北京
近日，中国国家铁路集团有限公司发布2021年度和2022年一季度财报。报告显示：
2021年，国铁集团实现收入11313亿元，同比增加646亿元，增长6.1%；净利润亏损498.5亿元，同比减亏56亿元；
国家铁路发送旅客25.3亿人次、同比增长16.9%，发送货物37.2亿吨、同比增长4.0%，经营结果好于预期；
铁路货运发送量持续增长。坚持以货补客策略，实施货运增量行动，保障了电煤、化肥、粮食、防疫等国计民生重点物资运输，2021年国家铁路完成货物发送量37.2亿吨，同比增长4.0%，连续三年保持增长，进入2022年一季度，铁路货运继续保持增长势头，国家铁路完成货物发送量9.49亿吨，同比增长2.8%；
2021年，全国铁路完成固定资产投资7489亿元，投产新线4208公里，其中高铁2168公里，截至2021年底，全国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁超过4万公里；
2022年一季度，在支持疫情防控大局、大量减少旅客列车开行的情况下，国铁集团实现收入2301亿元，同比增长1.4%；
2022年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，超额完成季度投资任务，铁路新线投产447公里，其中高铁233公里，铁路建设克服疫情影响持续有力推进；
国铁企业改革三年行动方案全面实施，总体完成率超过80%，大秦铁路公司可转债发行上市和金鹰重工、中铁特货股改上市顺利实施，铁路资产资本化股权化证券化取得新成果；
2021年末，国铁集团资产负债率为66.33%，较2020年上升0.7个百分点，低于2021年末全国央企平均水平。负债率小幅上升的主要原因是铁路固定资产投资保持较大规模，铁路负债主要是建设投资负债，与维持简单再生产的经营性负债有着本质的不同，其对应的是优质资产。
2021年财报
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