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特斯拉狂降16万,何小鹏:这只是营销,我们挺有信心

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(原标题:特斯拉狂降16万,门店也被挤爆!造车新势力生意要被抢?蔚来董事长、小鹏CEO发声反击)

每经编辑 程鹏

这个元旦假期被特斯拉刷屏了!2021年的第一天,特斯拉砸下一颗新年“炸弹”:宣布正式开售国产Model Y,价格最高狂降16.51万元!特斯拉给车主送的这份“大礼包”直接引爆销售市场,特斯拉遭疯抢,其官网被挤“崩了”,全国各地门店也被挤爆了。

随后,特斯拉还公布了其2020年累计交付近50万辆电动车的销售业绩,大超预期。值得一提的是,最高16.51万元的降幅让Model Y直接杀到了国产新势力部分主力车型的价格区间,这给国内新能源车企带来更大竞争压力。有声音称特斯拉这一降价是在搞“价格屠杀”,这一调价在不少市场人士看来已不是“鲶鱼效应”了,应该是“鲨鱼级别”。

以小鹏汽车、蔚来汽车等为代表的国内造车新势力会紧张吗?

特斯拉门店被“挤爆”,官网也被挤“崩了”

Model Y订单已排到春节

有网友发帖称,元旦假期,特斯拉门店被挤爆了。

有网友直言:跟卖大白菜似的。

到底有多火?据老板联播,1月3日,特斯拉上海某门店中,有很多前来咨询和体验样车的客户,销售人员介绍目前收到订单有一万多,已经排队春节左右,试驾要等到两三个月后。

不仅线下门店被“挤爆”,线上官网也一度被挤“崩了”。1月1日中午,由于访问量激增,特斯拉中国官网的订单页面“崩了”。随后特斯拉客户支持微博表示,由于访问量激增,暂时无法刷新,需要稍等片刻。有网友表示,“特斯拉官网崩了,想下单下不了...咋整得跟iPhone12开卖似的,iPhone 12开卖苹果官网都不崩了”

此前有消息称,在降价消息公布后的10小时内,Model Y订单数量就飙升至逾10万辆。据第一财经报道,针对上述预测的订单量,特斯拉内部人士回应称:“Model Y的预订和试驾都非常火爆,但是10小时10万订单的数据被夸大了。”

1月2日晚间,特斯拉公布了2020年全年汽车销量,显示2020年全年累计交付了499550辆电动车,高于华尔街预估的全年交付481261辆电动车,较2019年的36.75万辆增加了36%。此外Model Y量产已经于上海超级工厂启动,预计能短期内交付。

具体来看,2020年全年,Model 3和Model Y总共交付442511辆,Model S和Model X交付57039辆。

在交付数据公布之后,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示自豪。他表示,在特斯拉初期,乐观地说,我认为我们只有10%的机会幸存下来。

小鹏汽车CEO:降价只是营销方式

我们挺有信心!

据界面新闻,小鹏汽车CEO何小鹏在其朋友圈表示,这一次友商在元旦的降价我们挺有信心,连内部电话会都没有开,数据也完全证明,降价已经证明仅仅是营销的方式而已,而且还肯定是双刃剑。春节前我们也会努力完成×3.0的OTA,期待给大家带来全新的体验。

在特斯拉降价的当天,小鹏汽车上了一道“硬菜”,其官方微信宣布与大疆孵化的Livox览沃科技(以下简称Livox)达成合作,将在2021年推出的全新量产车型上使用Livox为其定制的车规级激光雷达。小鹏联姻Livox,抢占激光雷达量产车高地。这或许也就意味着全球首款搭载激光雷达的量产车来了。

图片来源:小鹏汽车官方微信

据了解,在本次双方的合作中,Livox将为小鹏汽车量身定制车规级激光雷达。Livox定制版的激光雷达能够为小鹏汽车提供150米的探测距离、整车前方150°-180° 的超宽点云视野,帮助小鹏XPILOT自动驾驶辅助系统实现在高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的超前检测;提升整车应对侧方车辆加塞等场景的能力。

当前,小鹏汽车已有多个模块的量产车自动驾驶架构。随着激光雷达的加入,可以更进一步提升整车的感知能力,同时,还能够为自动驾驶辅助功能提供更深一层的安全冗余。

值得一提的是,目前,在所有其它公司都在使用激光雷达的同时,特斯拉汽车还没有使用激光雷达,特斯拉方面一直严重依赖计算机视觉技术,即用其车载摄像头来实现相关的自动驾驶辅助技术,并反对激光雷达传感器。而这最明显的原因是就是成本。特斯拉一直在严格控制其每辆车的生产成本。

蔚来董事长:特斯拉Model Y降价

未对蔚来带来影响

据贝壳财经,2021年1月3日,蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌在蔚来二手车业务发布会上回应称,特斯拉Model Y未对蔚来带来影响,这两天的订单量没有什么大的变化。

对特斯拉持续降价,李斌表示这与企业的定价策略有关。“有的车企是按成本来定价,因此价格会越来越低。但是,蔚来从一开始就考虑了未来的很多因素,我们不会让先买蔚来的车主吃亏。这也是蔚来前两年毛利率亏损比较高的原因。”

中信证券指出,1月1日,国产特斯拉ModelY上市,入门价格33.99万元,降幅超市场预期。国产ModelY价格已明显低于BBA同级别燃油车,预计2021年中国销量有望超18万辆,中长期稳态销量有望超40万辆。中国电动化供应链制造能力领先、成本优势明显,特斯拉国产化后加速本土零部件采购,ModelY国产化后将推动产销量迈向新台阶,我们继续推荐具备全球竞争力、受益特斯拉放量的供应链龙头公司。

据第一财经,1月3日,蔚来公布2020年12月及全年交付数。数据显示,蔚来12月共交付新车7007台,环比增长32.4%,连续第五个月创品牌单月交付数新高;同比增长121.0%,自今年4月以来连续第九个月实现同比翻番。至此,蔚来2020年全年交付量达43728台,同比增长112.6%。此外,蔚来现金储备已超400亿元人民币。

与此同时,今天蔚来还推出官方二手车NIO Certified,宣布通过自营方式运营官方二手车,为二手车用户提供高质量服务。蔚来官方二手车为用户提供7天无忧退换服务。购车后,蔚来官方二手车用户可享受1年或3万公里原厂延保、免费7kW家用充电桩、终身免费道路救援、终身免费车联网,并同享BaaS电池租用服务。

2020年以来,受到特斯拉股价飙涨的带动,美股上市的蔚来、小鹏和理想汽车股价都持续上涨,蔚来汽车全年累计涨幅超过1112%,市值接连超越宝马和戴姆勒公司,截至发稿,盘后价报48.98美元,市值为685亿美元。小鹏汽车上市4个月累计涨幅超过85%,盘后价报43.30美元,市值为308亿美元。

(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)

辑|程鹏 杜恒峰

校对|夏志坚

每日经济新闻综合第一财经、贝壳财经、央视财经

安信证券、中国基金报

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