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下半年上市 帝豪EC7 1.3T上海车展发布(二)

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据最新信息,在4月20日举行的上海车展上,吉利将发布帝豪EC7 1.3T版本,该车预计在今年第三季度正式上市销售。预计EC7 1.3T版本的售价在8万元以上。

推1.3T版EC7/B级轿跑 吉利新车规划曝光


日前,吉利正式推出2013款帝豪EC7车型。在发布会之后,刘金良向媒体透露,搭载1.3T发动机的帝豪EC7将在今年下半年正式上市。除了将在 下半年推出的动力升级版的帝豪EC7,同样搭载1.3T动力系统的英伦SC5也将在今年亮相。为匹配公务车标准,吉利在下个月(4月)将推出搭载1.8L 发动机的帝豪EC818。此外,英伦SX5,帝豪EV8,帝豪EX8也将陆续上市。在即将到来的上海车展,吉利将展出一款名为“KC”的概念车,据悉,这款车属于B级轿跑车,将发布在帝豪品牌下。该车有望命名为EC9,最快将于2015年推出。


吉利汽车销售公司总经理刘金良先生致辞

帝豪EV8

上市日期:预计今年下半年

信息点:吉利首款MPV车型;配2.4L汽油/2.0L柴油发动机

国内的MPV市场一直被GL8、奥德赛瑞风、风行等几家车企的几款产品牢牢占据,虽时有后来者,但整体局势并没有明显改变。丰厚的利润让越来越多 厂商注意到并开始发力这块市场,尤其是中低端MPV,已经引来越来越多的自主车企参与其中。对此,吉利在MPV领域也做了一定的准备,帝豪EV8就是其中 一款。

相对于带有明显模仿痕迹的某竞争车型,帝豪EV8在造型设计上更加自主原创,虽没有惊艳的外观,但中规中矩的设计与其商务身份颇为相符,低调、耐 看。五边形中网与帝豪的红黑标志呼应,带有一定的家族特色。蜂窝底纹搭配单镀铬横条的中网设计相当简洁,如同经典的西装衬衣搭配,显得十分端庄。保险杠线 条十分清晰,给人一种硬朗、坚毅的感觉,很符合商务车的可靠形象。


进入驾驶舱,首先引入眼帘的是造型夸张的波浪式中控台,中央的隆起部分安放了尺寸巨大的彩色显示屏幕,应拥有导航、DVD、倒车影像等相关功能。值得一提的是,帝豪EV8还搭配了SUV车型上常用的全景倒车雷达,提高了在窄小道路上挪车的便利性。

动力方面,帝豪EV8将提供2.4L及2.0L两种排量的发动机。其中2.4L机型为汽油发动机,最大输出功率达到119kW,最大扭矩也达到了 220N·m。与汽油机搭配的是5MT及6DCT双离合变速器。另外一款2.0L发动机为柴油发动机,与之搭配的变速器有6MT和6DCT双离合变速器。


帝豪中型城市SUV EX8

上市日期:2014年年中

信息点:轴距2800mm;配7速DCT双离合变速器

吉利首款SUV虽然以全球鹰品牌率先上市,但帝豪的首款SUV EX8将更大。EX8的车身尺寸为4839×1880×1715mm,轴距为2800mm,属于大型SUV,比很多同级别的合资车型和进口车型的尺寸都要大,甚至可以说在一定程度上兼顾了MPV功能。该设计最直观的好处就是带来了更大的空间和更好的乘坐舒适性。



虽然车身尺寸够大,但帝豪EX8并没有表现出盛气凌人的气势。究其缘由,造型柔和的前脸曲线以及引擎盖上较小的进气中网,均使其看起来相当的面善。而再往下看,保险杠的尺寸则堪称巨型,张着的血盆大口,还镶上了一圈银边。整体来看,更像一副憨态可掬的笑脸。

帝豪EX8的内饰设计给人很新颖的感觉,已经不再是一眼就能看出在模仿谁的时代了。而中控台也找不到恶俗的仿桃木,取而代之的银色的装饰面板。再配合对材料的合理应用,按键人机工程学的良好布局,均比以往有了明显提升。

在动力方面,它将搭载2.4L汽油和2.0L柴油两款发动机,其中汽油机型最大功率为120kw/5700rpm,最大扭矩为224Nm /4000-4200rpm。而柴油机型则最大输出功率101kw/4000rpm,峰值扭矩300Nm/1800-2750rpm。与其搭配的则是6速 手动、6速自动和7速DCT双离合三款变速器。

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