11月18日消息，京东集团（纳斯达克股票代码：JD，港交所股票代号：9618）发布了2021年第三季度业绩。
2021年第三季度，京东集团净收入为2187亿元人民币（约339亿美元），同比增长25.5%。其中96%的成本和费用都用于实体经济投入，主要有商品采购、基础设施、物流履约、技术研发、员工薪酬福利以及对品牌商家扶持等。2021年第三季度京东集团的经营利润为26亿元人民币（约4亿美元），经营利润率为1.2%，继续保持低利润率运营。
2021年第三季度，归属于普通股东的净损失为人民币28亿元，去年同期为净利润76亿元。2021年第三季度，非公认会计准则下归属于普通股股东的净利润为人民币50亿元，去年同期为人民币56亿元。
从2017年初全面向技术转型以来，京东体系已在技术上累计投入近750亿元。
截至2021年9月30日，京东过去12个月的活跃购买用户数达到5.52亿，较去年同期净增了1.1亿。
“基于我们业务的稳健发展，以及技术和供应链上的核心能力，京东打造的独特商业模式使我们对业务运营有很强的掌控力。”京东集团总裁徐雷先生表示，“这是我们穿越经济周期的有力竞争优势，同时也在不断提升京东作为新型实体企业的价值。因此，消费者和商业伙伴更加信赖京东，也使我们第三季度能够再次超过国内行业的平均增长速度。京东将继续为我们的用户和合作伙伴，尤其是我们每天紧密合作的数百万中小实体企业，创造价值。”
9月底，京东MALL全国首店在西安正式开业，4.2万平方米的经营面积里，容纳了150多个国内外著名品牌的20多万种商品，借助全息投影、VR装备、智能机器人、虚拟直播间等科技设备，为品牌与消费者打造了一个直接沟通的空间。
今年三季度以来，1.5万多家京东家电专卖店覆盖全国超60万个行政村，让远在西藏林芝、阿里地区的农牧民同样可以实现当天下单次日达；京东工业品智能移动仓已在四川的汉巴南高速铁路建设项目中投入使用；京东京车会在全国163个城市开设超过1400家门店；京东健康-联盟大药房在全国135个城市的门店数量也已突破800家。
截至2021年9月30日，京东物流已经运营约1300个仓库，从去年三季度末以来，一年间增加了约500个仓库。去年三季度末以来，京东物流在全国新增了13座“亚洲一号”智能产业园，通过多种自动化设备的使用，新投用的“亚一”综合效率提升超4倍，大大提升了偏远地区的配送时效。
今年三季度以来，京东物流连续发布了三代“天狼”仓储机器人、第五代智能快递车；京东11.11期间，在全国25座城市投用近400辆智能快递车；在抗疫一线，智能快递车承担起民生物资保障的重任；在河南汛情期间，京东物流无人机第一时间驰援灾区。
借助于智能决策技术持续提升的供应链能力，京东在自营商品达到近1000万SKU的基础上。借助于一体化供应链，京东物流有效地帮助客户实现现货率提升、库存周转变快、履约效率提高、运营成本下降等目标，目前服务的企业客户数量约20万家。第三季度，京东物流的外部客户收入占比继续超过50%，并在本季度再创新高。
预计到今年年底，京东智能产业园可建成100兆瓦的分布式光伏发电能力，预计在未来3年将搭建起1000兆瓦的光伏发电能力，能够为85%的京东智能产业园提供绿色能源。这其中，位于陕西西安和江苏宿迁的两座“亚洲一号”智能产业园将在明年率先于行业实现碳中和。
本文来源：网易科技报道
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杨胜忠_NB24315
