合资车白菜价 5款各级别低价合资车推荐（三）

● 紧凑型车 上海通用 别克凯越1.6LX-MT

官方指导价：9.99万

优惠后价格：7.5万左右

和当年赛欧给中国家用车市场带来的冲击一样，凯越在2003年问世之初也是颇有些呼风唤雨的意思，如今凯越的销量依然坚挺，不过价格却亲民了许多，最低配的手动入门车型不到八万元就能拿下，而低配的自动挡车型也就八万出头，基本算是合资主力车型中价格最低的自动挡型号。

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<li> <a href="#p=DL4VJQ4J296P0008NOS" hidefocus="true"> <img data-id="19692020" src="http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0008/2018-06-25/DL4VJQ4J296P0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=80y60" alt="别克凯越 2018款 15N CVT豪华型" /> </a> <h2> 别克凯越 2018款 15N CVT豪华型 </h2> <i title="img"> http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0008/2018-06-25/DL4VJQ4J296P0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550y412 </i> </li> <li> <a href="#p=DL4VJQ4I296P0008NOS" hidefocus="true"> <img data-id="19692020" src="http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0008/2018-06-25/DL4VJQ4I296P0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=80y60" alt="别克凯越 2018款 15N CVT豪华型" /> </a> <h2> 别克凯越 2018款 15N CVT豪华型 </h2> <i title="img"> http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0008/2018-06-25/DL4VJQ4I296P0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=550y412 </i> </li> <li> <a href="#p=DL4VJQ4K296P0008NOS" hidefocus="true"> <img data-id="19692020" src="http://pic-bucket.ws.126.net/photo/0008/2018-06-25/DL4VJQ4K296P0008NOS.jpg?imageView&thumbnail=80y60" alt="别克凯越 2018款 15N CVT豪华型" /> </a> <h2> 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凯越

厂商指导价8.39万起

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凯越
8.39~9.99万(参考成交价)

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凯越的外形经过改款之后，继承了别克家族化的直瀑式镀铬竖前格栅，这款源自大宇技术的车型在中国市场就已经有接近10年的历史，所以技术已经是十分成熟了，再加上别克品牌的影响和服务，以及极具竞争力的价格，一直保持着两万上下的月销量。

不过成熟的另一面就意味着不够先进，就拿凯越的发动机来说，即便是手动车型的工信部综合油耗也在7.7升，而自动挡车型的油耗口碑在用户群体中更是不太好，如果能换一套更佳的动力系统，相信凯越的产品寿命还会延续。

随着价格的下探，凯越的配置也越来越简单，要知道以前它可是有遥控启动、DVD影音系统、倒车影像之类配置的，不过 鉴于通用旗下还有科鲁兹、英朗等比凯越定位更高的紧凑级国产车型，所以凯越的配置就只能一切从简了。同样以最低价格的1.6LE手动车型来 说，ABS+EBD、双气囊之类的装备对于一款合资紧凑车应该算是基本的配备，虽然只有收音机，但有USB接口，也可以接受（一些比凯越价位高不少的车型 只有AUX接口，显然是还没有摸透中国消费者的用车习惯），而钢轮圈对于一台七八万的A级车也不是太大的问题，总体来说，凯越的配置说不上丰富，日常家用倒也够用。

给别人推荐一款上市近10年的车型往往需要比较大的勇气，凯越的外形 有些老气，内饰的做工设计也无法和现在的新车型相比，不过对于它的价格，以及国人对别克品牌的认可度来说，要图实惠，又想获得不错的服务，选择凯越倒是一个好办法。相比之下，我们更愿意给大家推荐这款八万出头的自动低配车型，要知道现在三线城市都开始堵车了，手动挡确实是件痛苦的事情。