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世界末日没有来，雾霾天气却弥漫而至，而且气势逼人。
2013年伊始，全国多地遭遇雾霾天气，北京更是连续6日深陷其中，PM2.5浓度指数多次“爆表”。为此，54家企业减排30%，北京现代甚至在1月13日停产一天。同时，北京市交管局负责组织实施集中污染日公务车带头停驶。
汽车一年排放3770.6万吨污染物
日前，环保部发布了《2012年中国机动车污染防治年报》，公布2011年全国机动车污染排放状况。年报显示，我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。
机动车排放的污染物主要包含四项：氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、碳氢化合物（HC）和一氧化碳。2011年，全国机动车四项污染物排放4607.9万吨，比2010年增加3.5%，而汽车的排放量占到了机动车排放总量的84.7%。其中，汽车对CO、HC的贡献比例分别达到了80.6%、76.9%，而对NOx、PM的贡献比例则高达90.4%和94.9%。
柴油车/国I前标准汽车排放大量PM（颗粒物）
研究显示，空气中粒径10微米（0.01毫米）以上的颗粒物，会被挡在人的鼻子外面；粒径2.5微米至10微米之间的颗粒物，能够进入上呼吸道，但部分可通过痰液等排出，另外也会被鼻腔内部的绒毛阻挡；粒径2.5微米（0.0025毫米，相当于头发粗细的1/10）以下的细颗粒物，被人吸入后会进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发哮喘、支气管炎和心血管病等。
2011年，全国机动车排放的PM达62.1万吨，而汽车贡献了94.9%，排放量达59万吨。其中，按排放标准划分，保有量占9.5%的国I前标准汽车贡献了其中的48.9%。而按燃料类型来分，保有量占17.0%的柴油车则贡献了99%以上。
