大众朗行领衔 近期将上市全新两厢车前瞻

● 外观造型：采用sportback掀背设计

朗行在前脸的设计上与三厢版车型一样，而从外观细节配置来看，前雾灯和镀铬装饰是留个高配车型的，另外，为了迎合国人的审美，新车还将增配LED尾灯和尾部镀铬装饰，不过这些也依然是高配车型专属。

另外，两厢版朗逸高低配的另外一个差异就是低配车型将配备15寸轮毂，而高配车型则 会配备16寸轮毂。

● 内饰设计：提供全黑/深浅搭配色调选择

朗行的内饰同样延续了朗逸的整体设计，整体的黑色处理让车厢内散发出一股运动时尚气息。当然，还有更显家居风格的上深下浅配色，以及木纹装饰板的加入，车厢内的豪华氛围直接被凸显出来，不同的风格适合不同购车需求的消费者。

● 配置装备：全系标配ESP

朗行将全系标配ESP电子稳定系统，高配车型还配备有一键启动系统、胎压监测系统以及集成导航和蓝牙电话在内的多媒体娱乐系统等。

● 动力系统：配1.4TSI/1.6L发动机

动力方面，朗行将搭载1.4TSI及1.6L自然吸气两款发动机。其中与1.6L排量发动机配备的是五速手动变速箱以及六速手自一体变速箱，而1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机分别与五速手动变速箱和7速DSG变速箱搭配。

需要指出的是，这款1.6L发动机已经变为EA211系列的1.6L发动机，最大功率为81kW/5800rpm，峰值扭矩为155Nm/3800rpm。

另外一款1.4TSI发动机大家已经十分熟悉，已经搭载在高尔夫、朗逸等等多款车型上面，其最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩220N·m/1750-3500rpm。

● 竞品对比：空间较高尔夫更大

与一汽-大众高尔夫相比，朗行车身轴距长了32mm，达到了2610mm，加上车身长度上面的优势，朗行无论是乘坐空间还是储物空间，都比高尔夫来得更为出色。虽然同为大众品牌的紧凑型两厢车，但朗行与高尔夫定位有较明显差别。

有点小旅行车味道的朗行定位更偏家用，适合注重空间表现、经济性的家庭用户。而高尔夫偏重于性能和原汁原味，更适合年轻一族的口味。

● 市场前景：丰富产品线，吸引更多消费群体

朗行有望在6月29日正式上市销售，从定位和当前朗逸的售价来看，朗行的售价区间应在11-15万元之间。目前，朗逸每月都有着2-3万台的销量成绩，可以说，它已经获得了众多欲购家用车用户的青睐，朗行的到来，将进一步丰富其产品线，同时，还会更加吸引年轻人的目光。

车型名称：致尚XT

上市时间：7月8日

预计售价：8-13万元。

据相关信息，与长安逸动同平台的致尚XT有望于7月8日正式上市，该车将提供1.6L/1.5T两种发动机，预计售价在8.28-12.88万元。

● 车身尺寸：轴距与逸动一致

在车身尺寸上，致尚XT的三围数据为4425/1815/1485（mm），轴距为2660mm，与逸动相比，其除了轴距一样之外，其长、宽和高度都有不同程度的缩减。

● 外观造型：大灯犀利，线条运动感强烈

致尚XT拥有全新的设计，外观与英朗XT有几分相似。不过犀利的前脸较英朗有过之而无不及，显得动感十足。其大灯轮廓更简练，更多的使用了直线条，进气格栅的设计会比逸动更扁平一些，与长安的中级轿车睿骋设计比较相似，多横条的镀铬格栅组成梯形轮廓。

下部保险杠的进气格栅尺寸则得到加大，同时格栅顶部与两侧雾灯边框衔接在一起，保险杠下沿向前突出的两个尖角，也是提升空气动力学的包围设计，体现了致尚XT更偏运动风格的定位。另外，红色的刹车卡钳也格外引人注目，而轮胎方面使用的是普利司通泰然者，这在自主品牌车型中几乎是没有的。

