电子配置很强大 网易试驾比亚迪思锐（四）

操控：1.5T发动机动力充沛，车辆行驶偏重舒适性

思锐搭载的这台1.5T涡轮增压发动机是目前比亚迪的明星产品，在G6车型上也有所使用，最大功率为113kW，最大扭矩为240N洠，与之匹配的是6速双离合变速箱，这套动力系统在G6和速锐身上就已经得到使用。

虽然排量不大，但是在涡轮增压器的加持下依然可以从容的驱动车辆前进，提速过程算不上多强烈，但也不拖泥带水。很大原因是因为涡轮介入的比较早，因此让人觉得车身很轻盈。

双离合变速箱在日常驾驶时表现的比较平顺，没有什么换挡冲击，只是在低速行驶时依然会存在一些闯动，不过感觉比G6要有所缓解。方向盘采用机械液压助力转向，力度很轻盈，以中低速行驶会感觉很顺手，只是在高速行驶时方向盘受路面颠簸的影响也比较明显，如果力度在沉一些会更稳健。

与G6一样，比亚迪思锐的底盘调教也偏向于舒适性，较软的悬挂对于短波的过滤比较彻底，在长波方面则会产生较大的车身起伏，总体来说以80km/h在公路上巡航时，无论是驾驶员还是车内乘客都会觉得舒适和轻松。

总结：思锐很好的继承了比亚迪在电子方面的优势，并且很夸张的将它发扬光大，功能丰富的大显示屏既可以给予驾驶员周到的帮助，又可以给乘客带来很大的乐趣，而且柔软的座椅和舒适的底盘也有效降低了车内人员的疲劳感。可以说比亚迪思锐很好的完成了一辆家用车的使命。此外，10-15万左右的价格区间也让它有着很高的性价比。如果你觉得比亚迪G6看着有些老成，同时你又对电子产品感兴趣的话，不妨去体验一下思锐。