满足平民的越野利器？十问解读北汽BJ40

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网易汽车12月25日报道 12月28日，北京汽车旗下的全新越野车型BJ40将正式上市。经历了近6年的跳票，这回可以负责任的说“狼”真的来了。从概念车的登场到量产车即将上市，BJ40究竟经历了什么？面对广大越野迷的热情，BJ40是否是一款越野利器？它有哪些独到的特点？而作为一款自主的越野车型，BJ40将如何定价？接下来让我们通过十个问题一起来剖析它。

1.蛰伏6年，从B40到BJ40，它到底经历了什么？

相信广大车迷还记得2008年北京车展上，北京汽车带来了多款全新概念车参展，其中就有北汽B40，这款形似“牧马人”的家伙。当然，也就是它在初次登场吸引我们眼球之后，足足让我们等了6年，同时也听了近5年的“狼来了”故事。好在，随着官方信息的发布，12月28日，这匹“狼”将真的来了。那么在它蛰伏的这6年里，到底发生了什么让它迟迟没有出现？下面就让我们通过一些相关消息来了解一下。

2008年的北京车展，北汽集团北京汽车品牌正式揭开了B40概念车的面纱，同时官方也透露这款车即将量产，顺利的话将在2010年6月推出。不过，事与愿违，由于公司内部以及产品匹配上的情况，在2010年的北京车展上，量产版B40依然没来，出现在我们面前的同样是B40的概念车。当然，由于尚未定型，所以其内饰也未向我们敞开。在随后的采访过程中，我们获悉：B40原计划定于2010年6月正式推出，但随着北汽成功收购萨博相关车型平台、技术，使得北汽自主品牌在平台结构以及研发计划上均发生了改变，而为了顺应大局的调整，B40的上市时间则被顺延至明年年底，也就是说，被顺延到2011年底。

那么，此次上市计划推迟是受什么影响的呢？在后面的资料整理中我们发现，在收购萨博技术之后，由于对相关技术及动力系统的吸收、消化问题，所以北汽B40不会采用源自萨博的动力总成，对于动力系统匮乏的北汽来说，B40的动力将从何而来？虽然官方仅透露了将采用国内成熟发动机厂的动力进行匹配，但我们在2010年7月份的北内（北京内燃机厂）的官网上还是找到了些许线索。

7月24日，北内有限公司生产的首台X495QA发动机完成了全部性能试验，北汽方面的各级别领导也对新发动机进行了考察，同时，也传出了北内X495QA发动机将送至北京汽车研究总院与B40进行匹配的消息。不过，由于内部的种种不得而知的原因，似乎北内的这台发动机并未完全放在B40身上，而B40在这期间依然在寻找新的发动机，并进行最终的产品调试。故，B40最终在2010年再度爽约。

2011年1月，北汽B40正式投产，同时它也登上了同年的上海车展展台，并传出将年内上市的消息，但到了年底，它依然没有出现。而在2012年，关于北汽B40的信息似乎被有所放大，同时在9月份，它已正式下线，由此来看，它距离上市的脚步开始临近，当然，它在年底依然没有出现在市场上。

随着2013年的临近，B40的消息又开始疯传，基于其已经下线的消息，这次的“即将上市”的风闻似乎有了更多的可靠性。在今年10月份，为了传承北京汽车当年北京吉普的衣钵，B40被正式更名为BJ40，BJ就代表了“北京吉普”。

2.作为国产“牧马人”，BJ40有着怎样的特点？

相信通过多次“面试”我们已经对BJ40的造型有了很清晰的认识。要说它最明显的特色就是拥有一副国产“牧马人”的体貌，外凸的前保险杠和轮眉，与黑色后视镜罩一样，均采用硬塑料材质，不仅粗犷，同时还有保护车漆的作用。不过，作为一款硬派越野，BJ40的特点还不止如此。

A.造型延续北汽家族

在前脸设计上，BJ40融入了中国文化特征，前格栅的五孔分别代表长城东、南、西、北、中这五路总口。另外，前脸的整体线条延续了“北京”的北字主线条。

B.前发动机舱盖采用防水浸设计

作为硬派越野，要能穿得崎岖，翻得泥洞，同时还要有一定的自我保护意识，对此北汽为其准备了一副防水浸的发动机舱盖，而这种设计目前还出现在路虎车型的身上。

C.可拆卸的顶盖及车棚

如果你觉得在崎岖道路上驾驶BJ40不够酷的话，那么北汽也会更深度的满足你。BJ40拥有一副灵活多变的车体，其前顶盖、前风窗、车门、后顶盖均可手动拆卸，在车辆使用过程中带给驾乘者更多的个性化体验。

但值得一提的是，除了驾驶位上面的车顶棚可以快拆外，其他部件都需要BJ40自带的专业工具来拆除。

3.BJ40配置情况怎样？它将会为消费者带来怎样的车型选择？

在新车上市之前，我们只获得了该车的简单配置信息，从中能看到BJ40将配备防滚架，电动车窗，可拆卸硬顶，遥控钥匙、碰撞自动解锁、可电动折叠的外后视镜、前排双气囊、多功能方向盘、越野仪表（包含指南针、高度仪、大气压力和坡度仪）以及倒车雷达等。

在车型设置上，从目前的信息来看，除了拥有具备简单配置差异的普通版和城市版这两种能满足初级用户需求的车型之外，BJ40还拥有车体带有防滚架的越野版车型，来满足那些重度越野玩家的需求。

