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网易汽车9月19日报道 在2013上海车展前的一次采访中,吉利董事长李书福接受网易汽车专访时表示,于车展亮相的KC概念车将投入量产。而近日,有网友拍到了这款帝豪车型的路试谍照。按之前信息,这款B级轿跑车将划归帝豪品牌,有望命名为EC9,最快将在2014年底推出。
信息点:1.或定名EC9 2.最快2014年推出 3.定位高于EC8
KC概念车是吉利对于未来四门轿车设计风格的一次尝试。4960mm的车长,2880mm的轴距让它成为帝豪家族最大的一款车型。从曝光的谍照来看,量产车型很好地延续了概念车的设计,只是在细节部分进行了不太明显的量产化修改,依然显得动感、富有魅力。
概念车上的大尺寸轮毂并没有出现在这款路试车型上,不过动感的快背式的轮廓线依然得到很好的继承。车尾坚实的镀铬条连接于转向两侧的宽大尾灯之间,强调了横向构图,增加了整车的厚重稳健的感觉。
以下为KC概念车实拍图集:
由于角度原因,我们暂无法一览量产车型的前脸设计。不过据消息透露,量产车型前脸将很好地保留概念车的设计。从概念车来看,车头环状格栅的灵感起源于一片落叶在湖面上泛起的波纹,前车灯和格栅连接,形成统一的图形。从格栅下缘的V字形的中央,两个长剑般的镀铬条伸展向两侧,宽厚的肩部曲线给人一种强壮而自信的感觉。
内饰部分,从尚未完工的中控台来看,新车在中央位置布置了一个尺寸巨大的中央显示屏。钢琴漆、银色饰条穿插在米色、灰黑色调之间,整体质感较EC8提升不少。从图片细节来看,该车型配备了ESP车身稳定系统、彩色行车电脑、电子驻车系统、一键启动以及位于副驾驶座上的“老板按钮”。
以下为帝豪KC量产版路试谍照:
按之前信息,这款B级轿跑车将划归帝豪品牌,有望命名为EC9。该车有望搭载2.4L、2.0T发动机。虽然之前有消息表示,该车将于2015年推出,不过从测试车的完整程度来看,该车型最快可能提前至2014年底推出。
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