[口碑报告]昂科拉:设计年轻化价格偏贵|别克|上海通用别克

[口碑报告]昂科拉:设计年轻化价格偏贵

2013-12-23 11:15:02　来源: 网易汽车举报

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“年轻，就去SUV”已经成为昂科拉极为成功的广告营销，不管是外观还是内饰，昂科拉都在朝着年轻化努力。单从车主年龄调查来看，它毫无疑问的成功了。

网易汽车12月16日报道 15-20万的SUV可选择车型并不像20万以上那么多，但竞争却也激烈。除了日产逍客长期热销之外，此价格的轿车可选余地更是非常大。一定程度上稀释了SUV的销量，昂科拉在这个细分市场上价格定位很准确，而年轻化设计则为其赢得了不少80后用户的青睐。

昂科拉
 11.19~19.69万(参考成交价)

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网友对此车型的印象：

外观带有非常明显的家族化设计特色，尺寸相对一般城市SUV要紧凑不少，呈现一副短头、短尾的格局，加上非常明显的肌肉型线条，整体呈现一种厚重大气的感受。内饰使用了科技感很强的纹理设计，完全为了取悦年轻客户，而这样的设计也获得了不少网友的好评，动力和悬架虽然没什么特点，但网友的反馈是使用感受依然不错。

最大优点：

外观内饰设计年轻时尚

最大缺点：

价格较贵噪音偏大

昂科拉的五大口碑关键词

外观设计年轻化

昂科拉的外观得到了很多网友的称赞，它看起来非常饱满，车身硬朗，充满着年轻动感的特质。甚至不少人直言外观是他们选择昂科拉的最重要原因，在网易汽车论坛里对于昂科拉外观也是一片赞誉之词。

内饰很有科技感

对于昂科拉内饰的设计网友表示基本满意，中控台样式新颖，用料有档次，操作比较方便。有人反映说按键有点多，但看起来科技感更强，并且功能都比较实用。

安吉星系统不错

昂科拉带有通用安吉星系统，购车可以免费用一年，通过人工操作非常方便，不少网友对这种配置都比较很满意，但也有人反馈它定位不够准确，曾有网友发生被带错路的现象。

昂科拉的网友口碑分享（摘选优点）

网友信息	网友口碑分享	进入原帖
网易火星网友	车子不错，很时尚。就是一个不好，安吉星地图不能下载只有语音导航...	进入原帖
网易火星网友	内饰还是很漂亮的啊,1.4T动力应该还是不错的，空间还是可以的...	进入原帖
网易欧洲网友	我觉得不错啊，长期在城市里跑比较实用，动力好，车身小好调头好停车。其实是税太高了...	进入原帖
网易四川网友	此车和逍客大小相当，动力也相当，唯一感受就是安全性高，提速快 ...	进入原帖
网易汽车制表

高配车型价格贵

在网易汽车社区里，不少人认为昂科拉的性价比不高，自动高配车型接近20万尤其不值，而手动挡低配车型配备ABS防抱死系统、刹车辅助、车身稳定系统等实用配置，相比高配车型来说性价比要高很多。

空间略小

昂科拉在同级别车型中尺寸偏小，特别是后排的腿部空间比较小。不过作为一款本来就是定位于年轻群体的车型，家用不是它的本意，所以网友对此也并不是很在意。

昂科拉的网友口碑分享（摘选缺点）

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网易厦门网友	车子还不错，但是价格如果在10-16万之间应该很好卖...	进入原帖
网易火星网友	长春经销商光在网站上写个来电详谈，到店一问没有任何优惠，提车要等3个月，...	进入原帖
网易宜昌网友	同等配置的国产SUV，价格比这个要低三四万元。就是卖的车标。...	进入原帖
网易深圳网友	我在宝安标域买的，服务态度差，买时他帮我配的导航不合适，电话不能接 ...	进入原帖
网易汽车制表

网易试驾编辑观点：

● 外观：小尺寸大气势

对数字敏感的我十分清楚，长宽高4278mm/1774mm/1646mm的车身尺寸是当下能买到的最小的合资SUV车型，然而昂科拉却并没有因此而缺乏自信。夸张的直瀑式进气格栅一如既往的咄咄逼人，散发出SUV车型该有的强大气场。引擎盖上露出的V型轮廓线像是在展示自己胸肌，带有点显摆的意味，搭配镶嵌其上镀铬舷窗，很容易让人想起其大哥昂科雷。

● 内饰：色彩搭配/细节用料给人惊喜

昂科拉的中控台采用了对称式设计，从中间向两侧延展的装饰条营造出很完整的环抱感。细节设计可以用小英朗来形容，包括仪表盘、方向盘、音响面板、空调面板都实现了与英朗车型的共享，最大限度降低成本。虽然没有继承海外车型的棕色中控台，但国产车型所提供的几种色调搭配都很不错，无论是内饰氛围还是做工、质感都十分到位，丝毫没有受尺寸影响而变得廉价。

● 空间：高车身的先天优势

昂科拉的长宽高尺寸为4278mm/1774mm/1646mm，轴距为2555mm。这样的身材比常见的紧凑型SUV要小上一圈，尤其是2555mm的轴距，仅比普通A0级轿车长出一点。

不过坐进车内，昂科拉再次带给我们惊喜。虽然车身尺寸紧凑，但昂科拉的空间表现，尤其是头部空间、腿部空间，丝毫不逊色于普通紧凑型轿车。

宋体, serif; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(0,0,0); WORD-SPACING: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">● 动力驾控：动力充足变速器配合有进步

昂科拉搭配的是一台代号为LUJ的1.4T涡轮增压发动机。这台发动机拥有103kW/4900rpm的最大功率，峰值扭矩从1850rpm开始释放，一直持续到4900rpm。

就账面数字而言，这款发动机与大家所熟悉的大众EA111系列1.4T单增压发动机接近，虽然最大扭矩稍低，但最高功率更大，而且最高功率出现转速更低，而且扭矩平台也更为宽广。从发动机82.6毫米的长冲程设计不难看出，这款发动机偏重于低扭输出，更符合当下都市驾车环境。欲了解编辑的详细评测文章欢迎点击：

SUV新定义网易试驾别克Encore昂科拉

http://auto.163.com/12/1015/09/8DRM3IIB00084TUR.html

昂科拉车主年龄分析

昂科拉的车主年龄呈现非常明显的年轻化特征，从网易汽车社区的调查来看25-35岁的车主占据了将近70%，说明昂科拉的年轻化战略非常成功。但是35岁以上的车主很少有选择这款车的。

昂科拉保养价格分析

别克昂科拉保养明细表（北京为例）
保养里程	机油机滤	空气滤芯	空调滤芯	汽油滤芯	变速箱油	转向助力油	火花塞	刹车油	保养费用（含工时费）
2000	●	○	○	○	○	--	○	○	免费
5000	●	○	○	○	○	--	○	○	免费
10000	●	○	○	○	○	--	○	○	568元
20000	●	●	●	●	○	--	○	○	928元
30000	●	○	○	○	○	--	○	●	769元
40000	●	●	●	●	○	--	○	○	928元
50000	●	○	○	○	○	--	○	○	568元
60000	●	●	●	●	○	--	●	●	1393元
（●更换，○检查，--无此项目）
别克昂科拉6万公里基本保养费用约5154元
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