4.BJ40采用怎样的动力系统？

在动力方面，初期上市的BJ40只有一台2.4L发动机匹配，传动部分也只有5速手动变速箱，而这套动力总成也并非之前提到的来自北京内燃机厂的机器，而是来自沈阳绵阳新光的发动机，同时北汽路霸的2.4L车型也采用的是这款动力。

这台2.4升发动机，最大功率105千瓦，最大扭矩217牛·米，动力储备稍显一般，应对常规公路行车还算基本够用（如果在高原环境使用，比如开车去西藏什么的，这种中等排量的自然吸气发动机不足的问题会更为突出）。

而在后期，BJ40将会增加一台2.7L的发动机，而这台机器也可能会延续路霸的那台同款机型，最大输出功率110kW，最大扭矩235N·m，不过具体情况还有待官方的最终揭晓。

5.既然是越野利器，那么BJ40的四驱能力如何？

相比牧马人和吉姆尼而言，BJ40的接近角和最小离地间隙与牧马人持平，而吉姆尼由于很短的轴距在通过角方面大大超过其他两个对手，而且离去角也很大，综合来看，BJ40的底盘通过性能还是非常不错的，不逊于牧马人。

在底盘结构上，BJ40的前轴采用了独立的双叉臂结构，这个本身不是问题，但是由于采用扭杆弹簧而非普通的螺旋弹簧，此后的改装尤其是升高会面临很多问题——特别是对于BJ40这样改装件本身还不多的车型。而其后轴采用了越野车惯用的整体桥后悬挂，尽管公路循迹性会有所损失，但是无论是可靠性，承载能力还是改装潜力都是非常适合越野车的。

四驱系统方面，BJ40采用了一套纯机械、手动切换的分时四驱系统，分动箱采用链条传动，再也不再用担心电控四驱的哪个部件在关键时刻掉了链子。

关于BJ40四驱性测试，点击下文阅读

底盘结构喜忧参半 急需原厂改装套件

总之，通过一定的越野体验，不难看出，BJ40在对付一些山野烂路的时候整体表现还是不错的，同时也能够满足那些越野玩家的需求。当然，在测试之后，我们也希望BJ40的四驱系统（实际上加个TCS或者LSD就要好很多，成本也不会增加太多）有所改进，外带换一套轮胎，这样一来，它的越野能力会表现更佳。

6.作为一款注重越野的家伙，那么BJ40的日常形式表现又如何？

在普通公路上行驶，BJ40的这台2.4L发动机只能说表现够用，毕竟那近2吨的体重在那摆着。当然，由于偏重越野的设计，BJ40的悬架和转向并不能在公路上给驾驶者以太好的路面信息反馈，确实也是越野车和普通SUV/轿车的一个很大区别，而且较为沉重且回正趋势不明显的方向盘也会给初次接触它的驾驶者一个考验。所幸BJ40的离合踏板力度不算太重，而且挡位也还算清晰，除开踏板踩到底需要较长行程之外，适应它并不需要太多时间，只是要求驾驶者有足够的耐心和越野车的驾驶方式来控制这台越野机器。

7.作为北京汽车的又一款新车，BJ40还有哪些需改进之处？

从实车来看，BJ40在空间设计上还有些不足，虽然设计了多处储物格，但在实用性方面还有些欠考虑，希望日后在这些方面能够提升一些。

在后期改装方面，由于BJ40的前悬采用了扭杆弹簧而非传统的螺旋弹簧，所以在后期如果需要加高车身这样的改装工作的时候，可能相关的改装工作会更复杂一些。另外，作为一款硬派越野车型，BJ40还是缺少了差速锁的装备，以至于它通过交叉轴考验时遇到了一些麻烦。对此，我们也希望厂商在后期能够解决这些问题。

8.作为国产“牧马人”，BJ40的价格将会怎样？

从目前的消息来看，BJ40的预售价在20万左右，如果真是这样，那对于一般消费者而言，还是有些过高，毕竟这还是一款2.4L的车型，如果后期推出2.7L车型它的价格或许还会高出一些。不过从另一个层面讲，相较牧马人而言，抛开做工水平和品牌价值不谈，BJ40只有它一半的价格，但却拥有和它基本相当的能力，当然，在动力方面也只有牧马人的一半，由此来看，这个价格似乎还算合适。

但，我们还有另一个猜测，那就是或许北汽想高调为BJ40做一下定位，让这样的价格成为大家的吐槽点，但最终售价可能会落在20万以下，相当于高开低走，通过这样换来大家对其诚意的评价也不是没有可能。那么关于BJ40的最终售价，就让我们等待官方的揭晓吧。

9.BJ40将面对哪些消费群体？

在如今，有一些人群喜欢驾车进行穿越，他们以通过艰险地段为乐趣。不过，有部分人群虽然有这样的爱好，但苦于资金不足，所以在选车的时候也无法挑选那些价格较高的产品，可能只能买一些二手车型进行改装，来满足自己的爱好。不过BJ40的到来似乎对他们而言是一种希望，毕竟在越野能力不弱的前提下，它的价格相当于牧马人的一半，更好的满足了这部分群体的需求。

10.BJ40的前景如何？

从前不久的穿越大北线活动上，我们也通过相关的PPT看到了BJ40的现状。在初期，BJ40的产能只有几百台，而在2014年4-7月份，其产能还是爬升，月均会达到1600台左右，而年产能会达到2万台，届时将会更好的满足消费者需求。不过从这样的数量看，BJ40并非是一款走量的车型，它除了满足那些平民越野爱好者的需求之外，更多的还是突出北汽在越野车方面的衣钵传承。另外，除了普通版之外，BJ40将会逐步推出越野版、重度改装越野版以及城市改装版车型，以满足不同消费者的需求。