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网易汽车6月24日报道 菲亚特动力科技与北京公交集团的天然气发动机供货交接仪式在京举行，菲亚特动力科技将为北京公交集团提供将近1200台环保型天然气发动机，据悉，这批发动机将全部交付北汽福田，搭载在北汽福田为北京公交集团提供的天然气空调车上，而这批车辆最快将在明年上路。
N6交接仪式：北京公交集团总经理王春杰(左）与菲亚特动力科技COO Bartoli先生
C8/N6远高于国V排放标准
这1200台发动机包括300余台Cursor 8（简称C8）和800余台NEF 6（简称N6）天然气发动机，占北京公交集团天然气公交车进口发动机的60%。北京公共交通控股集团有限公司副总经理冯幸福在发言中表示，C8发动机将用于铰链车和双层车，而N6发动机将用于单机车。这些车的投入使用，将替代60000台私家车的排放量。其中，C 8天然气发动机采用直列六缸布局，7.8升排量，输出功率和扭矩分别达到213kW与1300Nm。N6也将采用直列六缸布局，排量为5.9升，峰值功率可达147KW，最大扭矩为650Nm。
NEF6发动机
据悉，这两款发动机应用了多点喷射系统，确保了精确的燃油喷射及稳定的缸内燃烧，保证了良好的性能表现；压缩天然气燃料有效控制了运行成本，展现出极强的经济优势；三元催化后处理系统高效降低了排放物——与柴油发动机相比，PM2.5排放降低了97%以上，达到了欧洲EEV（增强环保型汽车）标准，远远高于国V排放标准。
把城市公共交通作为市民出行的最佳解决方案，是北京实现世界级城市的战略性选择。近年来由于北京大气环境质量问题，PM2.5细颗粒物污染的加剧，北京公交从2012年大力发展颗粒物排放极低的天然气公交车。“环保，性能良好”也是北京公交集团与菲亚特动力科技长期合作的原因，冯幸福表示。
10载合作 菲亚特动力科技助力环保
早在2003年，菲亚特动力科技就曾为北京公交集团提供第一批300台发动机，到今天，菲亚特动力科技工位北京公交集团提供了4600余台天然气发动机和节能柴油发动机。而在北京奥运会期间，菲亚特动力科技为北京公交提供了1150台环保天然气发动机，搭载在赛场周围的观众运输车上，助力“绿色奥运”。
去年，菲亚特动力科技为北汽福田和青年汽车提供过120台C8发动机，搭载在其为北京公交生产的国V标准公交车上，在去年国庆期间，这批天然气空调公交车在长安街上亮相，分别在1路和99路投入运营。
关于菲亚特动力科技（FPTIndustrial）
菲亚特动力科技（FPT Industrial）是菲亚特工业集团旗下子公司，专注于道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售。公司在全球范围内拥有8,000名员工、10家工厂以及6个研发中心。销售网络覆盖100多个国家，包括100家经销商和超过1,300家服务站。在中国的投资包括位于上海的管理公司和研发中心，以及上汽菲亚特红岩发动机合资公司。丰富的产品线（5个发动机系列提供31到740kW动力以及扭矩在300到500Nm的变速箱）和对研发的专注和投入使得菲亚特动力科技（FPT Industrial）成为全球工业动力总成的领导者。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