● 内饰设计：与逸动完全一样

作为同平台车型，致尚XT的内饰与逸动是完全一样的。炮筒式仪表盘符合它偏运动的定位，中控台使用硬塑料材质，表面经过颗粒处理后质感得以提升，中央触屏操作方便。致尚XT有些细节很在意，车门安装了红色警示灯，在夜晚非常有用。

● 动力系统：配自主研发1.5T涡轮增压发动机

致尚XT搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为125KW，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱，上市后还会有手动版本推出。后续这个车型系列的动力系统还将进一步升级，尤其是三厢版的逸动车型，将增加DCT双离合变速器版本，此外还有ISG混动车型和plug-in插电车型。

以下为致尚XT的实拍图集

● 竞品对比：致尚XT定位年轻化，时尚感更强烈

与上汽MG5相比，尺寸基本接近，但致尚XT外观更时尚靓丽，动力也更加充沛，也跟能引起年轻消费群体的共鸣，并且在国内自主同级竞争对手之中，两厢车型本就不多，致尚XT就更能彰显其精品化路线的优势了。

● 市场前景：起步价不高，年轻消费群体为主

致尚XT将于今年7月正式上市销售，从定位和当前此车的售价来看，起步售价也就在8万元左右。目前，自主品牌都将目光逐渐转向了两厢运动版车型，而长安汽车计划打造精品路线，致尚XT作为计划中的首发车型，靓丽的外表就足以夺人眼球，赢得年轻消费者的欢心。

车型名称：科鲁兹掀背车

上市时间：8月上市

预计售价：10-15万

雪佛兰科鲁兹掀背车正式发布。该车的推出进一步丰富了科鲁兹的产品线，预计新车将于8月上市销售，其竞争对手瞄准了福克斯和即将推出的上海大众朗行。

● 尺寸：基本等同于三厢版，行李箱空间略占优势

通过与三厢版车型对比，我们可以看到，科鲁兹掀背车除了较三厢版略短一些之外，其他方面的尺寸均等同于三厢版，而得益于两厢的设计风格，新车在行李箱常规空间上略胜一筹，同时经过后排座椅的翻倒处理，它将获得最大883L的拓展空间，另外，相比于三厢版车型，掀背车型在行李箱储物方面的自由度更高。

● 外观：掀背车的设计更显动感

与大多数两厢车型一样，科鲁兹掀背车前脸设计与三厢车型保持一致。不同于大众高尔夫6的两厢设计,科鲁兹掀背车的整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似，较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格，同时也能带来更大尺寸的后备箱。

新车的尾灯采用了和三厢科鲁兹非常近似的设计，红色灯壳内的圆形尾灯呈弧形切割了白色的灯体部分。跟之前亮相的概念车不同的是，原本镶嵌在后保险杠和黑色下护板之间的LED灯条变成了红色的方形被动反光板，位置稍稍上移到后保险杠上。被动反光板的旁边还有白色灯体应该是承接了原本三厢车型后备箱盖上的灯组功能。

● 内饰：依旧主打运动风格

内饰方面，结合海外版车型来看，科鲁兹掀背车的设计与三厢版基本保持了一致，深色的内饰配色加上银色的装饰，使得其视觉效果非常运动，当然这也得配合着运动性方向盘的设计和包裹性较强的座椅造型来看。

● 动力：沿用三厢版动力配置

在动力方面，科鲁兹掀背车将依然延续科鲁兹三厢版的动力匹配，有1.6L、1.8L和1.6T发动机匹配，而传动部分，新车将匹配5速手动和6速手自一体变速箱，而1.6T车型将依然匹配6速手动变速箱。

● 竞品对比：尺寸较朗行略有优势

在未来的市场上，相信同样在车展中发布的上海大众朗行（两厢朗逸）以及高尔夫6将是科鲁兹掀背车的最直接竞争对手，而从对比情况来看，科鲁兹掀背车的车身尺寸更占优势，那2685mm的轴距也能带来相对不错的乘坐空间。另外在动力上，朗行只有1.6L和1.4TSI两种选择，而科鲁兹掀背车则有 1.6T、1.6L和1.8L三种。

