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网易汽车1月24日报道 试驾无疑是每家车企都会推出的活动。为了吸引眼球，试驾活动也是花样百出，冰雪试驾、极地试驾、节油挑战赛、竞速赛，但即便地点、形式选择不一，说到底，本质没区别，选择场地，进行试驾。技术的发展如此迅速，试驾也该玩点真正的新花样了，比方说，来个虚拟试驾？
现代汽车:实时互动虚拟驾控
在南非市场，为推广i30车型，现代推出了一场虚拟试驾活动。地点选在南非约翰内斯堡、开普敦、德班等主要城市的酒吧、俱乐部等夜场外，这里年轻人云集，活动所使用的i30则经过了特别的改装，将挡风玻璃改装成大屏幕，而参与虚拟试驾的体验者可以在这块屏幕上看到虚拟的驾驶路况。
参与者通过facebook账号登陆认证(官方开发了iPAD版本的APP)，即可与另外一辆车中的用户连线比赛，3D环绕立体声模拟了真实街道的噪音及引擎的轰鸣声，用户可以体验到驾驶一辆i30的真实感受。
在比赛过程中，车内的摄像头还会实时捕捉用户画面，通过用户的认证，推送一条信息到用户的facebook上，而为了让其他等候的路人们不至于太无聊，现代在挡风玻璃外也进行了改装，变成一个可以交互的屏幕，等待的用户摸摸玻璃就可以跟现代i30来个第一次亲密接触了。
看完上面的视频，有没有一种跃跃欲试的感觉？在工体、三里屯、蓝色港湾什么的做个类似的拉风活动，再加上社交媒体的二次传播，不知道会引来多少人围观？
三菱汽车:第一个网上虚拟试驾体验活动
这是三菱汽车两年前在北美市场推出的活动，但即便放在现在，仍然值得赞叹。这场虚拟试驾的独特之处在于，就算穿着睡衣宅在家里，你照样能用你的那台电脑操控一辆远在南加州的真正的三菱欧蓝德，是不是听起来很酷？
为了打造出极度真实的试驾体验，三菱请来了最顶尖的人机交互技术专家及网站架构师，搭建了一个前所未有的虚拟试驾平台。用户可以通过键盘的操作，控制真实的汽车启动引擎、刹车、调头、转换方向。这一活动的准备期长达四个月，好的创意，再加上缜密的执行过程，才造就了一场优秀的营销战役。
整个活动的执行过程极其严密，详细过程因篇幅有限不再赘述。但有几点值得一提，活动的参与门槛是18岁以上，首先要领取一份虚拟驾照，才可以报名，由主办方审核并挑选参与者。这样的设定为后期的数据跟踪打下了基础，可以直观的了解有多少人真的对这款车有兴趣，并获得最真实的反馈。
另外，在招募参与者的15天内，三菱还投放了包括电视，印刷品，网络广告和直邮等全面的宣传攻势，力图让该活动获得最大程度的曝光。经常觉得有些营销活动真的还不错，但似乎总是默默无闻，知晓的人很少，社交媒体的红火似乎给人一种错觉，什么事往社交媒体、视频网站上一挂就万事大吉了。或许，传统形式的宣传并不过时，形成合力才能发挥最大的作用。
小结:2010年，三菱汽车在美国市场的形象可以用老态龙钟来形容。时值三菱新款城市运动型SUV欧蓝德上市，三菱北美计划借着这一场上市活动，不仅仅是推广这款新车，更重要的是，让三菱品牌年轻起来。结果如何？结案报告里冰冷的数据，可能不如网友的评论更有说服力。I wasn’t optimistic when i saw this was for Mitsubishi. They’re notorious for being one of the hardest, fickle car accounts in the business. But this work is killer. Nice to see this campaign bringing boring car advertising into the 21st century.(http://creativity-online.com)
奥迪A4L:双屏互动 用手机做方向盘
国内车企也有一些虚拟试驾的活动，但大多数都是线上赛车游戏类，比如英菲尼迪的线上F1争霸赛，再比如实景网络游戏“飙车”里面的速腾。
2012年年中，为配合新A4L上市，奥迪倒是推出了一款比较有创意的虚拟试驾游戏，让电脑和手机实现无线互联。只要安装一款互动APP，手机就可以变身方向盘，操控电脑屏幕上新奥迪A4L。
这款游戏，我试玩了一下，有在玩XBOX的错觉，确实感觉不错。但是，可能是我电脑配置太低的关系，画面非常卡。让我想起之前雪佛兰迈锐宝和新浪微博合作的“时光巡礼”的活动，当我兴致勃勃的点开页面，一盆冷水兜头扣下，“您的flash版本过低，请升级”。技术的进步确实为营销手段的创新带来了诸多便利，但是，并不是每一个用户都能第一时间把自己的装备升级到最新状态随时待命。
本文来源：网易汽车
作者：niki.wang
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王晓易_NE0011
