2014款海马M3 1.5CVT动态/试驾总结

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海马M3是一款偏舒适性的车，这从上车的那一刻就能感觉出来。方向盘、油门但凡和操控相关的部分使用都是很轻。日常驾驶，不会让人觉得很辛苦，并且很容易上手。

在起步时会稍微感觉有一定的油门迟滞和顿挫感，随着深踩油门，发动机转速逐渐提升，但动力却以一种平缓的状态逐渐加速，这种平缓的动力输出要“归功”于这台CVT变速箱，它把并不算充裕的动力缓慢释放。但带来好处就是，驾驶起来感觉很平稳，没有急加速的顿挫感。

在山道上，海马M3驾驶起来，油门响应有些迟缓，基本是慢半拍的节奏，只能切换到手动模式，降挡来提高扭矩。如果你是个急性子，等红绿灯总想第一个窜出去的，那么海马M3并不太适合你。

● 总结

经过短暂的体验之后，我对海马M3有如下感受：

1、外形设计和内饰做工在这个价位车型来说，对得起这个价格。

2、2014款海马M3上市，增加不少实用性的配置，同时引入CVT变速箱进一步丰富自己产品线，提升竞争力。

3、由于受成本控制，虽然材质用料比较廉价，但在细节处理上能看的出厂家还是比较用心的。

海马M3主打的是入门紧凑型车市场，配置够用就好，当然在控制成本基础上，如果厂家能提供更丰富的配置，对于注重性价比的消费者来说也不失为是件好事。毕竟，在这个价位区间内，消费者最感兴趣的还是中低配的手动挡车型。

对于入门级的家用代步车，如果车主还想追求一定舒适性，对于油耗又比较在意的话，那么海马M3 1.5CVT引入刚刚好能满足这部分人群需求，并且凭借海马品牌早期积攒下来的口碑及人气，希望能在这级别市场占得一席之地。