2024年1月29日至2月2日,清华大学材料学院联合航天航空学院聚焦“科技铸国基,创新育英才”主题,组建一支17人的“逐梦火箭之旅”专项支队,走进无锡市梁溪区开展社会实践。
一、火箭芯下线仪式,见证国之重器
“现场观看火箭发动机下线仪式,我感到非常幸运和自豪,我也成为了一名“追火箭的年轻人”。清华大学材料学院朱宇翔感叹道。
2月1日,支队成员在东方空间新一代液体运载火箭发动机总装工厂参加可回收液体火箭“引力二号”的发动机“原力-85”首台整机下线仪式。2023年末,中央经济工作会议明确提出要打造低空经济、商业航天等若干战略性新兴产业。东方空间联合创始人、联席CEO姚颂介绍,作为“引力二号”中大型液体运载火箭的核心动力,原力-85发动机能够进一步提升火箭运载能力至近地轨道15-20吨,成本降低至SpaceX“猎鹰九号”水平。东方空间联合创始人、副总裁彭昊旻介绍,原力-85发动机采用液氧煤油推进剂,具备可靠性高、推力大、可重复使用、无毒环保、经济性好等特点,地面推力85吨、真空推力95吨,真空比冲325s,推力调节范围为50%-110%。未来“引力二号”一级将采用9台“原力-85”,二级采用1台“原力-85”真空版,能够满足火箭回收的动力需求。
二、对话清华“火箭男孩”,感悟“国之大者”
“去做一些难的、长期的,对国家、社会、人类有价值的事情”
2024年1月11日,我国太原卫星发射中心在山东海阳附近海域使用引力一号运载火箭将3颗卫星顺利送入预定轨道,刷新了全球运力最大固体运载火箭、我国运力最大民营商业运载火箭记录。在这些荣耀的背后,有一位默默耕耘的清华人——清华大学电子工程系2011级校友、东方空间联合创始人、联席CEO姚颂。
“从AI芯片跨转型航天,为东方探索空间”
姚颂师兄谈到,商业航天是国之重器,“太空旅游”时代已经开始,他希望东方空间可扮演一位商业航天破局者的角色。当下,以卫星互联网、太空旅游为代表的航天发射需求迅速提升。无论是基于国家战略,还是基于应用需求,还有大众的需求,中国都必须往空间走。
“加强产研融合,发挥人才在创新创业中的最大的战斗力”
姚颂师兄针对产研结合提出了三点建议,一是希望学生培养整体性思维,训练参与系统工程的能力。火箭是一个复杂系统,对可靠性要求极高,在设计的时候对于工程投产的要求往往高于对创新研发的要求。二是注重将现有的研发与更“软“更底层的技术相结合,分系统、分阶段、逐步骤地应用到制造产出上。三是希望培养“懂技术的商业人才“,将技术和商业头脑相结合,发挥人才在创新创业中的最大的战斗力。
三、瞄准国家需求,挑起“科技强国”的大梁
“走进东方空间,我深刻感受到原力-85发动机研制中多专业、多学科、多领域的融合创新,大到发动机整体燃烧效率的优化,小到一个零部件材料的选择。也切身体会到原力-85发动机研发过程中自主创新的不懈努力和精益求精的工匠精神,这值得我们深化理解,不断学习。”清华大学航天航空学院周若璞说道。
支队成员走进东方空间新一代液体运载火箭发动机总装厂房,深入了解大国重器的生产全流程。总装厂房占地面积约6000平,包含十万级阀门装配洁净间、涡轮泵装配及动平衡间、发动机总装测试台、试车产品清洗台等,可满足“原力-85”研制阶段的总装、分系统性能试验以及试车后发动机拆解检查清洗等工作需求。
通过此次“追梦火箭之旅”,支队成员深刻体会到心怀“国之大者”的前辈们的创新与超越,切身感受到我国航天科技的跨越式发展和航天强国建设迈出的坚实步伐。支队成员纷纷表示,将努力弘扬‘两弹一星’精神、载人航天精神,勇于创新突破,以探索真知、求真务实的态度,努力解决“卡脖子”关键技术,托举起科技强国梦想,汇聚起实现中国梦的蓬勃力量。