● 市场前景：丰富产品线 拉动销量

在目前市场上，科鲁兹已经拥有了月销近2万台的成绩，而随着掀背车型的到来，相信科鲁兹系列车型在销量上将有更高的走向，这一方面是掀背车型的出现更进一步拓宽的市场产品线，另一方面则是现在越来越多的年轻人将购车目标放在了两厢版车型身上。

目前，科鲁兹车型的市场价区间为10.89-15.99万元，而掀背车型的价格区间预计在10-15万，基本等同于三厢版车型，再加上后期如果再有一定的终端优惠，相信科鲁兹掀背车的市场前景更值得期待。

车型名称：新一代高尔夫

上市时间：2013年底

预计售价：12-17万

一汽-大众高尔夫7将在今年9月份举行的成都车展上正式发布。关于高尔夫7的详细信息，之前网易汽车已经结合其试装车的配置做了独家报道（猛击了解又一代神车的正能量）。作为一款全新车型，高尔夫7出自于大众MQB平台，其将拥有更加周到的安全配置，而动力上它将有1.6L和不同输出功率的1.4TSI发动机可选。

● 车身更轻、尺寸加大是关注点

除了外观、内饰的变化之外，高尔夫7的尺寸也进行了相应改变，其长宽高分别为4255mm/1799mm/1452mm，将比现款车型长56mm，宽13mm，矮28mm，轴距也比现款车型长了59mm，达到了2637mm。

在车内，新车的内部长度增加了14mm，达到了1750mm，因而后座放腿空间将增大15毫米，于此同时新车的驾驶座向后移动20mm，同时变速杆的位置也升高了20mm，节流杠与刹车踏板之间的距离也增大了16毫米。

此外，大众还增大了新款高尔夫的方向盘调整范围。此外行李箱容量达到了380升，开口的宽度也增大了47mm，达到了1023mm。

尽管车身尺寸更大，高尔夫7对比前一代车型将减轻多达100公斤的重量，首先新车采用超高强度钢以及车身构造内部所采用的定制坯件，车内配置以及悬挂系统也多采用更轻的材料，从而使得入门级车型的整备质量降低至仅仅1050公斤。

● 内装：科技化配置更全面

和外观一样，高尔夫7在内饰设计方面同高尔夫6还是很很多相似的地方，中控台更以驾驶员为中心。内饰有主要有两种配置，分别是全黑色和上深下浅的配置。

中控台面板则提供运动风格的金属材质的面板或者突出时尚感的黑色烤漆面板。其中标配车型为黑色烤漆面板，而只有1.4TSI版才可选配金属风格的亮色面板。

新设计的三幅式方向盘比较有看点，造型很漂亮，方向盘很粗壮，适合进行激烈操控。多功能的控制按钮让消费者可以手不离开方向盘就可以操作大部分设定。

而中控台部分标配5英寸的信息显示屏（1.6L排量版本和部分1.4TSI版本），8英寸的导航系统只有1.4TSI（110千瓦）版本全系标配。不过，即使这样高尔夫7的整个娱乐系统功能丰富，附带的SD存储卡接口以及USB接口让扩展变得更加轻松。但是遗憾的是高尔夫7标配只有4个扬声器，未改装的前提下很难提供较好的音质表现。

高尔夫7在很多配置上还是比较慷慨的，全系车型标配电子手刹，并且这套手刹系统均带坡道起步辅助功能，即使是手动挡车型在坡起的时候也不会尴尬了。

最后就是一些高科技配置了，国产高尔夫7会引入大众的MultiCollision Brake的制动系统，该系统能够在碰撞发生时自动踩下制动踏板，将撞击距离尽可能缩短。但遗憾的是只有在1.4TSI(110千瓦)的配置版本中才可选配（需配置前置摄像头），此外车道偏离警告、主动巡航系统，自动泊车，无钥匙进入/启动，座椅加热、胎压监测、自动感应雨刷等都是值得关注的配置。但遗憾的是这些配置只出现在1.4TSI（110千瓦）版本中。当然了，海外版高尔夫7中所配置的诸如疲劳驾驶、交通标志识别等系统则未引入国产版本。

