俄造飞机员工迎好消息，工资大涨，安排住房

俄罗斯飞机制造企业的员工迎来“春天”。为了加快飞机项目的研制计划，俄罗斯计划增加员工地各项福利，旨在吸引更多的人才。

据悉，准备新的生产设施和吸引合格的人员，特别是车工、铣床操作员和数控机床操作员，正在成为解决俄罗斯联合航空制造集团公司UAC既定飞机研制项目（包括伊尔-76MD-90A、MC-21和伊尔-114-300）的主要任务。

近日，UAC与伊留申航空综合体的负责人通过视频会议与位于乌里扬诺夫斯克的沃罗涅日飞机制造厂（VASO）和航星工厂（Aviastar-SP）的团队举行了会议。航空业领导人强调了为工人提供良好工作和生活条件的重要性。工厂的工资上涨、社会计划和企业住房计划是留住和吸引航空制造人才的重要因素。

伊留申航空综合体是UAC的子公司。沃罗涅日飞机制造厂和航星工厂都是伊留申航空综合体的子公司。前者生产伊尔-96-400M宽体飞机，后者生产伊尔-76MD-90A等军机项目以及图-204客机。

增加生产伊尔-76MD-90A是UAC在运输机领域的一个关键项目，也是航星工厂的主要飞机项目。俄罗斯支持通过教育计划开发企业的人才潜力，并为吸引新的专家创造有利条件。为了改善员工的工作和生活条件，从今年4月1日起，航星工厂将把工资指数提高7.5%，并实施企业住房计划。

此外，UAC还将注重确保医疗服务、儿童教育、交通便利性和改善飞机制造厂员工居住环境。当局支持人力资源开发并建立一所设有职业课程的技术学院。所有这些都将有助于招募工厂未来三年所需的2500名新员工。

沃罗涅日飞机制造厂正在努力实现未来几年生产伊尔-96-300飞机的生产目标。为了成功实施该计划，该公司需要招聘2,000名新员工。在主要的飞机项目伊尔-96计划的同时，该飞机制造厂还参与了UAC的总统专机、伊尔-114-300、SSJ-100和MC-21项目的研制。

在与工厂员工的视频会议上，UAC总经理斯柳萨里强调了2024年的重点任务，包括：招聘合格人员、改善工作条件和加快沃罗涅日飞机制造厂的技术更新。2023年伊留申航空综合体的员工平均增长了38%。UAC负责人感谢公司的员工确保了伊尔-96-400M在2023年的首飞，并强调未来至少还会有一个飞机项目出现在该工厂。

伊柳申航空综合体总经理丹尼尔·布雷纳曼 (Daniil Brenerman) 指出，沃罗涅日飞机制造厂在宽体机领域拥有很大的优势、有经过验证的一系列技术、生产能力以及研制现在和未来所需飞机的能力。这为企业的可持续发展创造了充分条件。

由于2023年生产计划的成功实施，沃罗涅日航空工厂的员工获得了企业和地区奖项。

俄罗斯现在各大飞机项目都遭遇延迟，尤其是客机项目。据俄罗斯《生意人》近日报道，俄罗斯所有的国产飞机项目被推迟两年。其中包括所有俄罗斯的民用飞机项目——MC-21、SJ-100、图-214、伊尔-114和轻型多用途飞机“贝加尔湖”。

据悉，进口替代飞机MC-21-310RUS飞机的空重比之前的版本（MS-21-300，机身采用外国部件和西方发动机）增加了5.75吨，原计划是79.25吨，但是实际是85吨。据悉，这是由于使用国产复合材料和新型飞机系统导致重量增加。UAC原计划在2024年开始交付第一架MC-21-310飞机，但现在已推迟至2025-2026年。

全国产化的SJ-100支线飞机最初计划于2023年向启动客户俄航集团（Aeroflot）交付两架，但是后来被迫延迟至2024年。近日又有消息称，SJ-100的首架交付时间再次推迟两年，到2026年才能交付。

期待2024年能够传来俄罗斯飞机制造企业的好消息。