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11月7日消息，哈啰首席技术官刘行亮在第八届中国国际进口博览会上作《从出行Agent到面向未来的出行AGI》主题演讲，系统阐述了哈啰以“信息智能+物理智能”双引擎推进未来出行的路径。据了解，哈啰全域累计注册用户已超8亿，目前在共享两轮车、顺风车、租车与换电等业务上形成规模：顺风车认证车主数超3000万，租车自营门店超300家，小哈换电覆盖超300个城市；在Robotaxi领域，已在两座城市正式运营，首款自研车型对外发布。
据介绍，哈啰围绕用户全链路打造“出行助理Agent”“撮合Agent”等主动式Multi-Agent体系，具备复杂推理、记忆与自我进化能力，可在意图识别、场景定位与履约撮合等环节进行智能化干预，推动服务从“被动响应”向“主动服务”转变。
在物理智能方面，刘行亮称，哈啰正以“车+云协同”的智驾架构推进Robotaxi商业化，目标实现决策“快、准、稳”。公司自研“端到端L4技术体系”，首款前装量产Robotaxi“HR1”已于2025外滩大会全球首发。同时，依托与阿里云合作，规划万卡级算力用于训练与迭代，并研发“道驭”百亿参数大模型，配套数据挖掘、World Model仿真与VLA“云司机”基座等三大云端能力。
此外，哈啰还布局“座舱AI Agent”，通过多模态识别、RAG与知识库技术，面向智能座舱主控、用车助手与出行助手等场景落地。公司称，其AI平台通过能力下沉与架构优化，提升计算效能与模型表现，并将持续投入前沿研发，推进Robotaxi规模化应用，迈向“未来出行AGI”。（定西）
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本文来源：网易科技报道
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