未来引进的中型SUV产品,别克在SUV市场正在加快布局,对于这样竞争处于白热化阶段的细分市场,我们对这个市场有什么判断和预期呢?

郭越:这几年车市上有一个词,包括SUV、拓宽三四线城市渠道、二手车置换等等。两年前我们刚刚上市紧凑型SUV昂科拉,还有今年的进口的豪华七座的昂科雷,这样我们在入门级和高端的SUV都有了。今年下半年会有一款重量级SUV产品进入中国,补充我们中级SUV市场的空白,所以今年是我们SUV的大年。

网易汽车:别克品牌从2008年启动全球科技战略,再到BIP智慧行车科技,也可以给人一种科技感十足,非常超前的形象。今年车展主题是“汽车让未来更美好”,别克怎么让用户感受到未来的美好?

郭越:谈到未来汽车有几个大的趋势,新能源是其中之一,还有车辆的智能化,还有车联网的趋势。从新能源来讲,我们整个上海通用汽车包括别克品牌是分三步走规划,一方面是尽量挖掘现有发动机的潜力,再就是探寻混合动力可能性,比如君越是过内最早的高端的混合动力车型,第三个就是可替代能源的发展战略。一方面是让驾驶感受好一些,再就是让世界变得更加清静一些。谈到车的智能化,就谈到BIP智慧行车科技,我们就是智慧驾控,就是让车学会智慧思考,不管是车的发动机还底盘,他都有思考的能力,来反应车的状态。这个沟通不光是人与车之间的沟通,还有人与人,车与车之间沟通,这都会体现在BIP这个科技发展上。谈到智慧的安全,我们讲的是车辆有预判的能力,现在还有一个关键词就是无人驾驶什么时候到来?智慧安全就是无人驾驶的前身,就是让车辆通过摄象头和雷达,让车辆有预判危险的能力,把一切危险消失在发生之前。

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