铃木三款概念车

车型：铃木三款概念车

看点：1.铃木未来SUV 2.不同定位 3.最早2015年 量产

亮点指数：★★★

铃木在未来的产品规划中已经明确指出将依旧把小型车和微型车的开发放在首要位置，其中在未来两年时间内将推出一款全新的和大众UP同级别的微型车用以替代现今的奥拓等车型。同时铃木将扩展高利润的小型SUV市场，未来会推出多款产品以满足不同市场的需求，其中既有强调高通过性的车型，也有Cross跨界风格浓厚的产品，而即将于11月举行的东京车展上，铃木将推出三款全新的概念车，而这些车型则是铃木小型化SUV车型战略中的重要组成部分。

从铃木的官方资料来看，这三款概念车包括：Crosshiker概念车、X-LANDER概念车以及HUSTLER概念车。其中最重要的车型就是Crosshiker概念车，其将最早量产。

Crosshiker概念车

具体来看，Crosshiker概念车可以看做是铃木2011年推出的Regina概念车的后继版本，外观设计非常动感，跨界气氛浓厚。其主要目标对手将是日产的Juke、大众的Taiguan等车型。它将会以铃木新一代SX4的S-Cross平台为蓝本进行有效缩短，但是在内部空间方面依旧保持良好的表现。

Crosshiker概念车

车型采用了超轻量化设计，概念车重量仅810公斤，搭载一台全新的三缸发动机，燃油经济性方面预计会有更多看点。当然了，未来量产之后尺寸可能会有所提高，重量也会增加，但是车身重量依旧不会超过一吨。

X-LANDER概念车

X-LANDER概念车则可以看做是铃木吉姆尼的后继产品，车型的外观设计风格比较前卫，但是很显然已经摆脱了现有吉姆尼那种过于方正的造型风格，超高的离地间隙以及良好的通过能力是其最大的卖点。概念车采用较为独特的敞篷式车身设计，但是未来量产会采用标准四门布局。

X-LANDER概念车

而根据进一步消息表明，X-LANDER概念车将搭载一台1.3升的新式发动机，比现有吉姆尼的发动机在输出功率和扭矩爆发上有显著的提升。不过概念车并没有采用传统的四驱系统，而是使用了前置发动机前轮驱动配合位于后轴的独立电机来实现混合式四驱系统，这也意味着未来X-LANDER的量产车或许也将推出混合动力版本。

X-LANDER概念车

而最后一款产品则是HUSTLER概念车，采用了复古的外观设计，更偏向于传统的硬派越野车的设计风格，而其目标市场就是主打通过能力的越野车。车型的外观设计同丰田的FJ酷路泽有着异曲同工之妙，圆圆的前大灯，巨大的保险杠以及方方正正的车身尺寸都是其显著的特色。

X-LANDER概念车

车尾部分也是同样的设计风格，虽说其可以归属于BOX布局的车型，但是相比秀尔的车型则有着更强的越野能力。内饰部分的布局同FJ酷路泽一样采用了简单但却可靠耐用的布局形式，而其未来的量产车或许才是真正延续吉姆尼精髓的一款产品。