将上市的重磅新能源车盘点-荣威550混动

车型3：荣威550混动

预计补贴金额：3.5万元

信息点：1.搭载磷酸铁锂电池 2.百公里油耗仅2.5L 3.将于明年上市

从早前我们获得的荣威550混动车型的谍照来看，这款荣威550 plug-in插电式混合动力车已经开始进行各项测试，而最近官方则表示，该车型有望明年正式上市。按已有信息，该车百公里油耗仅有2.5L。

该车是基于荣威550开发而来，从外观上看，该车采用了尚未上市的改款荣威550的外观设计，只是车身上局部加入SMTC的标识，以显示起插电式混合动力车的独特身份。内饰上，该车沿用改款荣威550的内饰设计，并在仪表等细节上进行适应性修改。

动力方面，550插电式混合动力车搭载一款1.5VCT发动机，与之搭配的是一款电驱变速箱。这款电驱动变速箱集成了主电动机和ISG电机，其中主 电机功率达50kW，峰值扭矩达到可观的317Nm；ISG电机最大功率为25kW，扭矩为147Nm。借助该变速箱，荣威550插电轿车可以在纯电动、 并联或串联的混动驱动模式下面切换。

在电池方面，该车采用由上汽与美国A123公司合资的上海捷新动力有限公司制造的磷酸铁锂电池，起容量40安时，总能量11.8千瓦时。在这套系统的驱动下，荣威550插电式混合动力车产品节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.5L，并满足国5排放标准。