再度领航 网易海外试驾全新奔驰S级（五）

后排乘客的尊贵当然不仅仅体现在座椅。有意思的是，除了中央扶手中折叠小桌板，以及带加热和制冷功能的杯架。后排乘客还可以通过前排椅背上的两个液晶显示屏，来遥控车内包括广播、电视、上网、导航、DVD播放以及USB连接等大多数功能，甚至后座乘员还可以随时查看当前导航的行驶路线和规划，并主动去更改相关的设定和目标地，从而真正实现了后座的主动权。

安全配置：或许，不久，司机都要下岗了

安全方面奔驰一直不遗余力，同时后排充气式安全带（Belt Bags）也是全球首次配备量产车中，正常情况下它与普通的安全带基本没有区别，但在遇到碰撞时，气囊会迅速打开，进一步降低对成员的胸部和脖子造成伤害。我身边就有朋友出了交通事故人没事儿但胸部被安全带勒伤的事件，而充气式安全气囊可以缓解甚至避免这个问题，奔驰对于细节上的安全提升是能进一步是一步。

自主驾驶？

值得一提的是，在主动安全方面，奔驰具有革新意义的技术——PRE-SAFE萀防性安全技术，在不断改进下，甚至已经接近了自主驾驶的境界。其中，转向辅助系统（Steering Assist）的增强型限距控制系统（DISTRONIC PLUS）可帮助驾驶者将车辆保持在自己的车道上行驶，在低速交通状况中，它甚至能使车辆自动地缓慢跟随前方车辆行驶。而预防性安全制动系统（PRE-SAFE Brake）则可以在最高50公里的时速下能够检测出行人，并启动自主制动以避免发生碰撞。

当然受限于全球法规，这项技术并没有完全解放你的四肢。在双手离开方向盘后，仪表盘很快会提示你握紧方向盘，否则系统将自动解除辅助功能。除此之外，该系统还能识别即将发生的车尾碰撞，当发生了被追尾碰撞时，它还能启动使车辆保持静止的制动功能，以预防二次事故。