内饰 在A1的基础上增加运动元素
按照Audi S家族的传统,内饰的变化主要是增加一些运动元素,所以S1也不能例外,平底方向盘、金属踏板、运动座椅以及出风口处的红边饰条都是为了增加车内的运动氛围,不过这次最显眼的变化却要数换挡杆区域的黄色涂装了,在全黑的内饰中,这里显得格外耀眼。
动力 2.0TSI发动机具有5.8秒破百的实力 后悬架升级为独立结构
S1装备的是一台2.0 TFSI涡轮增压发动机,官图上给出的是6速手动变速箱,但应该还会有双离合变速箱的匹配,在quattro四驱系统的帮助下,三门版和五门版车型的0-100km/h加速用时分别为5.8秒和5.9秒。后悬架也由A1上的扭力梁结构升级为了四连杆结构,此外车辆还提供多种驾驶模式可选,这样看来,S1的操控性能非常值得期待。
结语:
新车最快会在今年二季度上市,在德国市场的起售价大约为24万元人民币,对于我们来说最有用的信息是它是否会进入国内?虽然目前还没有任何的官方消息,但随着奥迪近几年在国内性能车市场上的不断发力,已经有越来越多的S和RS车型在国内上市,所以S1来到我们身边的可能性还是不小的。
接下来就是价格了,目前顶配的A1在国内的官方售价已经接近30万(不算限量版),那么由此推算S1肯定不会有一个亲民的价格了,40万左右,这注定是一款小众性能车。
如果S1真的在国内上市,那么它的竞争对手其实真的不多,MINI JCW算是一个,二者在价格、级别和性能上都非常吻合,至于级别上相同的嘉年华ST和POLO GTI,由于价格和性能上相差太远,所以并不会形成直接对抗。小钢炮本身在国内就属于小众车型,S1这个级别的小小钢炮就更是小众中的小众了,固然它的性能很出色、外观很动感,也只是为性能范儿们准备的玩具罢了。
- 第01页:最小的Audi S家族成员 奥迪S1官图解析
- 第2页:奥迪S1官图解析——内饰、动力
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