当汽车第一省“链”上具身智能，科产原来可以这么融

（原标题：当汽车第一省“链”上具身智能，科产原来可以这么融）

安徽，已然成为全国“汽车第一省”。当前，如何充分释放汽车产业的核心载体价值，以“汽车+”为路径推动汽车产业边界向具身智能、新材料、半导体、低空经济等新兴领域延伸，激活跨场景创新动能，打造更具韧性与潜力的第二增长曲线，已经成为了安徽培育产业增长新优势的重要命题。

2025年11月29日，聚焦“汽车+具身智能”的“2025新能源汽车与具身智能产业融合创新发展沙龙”在合肥创新院成功举办，作为安徽省科技与产业融合创新协会成立以来的首场双链融合活动，本次活动也成为了安徽对“汽车+”产业融合路径的首次创新实践。活动由该协会主办，科大硅谷公司、安徽省开放型汽车生态实验室、长三角汽车科创学院（AUTO HUB）、爱普搜等多家单位联合主办，汇聚了政产学研金服用多方力量，60余位行业龙头企业代表、学界专家、投资机构人士及政府有关部门负责人齐聚一堂，围绕“创新驱动、产业协同”核心主题，搭建起高端对话与务实合作的平台，推动安徽新能源汽车与具身智能在技术、场景、模式上的深度融合，为智能制造与智能移动新范式探索注入安徽动能。

党的二十届四中全会通过的“十五五”规划建议，在部署“加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力”时，明确提出 “推动科技创新和产业创新深度融合” 的重大任务。而新能源汽车产业凭借全链条技术积淀，规模化制造能力、车规级质量管控体系，以及全生命周期生态优势，天然成为串联多领域创新资源、推动技术成果产业化的关键枢纽，成为跨产业融合的 “核心突破口”。

多方聚力：安徽构建产业融合创新生态

安徽在推动科产深度融合进程中，正以汽车产业为核心纽带探索跨界突破——以成熟产业赋能新兴领域、以新兴技术反哺产业升级，既依托汽车产业的制造标准、规模优势为具身智能破局降本，又借具身智能技术为汽车智能制造注入新动能。

支撑这一逻辑落地的，正是政产学研领域各主体的差异化优势协同：安徽省科技与产业融合创新协会作为专业化平台，主打政产学研金服用资源链接；科大硅谷以生态载体身份，承担技术、场景与资本的对接职能；长三角汽车科创学院聚焦汽车产业经验向具身智能领域转化；安徽省开放型汽车生态实验室则立足技术与产业逻辑，为融合破解核心难题，各方同向发力，共同搭建起务实对话平台。

在此次活动中，政产学研领域的核心力量从平台搭建、资源整合、生态协同等维度，提出针对性实践方向，为产业融合提供清晰指引：

以专业化平台打通融合转化链路

创新协会副会长单位代表、合肥创新院院长吴仲城明确，创新协会将聚焦“汽车+具身智能”融合需求，发挥全省首个服务科研人员、工程师与产品经理的专业化平台优势，打通政产学研金服用底层链接，助力汽车技术与具身智能成果高效转化。

以生态载体搭建 “技术 - 场景 - 资本” 对接桥梁

创新协会秘书长单位代表，科大硅谷公司品牌传播中心总经理吴丹提出，作为安徽科产融合的重要生态载体，科大硅谷在“汽车+具身智能”融合实践中承担起“资源枢纽”与“落地推手”的角色，可以为两类主体搭建“技术-场景-资本”的对接桥梁。

以 “汽车 + 创新工场” 赋能产业融合发展

长三角汽车科创学院创始人王丰斌指出，汽车产业已经成为跨领域“科产融合”主战场，结合“汽车+具身智能”融合目标，他进一步提出，要以安徽汽车产业的工业化、规模化、标准化优势为基础，打造“汽车+创新工场”，将汽车产业的制造经验、质量管控转化为具身智能产业的发展动能。

以技术协同破解融合核心难题

创新协会常务理事单位代表、安徽省开放型汽车生态实验室副主任张先华从技术与产业逻辑切入，指出智能汽车与具身智能“技术同构、产业互补、供应链共振”的天然协同性，提出要通过建立车-机器人场景库明确融合需求、推动核心部件共线生产降低制造成本、搭建协同验证平台加速技术迭代，破解融合过程中的场景适配、生态协同与创新持续难题。

以 “汽车基因” 构建双向赋能格局

长三角新能源汽车产业链联盟秘书长卜杭正围绕“汽车基因重塑机器人产业生态” 核心，提出要以汽车全链条技术体系与成熟生态为支撑，推动精密传动、能源管理等技术向具身智能领域迁移，同时借力机器人感知交互技术反哺汽车智能制造，构建双向赋能的融合格局。

以政策支持锚定全国融合高地

安徽省科技厅人工智能处四级调研员赵辉则从政策层面释放信号，安徽正将“汽车+具身智能”纳入未来产业规划重点，为两大产业融合提供政策支持与资源倾斜，助力打造全国领先的产业融合高地。

从政策引导到平台搭建，从技术攻坚到资源对接，安徽政产学研各核心主体围绕“汽车+具身智能”融合形成了多维发力、同向而行的生态合力，为两大产业深度融合提供了全链条保障，筑牢了生态根基。

深度对话：技术同源催生融合新动能

本次沙龙的核心对话环节由爱普搜创始人张玉梅主持，分享紧扣“汽车+具身智能”融合主题，聚焦人工智能、传感器、新材料三大关键技术领域，六家产业链核心企业从技术复用、场景适配、成本优化等维度展开分享，集中展现两大产业“技术同源、生态互补”的融合潜力，为产业协同提供了实践参考。

在需求对接环节，思灵机器人、中科灵犀科技、极湃科技等企业代表，以及讯飞创投、和高资本等投资机构，围绕技术协同、成本控制、场景落地等议题展开深入探讨。蒙拓瑞的汽车底盘电机技术与机器人关节电机需求高度契合，极湃科技的电磁制动器已实现汽车与具身智能场景跨界应用，艾拉比的OTA升级技术为机器人迭代提供解决方案，多家企业现场达成初步合作意向。投资机构则重点关注核心零部件国产化、场景落地可行性等方向，为初创企业提供资本赋能思路。

经过多轮碰撞，现场形成三大共识：一是技术同源是融合基础，二是供应链协同是降本关键，三是场景共建是落地核心。这场聚焦“汽车+具身智能”的深度对话，让融合路径从理念走向了具体实践，加速推动两大产业从“单兵作战”向“协同共赢”转变。

以汽车基因重塑生态，打造全国产业融合先行区

从长远趋势看，“汽车+”产业融合或将打破产业边界，催生出“通用智能移动载体”的新产业形态，或重塑全球智能制造与未来出行的竞争格局。

此次沙龙作为安徽“汽车+”系列跨界融合的首次专题实践，不仅填补了省内新能源汽车与具身智能产业协同对话的空白，更标志着安徽从“单一产业领先”向“生态协同领跑”的战略转型。作为主办单位，安徽省科技与产业融合创新协会将以此次沙龙为战略起点，构建“交流-对接-服务”全流程融合机制，通过常态化平台搭建、跨领域协同攻坚与全周期生态赋能，助力安徽打造“汽车+”产业融合创新高地。