● 动力：1.4TSI发动机有高低功率调校，同时还有1.6L动力匹配

同海外版主打1.2TSI和1.4TSI发动机不同，国产版高尔夫主打的依旧是1.6升自然进气发动机，发动机最大功率提升至81千瓦，满足日常需求是足够了。

最大的亮点还是来自于1.4升的四缸TSI涡轮增压发动机，在国产高尔夫7中将配置两款不同的1.4TSI发动机，分别是EA111系列的目前已经应用在高尔夫6上的发动机以及全新的EA211系列的发动机，特备是后者，这也是大众首款将在国内国产的EA211系列发动机。

这里还是有必要提一下EA211系列发动机，相比EA111发动机，其采用了铝制缸体降低了重量，而发动机倾斜角度提升了2度，采用正时皮带替代正时链条以降低成本。关键是发动机在经过优化之后在功率输出方面有较大提升，其最大功率将攀升至110千瓦，也就是150马力，这个输出功率甚至达到了老款 EA888 1.8T发动机的输出指标。此外，发动机最大输出功率的出现时间也只有4500rpm，比EA111的1.4TSI发动机更早可以爆发最大功率，同时最大扭矩达到250牛米也进一步提升了车型的加速性能。

不过，在海外的EA211系列的1.4TSI发动机有一个提供独特的ACT气缸钝化技术的版本，根据需要可以关闭部分气缸以实现更低的功耗，但是目前还没有资料显示国产的高尔夫7会配置此功能。

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车型名称：丰田全新Yaris

上市时间：2013年底

预计售价：9-11万

丰田早在4月上海车展上就发布了全新Yaris车型，该车在之前“亲”概念车的基础上，融合了更多中国消费者的需求而打造的，其未来将面向80、90后的消费市场。据官方消息，该车将在今年底正式上市，而与现款雅力士所不同的是，它将被赋予新的名称，而是否与雅力士同堂销售，官方目前尚未公布。

● 风格大逆转 强调动感犀利

通过实车，我们看到新一代雅力士套用了丰田最新的家族脸谱设计。细长的中网搭配巨大的梯形进气格栅，组成前脸凶悍的表情。这种动感设计显然更符合中国年轻消费者的审美需求，较现款中庸、可爱的设计来得更为吸引。

以下为丰田全新Yaris实拍图解

侧身造型与概念车相当，中规中矩的设计没有太多的亮点。但是更为宽大的车身将给乘客带来更为宽敞的内部空间。

延续前脸的动感设计，尾部线条同样显得犀利、干劲。尺寸巨大的尾灯与福克斯两厢版类似，采用C型立体设计。保险杠刻意雕刻出扰流板效果，塑造出一副小钢炮的样貌。

● 死啃POLO 或8万元起售

据内部人士透露，新一代雅力士车身三围将进一步增大，拥有更为宽敞的室内空间和更为均衡的外观设计。其前脸设计将融入新一代丰田的家族元素，不过为区分与新一代威驰的定位，新一代雅力士外形将显得更为动感。

预计全新Yaris起步售价在8万元左右，竞争对手直接瞄准目前热销的POLO、嘉年华等车型。按最新的信息，新一代Yaris有望在今年底正式上市销售。

车型名称：菲翔两厢版

上市时间：2013年底

预计售价：11万起

在广汽菲亚特菲翔推出之后，其国产新车的投放进度逐步加快。日前从官方获悉，除了将在今年四季度投放菲翔两厢版车型之外，其还将在明年推出基于菲翔平台打造的全新SUV车型，不过目前官方尚未透露关于这款SUV车型的更多细节。另据悉，在今年底的广州车展上，菲翔两厢版将会亮相，该车将搭载一台 1.4T发动机，其价格预计在11万起。

从获得尾部官方设计图来看，菲翔两厢版车型侧面沿用其三厢版本菲翔的设计风格，特别是尾灯造型，基本照搬了菲翔的尾灯设计。按照早先车型定位来看，菲翔三厢版更偏向务实的家用人群，而两厢版主打的是年轻时尚运动风。

动力方面，该车也将沿用其三厢版本菲翔的动力配置，搭载一台1.4T发动机，该发动机提供高低功率两个版本，拥有120hp/5000rpm，150hp/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是206Nm/2500rpm及230Nm/3000rpm。