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美监管机构警告特斯拉车主:别拿孩子测试自动驾驶安全性

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8月18日消息,美国汽车安全监管机构周三向特斯拉车主发出警告,不要利用自家孩子测试自动驾驶功能。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉使用的是受控程序,“任何人试图自己测试车辆技术都可能非常危险”。这一声明是对许多特斯拉车主最近所发布推文的回应,这些推文似乎显示有人在利用儿童测试特斯拉“全自动驾驶”(FSD)系统。

这些推文播放了一段10分钟的视频,显示一辆特斯拉汽车停在住宅区街道上,乘客正在测试自动驾驶系统。在测试中,当车辆开始缓慢行驶时,一个孩子站在街上,然后车辆在撞到孩子之前停了下来。

本月早些时候,另一段视频显示,一辆特斯拉汽车碾压了儿童大小的人体模型。

NHTSA表示:“任何人都不应该拿自己或其他人的生命冒险来测试车辆技术的性能。消费者永远不应试图自己复制测试场景,或使用真人(尤其是儿童)来测试车辆技术的性能。“

因特斯拉已经解散了媒体关系部门,该公司没有回复置评请求。

自动驾驶技术越来越受到关注,特别是NHTSA去年开始调查特斯拉司机辅助驾驶系统Autopilot是否存在缺陷之后。这项调查是在十几起涉及急救车辆的特斯拉撞车事故之后发起的,标志着监管机构对特斯拉的态度发生了变化。此前,安全倡导者始终抱怨特斯拉以“自动驾驶”的名义推销其司机辅助系统。

在周三的声明中,NHTSA重申了它的立场,即“目前没有任何汽车能够自动驾驶。”

NHTSA周三还表示,它拥有一辆2017年款的特斯拉Model S 90D,并于4月1日接受了完整的FSD Beta软件更新。在网上发布的文件显示,NHTSA在1月份请求更新后,这让人们对其测试能力有了更多了解。作为回应,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周二在推特上写道:“好的,我们会启动它。”

NHTSA表示,这辆车只是其拥有的多辆用于测试目的的车辆之一,目前正在俄亥俄州东部的设施中测试。(小小)

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8月16日消息,见丹·奥多德做的儿童假人碰撞测试视频引起争议后,特斯拉狂粉Whole Mars Catalog打算用真正的孩子测试特斯拉的FSD系统,他呼吁旧金山家长带孩子参与测试,并保证:如果特斯拉没有及时刹车,他将手动接管,以保证安全性。

特斯拉狂粉测试

令人意外的是,真有人响应Whole Mars Catalog的测试,此人是Volte Equity的首席执行官泰德帕克,他带着两个孩子(一儿一女)一同参与测试,“我有信心,我可以把我的孩子交给FSD,我也在控制方向盘,所以可以随时刹车。”

在测试视频中,一辆特斯拉以每小时5英里的速度首先撞向马路中间的女儿,幸运的是FSD识别出了孩子。随后,他又用五岁的儿子做测试,车子以每小时不到10英里的速度撞向走过街道的儿子,此时车子的速度有所放缓。

这次测试泰德帕克本人不是很自信能成功,他在视频中称:“一开始有点紧张,但我知道特斯拉能够识别出孩子并停下车,这一点非常重要。我认为它将拯救很多孩子的生命。”

但问题是,这种测试并不准确,因为它对速度有所限制。而之前特斯拉批评人士的测试速度约为每小时40英里。

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