杜聿明：南京保卫战中的战车部队

留下德国战车

一九三七年十一月九日，上海抗日阵地全线崩溃后，我军仅有的机械化部队——陆军装甲兵团，共有战车、搜索车、战车防御炮三个营，也奉令向湖南湘潭撤退；同时，这三个营在上海参战的一部，已经撤同南京。当时决定搜索营、战防炮营沿京(南京)赣(南昌)公路撤退，战车营搭上火车向长沙输送。但是由于蒋介石对于这一战略撤退事先毫无计划，沿公路走的车辆没有油料，沿铁路走的战车没有平车装载，这些部队一直就在南京方山营房待命。等到敌人迫近时，才弄一点油料，将汽车开走；战车则是将客车篷车拆毁后才装上车的。

在待命期间，有一天(大概是十一月二十日左右)晚上十点钟前后，何应钦忽然找我去说：“现在决定唐生智守南京，委员长(指蒋介石)要将德国战车全部留在南京抗战。”我说：“德国成车虽然是我们现在最好的战车，可是有枪无炮，威力不大；而且为数只有十五辆，在南京河流错综的江湖地带作战，性能也不适宜。不如留下英国的水陆两用战车和炮战车，有枪有炮，又可以水陆两用，适宜于南京附近作战。必要时还可以横渡长江，开往江北。”何说：“你不要想撤退江北，委员长说要死守南京，应照命令将德国战车留下。”我见这种情况，不敢再说，但心中总是百思莫解，为什么蒋介石、何应钦都不根据战车的性能使用，而一定要留德国战车在南京抗战呢?

被断送的战车连

陆军装甲兵团自十二月四日开出最后一批车辆撤离南京后，即与留在南京抗战的第一连失去联系。十二月十三日南京沦陷，我想这一连战车一定全被消灭。但是战车是如何使用又如何被消灭的，一点情况也不了解。直到二十日以后，才有该连自南京陆续逃回来的官兵报告经过。原来自战车连向南京卫戍司令长官部报到后，对于如何配合步兵作战没有得到明确指示；等到十二月五日，忽然奉到长官部的命令开往汤山附近协同某军(我记不清是哪一军)作战。该连当日到达汤山附近即遭到敌机的俯冲轰炸，次日清晨参加战斗，以后数日继续在京(南京)汤(汤山)公路及光(光华门)方(方山)公路一带先后配合好几个部队与日军作战。在方山附近战斗中，战车三辆被日军击毁，遗弃在公路上。十二月十二日，中华门阵地被日军突破，守军溃退，战车无人指挥，找卫戍司令长官部也无人负责。战车连长见上自卫戍长官部下至各军师情况均极混乱，即自动撤到下关，准备找船舶渡江。到下关后，见仅有几艘小火轮皆被第三十六师控制(据宋希濂讲实际上是被卫戍司令长官部控制)，只找到四只木拖船将战车装上，又向第三十六师的一个营长借到一只小火轮；正在拖着木船过江之际，突然又有一只小火轮追来，不准这只小火轮运送战车渡江。双方经过激烈争执，因小火轮上第三十六师的官兵较多，强迫将绳索砍断。载运战车的木船既无舵又无桨，不能掌握方向，只有听任江水冲击，顺流而下。有的木船在沙滩上搁浅，有的一直冲到江阴附近，官兵才只身脱险逃回。这一连战车就是这样毫无意义地断送了。

两个真正的英雄

保卫南京战役，虽然战前既无准备，战时又无攻守进退的全盘计划，以致全军覆没，丧失了抗日部队的元气。可是其间也有一些中国人民的忠勇儿子，激于爱国义愤，作出可歌可泣的英勇事迹。如上述被击毁的三辆战车中，一辆战车上的两个战士中的一个(记不起姓名)逃回后，很气愤地对我说，当他的战车被敌人打坏时，排长怕死不支援救护他的战车就往后跑。他俩看到敌人的轻快部队已跟踪追来，想到继续在坏车上打必被敌人活捉，下车逃命又感到耻辱，就“决心与战车共存亡，埋伏在战车内，相机打击敌人”。果然敌人第一线部队来清扫战场，搜查战车，冒然长驱直入，向南京前进。这两个战士一直隐藏到下午四时前后，看见敌人又有一大队步兵来到，两人计议这是狙击敌人的最好机会。“他妈的，老子一个换你几十个!”他俩轻轻地将机关枪从战车转塔前后两端伸出，突然袭击，打得敌人落花流水，滚滚倒地的有几十人。可是敌人也非常顽强，立刻散开，前仆后拥地向战车攻击。但好几次皆未得逞，因这一大队敌人仅有步兵武器，没有平射炮和山野炮，无法击毁战车。就这样地战斗到黄昏以后，敌人仍无办法。这时两个战士商定，丢掉战车乘夜撤退。他俩离开战车不远，敌人突然以机枪迫击炮轰击，他的战友不幸牺牲了，他自己脱离敌人逃回。

当这个战士历尽千辛万苦回到湘潭向我报告以上的情况时。我只在口头上称赞了他的英勇杀敌行为。一直到一九三九年十一月十五日日军为截断我西南通海防的交通线，由钦州防城登陆，深入南宁，十二月三十日我军在昆仑关歼灭敌人中村正雄所部将近一个旅团之后，在卤获的文件《皇风万里》这本小册子内，发现日军叙述到南京战役的经验教训时，也谈到这一辆战车的埋伏狙击，给他们以沉重的打击。这时我才知道这两个战士才是真正的勇士。我急忙再找这个战士时，才知道他已在昆仑关战役中为祖国、为人民英勇牺牲了。这两个英勇的战士，实在是祖国人民的优秀儿子。他们以大无畏的精神，顽强地与日军单独作战，创造出当时预想不到的奇迹。他们真是无愧于祖国，无愧于人民的好儿子！（摘自《南京保卫战》，作者杜聿明）