本田将发布在华技术路线 2015重回F1赛事

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网易汽车5月27日报道 Honda中国去年4月发布了中期战略规划:2015年，本田将在中国市场投放10款以上新车型，并在产能提升、本地研发及本地采购方面加大力度，并宣布了新的品牌口号“我动未来动”。2013上海车展，Honda中国、广汽本田、东风本田，都表现出了极大的诚意。一直被认为不温不火的高端品牌讴歌正在积极筹备国产的各项准备工作。

6月14日，Honda将联合广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司举行“2013年度Honda中国媒体大会”。网易汽车获悉，本次发布会上，Honda将以“技术·未来”为主题，阐述Honda在中国的技术路线及新品规划，为今后Honda在中国积极推动中期战略夯实基础。

以技术为原点反攻中国市场

之前有媒体报道称，Honda中国将在此次媒体大会发布多款全新技术。这些新技术将包含多款专为中国市场打造的动力总成。经过全面反省的本田已经针对中国市场制定了一系列计划，而且将以技术为原点，吹响在中国市场的反攻号角。    

本田一直以技术为本。1972年， Honda通过改善燃烧技术，开发出CVCC发动机，率先通过了当时被称为世界上最严格的美国尾气排放法规——“马斯基法”。1981年，Honda率先开发出车载导航系统，改变了人们的驾车出行方式，开启汽车导航系统的时代。在安全领域，Honda在全球率先建成了可全天候、全方位进行碰撞安全测试的碰撞试验室，开发出多项安全技术。除了研究自身车辆的安全技术外，Honda还在全球率先开发出行人假人，在行人保护技术研究方面走在行业前列。

面对日益严峻的环境，Honda向终极环保技术发起挑战。2002年，Honda自主研发出以氢为燃料，推出只排放水的环保先驱燃料电池电动车。

与迈凯轮合作重回F1赛事

Honda的技术创新成果还惠及移动文化的各个领域。Honda研发的可双足自律行走的类人型机器人ASIMO；独步未来的新价值移动工具UNI-CUB；小型喷气机HondaJet也将移动的乐趣延伸到空中。

此外，Honda在全球范围参与多项顶级汽车、摩托车赛事运。不久前，Honda宣布，将以动力系统供应商的身份与迈凯轮车队携手，从2015年开始参加FIA一级方程式赛事。在这项计划中，Honda将负责研发、制造和提供发动机及能量回收再生系统，迈凯轮负责车身的开发、制造以及车队的运营，双方共同组建迈凯轮本田车队，参加F1赛事。