11月7日消息,哈啰首席技术官刘行亮在第八届中国国际进口博览会上作《从出行Agent到面向未来的出行AGI》主题演讲,系统阐述了哈啰以“信息智能+物理智能”双引擎推进未来出行的路径。据了解,哈啰全域累计注册用户已超8亿,目前在共享两轮车、顺风车、租车与换电等业务上形成规模:顺风车认证车主数超3000万,租车自营门店超300家,小哈换电覆盖超300个城市;在Robotaxi领域,已在两座城市正式运营,首款自研车型对外发布。
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据介绍,哈啰围绕用户全链路打造“出行助理Agent”“撮合Agent”等主动式Multi-Agent体系,具备复杂推理、记忆与自我进化能力,可在意图识别、场景定位与履约撮合等环节进行智能化干预,推动服务从“被动响应”向“主动服务”转变。
在物理智能方面,刘行亮称,哈啰正以“车+云协同”的智驾架构推进Robotaxi商业化,目标实现决策“快、准、稳”。公司自研“端到端L4技术体系”,首款前装量产Robotaxi“HR1”已于2025外滩大会全球首发。同时,依托与阿里云合作,规划万卡级算力用于训练与迭代,并研发“道驭”百亿参数大模型,配套数据挖掘、World Model仿真与VLA“云司机”基座等三大云端能力。
此外,哈啰还布局“座舱AI Agent”,通过多模态识别、RAG与知识库技术,面向智能座舱主控、用车助手与出行助手等场景落地。公司称,其AI平台通过能力下沉与架构优化,提升计算效能与模型表现,并将持续投入前沿研发,推进Robotaxi规模化应用,迈向“未来出行AGI”。(定西)
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