盘点富二代宠爱的超级豪车(组图)（四）

　　帕加尼ZONDACINQUE全球限量5辆

　　售价：两辆总价超过6000万

　　SCC引入了两位新总价超过6000万的成员，则是大名鼎鼎的、全球限量5台的帕加尼ZONDACINQUE。据了解，这是帕加尼专为香港定制的车型，全球限量5台(北京这两台是1号车和4号车).

　　这款新的Roadster跑车超级贵，如果你想抓住最后的机会跻身Zonda俱乐部的话，你的钱包必须足够充实。正如它的名称所显示的那样，这款车全球仅有5辆，在未加选装包的情况下售价达到150万英镑(约1573.5万元人民币)，比外观相似的2002年版ZondaS足足贵了120万英镑(约1261.2万元人民币)！那么它到底贵在哪里呢？

帕加尼ZONDACINQUE

　　帕加尼ZONDACINQUE

　　一部分原因在于Roadster是罕见的预订版车型，其组成部件都是来源于非常个性化的生产平台，其中也包括AMG制造的7.3升V12发动机，不过最主要的则在于，霍拉乔·帕加尼先生极有可能是你这辈子所能遇到的最苛刻、最挑剔的设计师数年来，他一直致力于发展Zonda车型 ，而眼下的这款Roadster就是他潜心钻研的巅峰之作。

帕加尼ZONDACINQUE

　　帕加尼ZONDACINQUE

　　眼下CinqueRoadster搭载的7.3升发动机动力输出高达669马力，足足多出了280马力。CinqueRoadster保留了Cinquecoupe备受争议的6挡半自动变速箱，但是发动机的管理程序得到了修正，在换挡时能够比此前的软件更好地控制动力输出。

帕加尼ZONDACINQUE

　　帕加尼ZONDACINQUE

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　　帕加尼ZONDACINQUE

帕加尼ZONDACINQUE

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　　驾驶舱内部和Cinquecoupe相似，所有裸露的铝质饰条都经过阳极氧化，成为全黑色。从coupe上移植而来的还有新的运动型座椅(它释放了更多腿部空间，并给予驾驶者更多的支持)、四点式安全带、黑色绒面皮革方向盘及紧靠其后的碳纤维变速杆、一个重新设计过的更为狭窄的中央通道、短而粗的挡把，以及位于挡把正下方的深红色启动按钮。所有这些都给予CinqueRoadster与以往Zonda车型的内饰极度不同的感觉。