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9月3日，Google DeepMind与Google Research发布全球天气AI模型WeatherNext 3。据独立评估机构Brightband，这是目前最准确的全球天气AI模型。
据介绍，相比上一代，WeatherNext 3每小时生成一次新预报，摆脱传统数值天气预报6小时的数据滞后；直接摄取全球地球静止卫星实时拼接数据，天气图像清晰度约为上代5倍，关键地表变量分辨率达5公里。在中期全球降水预报（CRPS评分）中，其对比IMERG基线提升最高60%。即日起，模型已接入Google Search、Gemini、Google Maps及Earth Engine等产品。
天气预报能力也正被用于航空减排。谷歌与国泰航空合作开展AI凝结尾迹规避试验：凝结尾迹约占航空业总气候影响的三分之一，谷歌方案结合AI预测模型、卫星图像与天气智能，提前定位高空冷湿的凝结尾迹形成区，由签派和飞行员微调飞行高度绕开。
据悉，试验于2025年末启动，覆盖国泰亚洲、跨太平洋及极地航线网络超100个航班，其中80余班执行了规避路线。谷歌估算，这些航班的凝结尾迹增温影响减少约40%，试验累计减排约504吨CO₂e，相当于约1202名经济舱乘客香港—新加坡往返的排放，其中仅香港—新加坡走廊单一航段就贡献了总减排量的一半以上。机上，动态预报通过机舱Wi-Fi与国泰自研电子飞行包（EFF）直达驾驶舱。
双方现已启动规模更大的第二阶段试验，并与非营利机构Contrails.org合作推进凝结尾迹科学研究。国泰航空数字及IT总监Lawrence Fong称，此次合作将国泰的运营经验与谷歌的AI能力结合，以规模化应对可持续性挑战。（袁宁）
