Minabea：用豪车制作首饰

说到手镯，Crash Couture完全有吹嘘的权利。该工作室以撞毁的欧洲豪车作材料，辅以半宝石和手工雕刻设计，制作出独一无二的定制首饰。 

Crash by Minabea的老板是克里斯蒂·辛普科（Christi Schimpke），她的丈夫在洛杉矶有一家专门针对撞毁车身的汽车修理厂，专为高端客户和他们的豪车提供服务，克里斯蒂就是在那里施展自己的魔法。她独特的作品售价在450-10,000美元之间，其中奢华手镯的材料包括：兰博基尼盖拉多（Lambo Gallardo）加上14K黄金腕带（1,000美元）；白色玛莎拉蒂（Maserati ）和赤铁矿石；黑色玛莎拉蒂搭配玫瑰式切割的黑色玛瑙，以及金色法拉利（Ferrari）蛇皮跟金曼绿松石。此外，她马上还将推出以钻石、有色宝石和豪车贵金属为材料的新奢侈首饰系列。 

克里斯蒂的客户中有名人和公司首席执行官，她还为男性推出了定制袖扣，使用的材料包括纯银色玛莎拉蒂GT和灰色保时捷（Porsche）911 Carrera，除此之外还有其他很多独一无二的设计。 

我采访了克里斯蒂，一起聊了聊Crash Couture工作室和她对奢侈品市场的未来打算。 

你是如何开始这门独特生意的？

在一生中的大部分时间里，我一直都在摆弄各种类型的艺术和工艺品。我在念高中的时候就开始制作首饰，并在家乡的活动中（比如游行）出售。不过，直到学习了金属锻造的课程，我才真正爱上首饰制造这个活计。Minabea这个公司名称取自我祖母的名字，她激发了我人生中追求艺术的那一面。 

我丈夫开办了一家撞毁车身的修理厂，专为驾驶昂贵豪车的高端客户服务。那些豪车大部分都是最新款式，没有什么老爷车或翻新车，它们全都来自欧洲。我求了他好几个月，最后他终于软下心肠，同意我把工作室开设在修理厂车库一隅。那时，我继续经营着自己的珠宝生意，在那间车库里使用白银和半宝石设计和制作首饰。当时的贵金属价格达到了历史最高点，我的首饰生意经营惨淡，还要跟其他能够压低售价的小型首饰工作室竞争。有一天，我在修理厂看到一辆采用Designo Magno哑光设计的梅赛德斯-奔驰SLS跑车（Mercedes-Benz SLS Roadster），它的引擎盖需要更换。我问丹（Dan，克里斯蒂的丈夫），能不能把旧引擎盖给我，我想试试用这块废金属制作首饰。于是，他把引擎盖切割成中等大小的片状，然后我又把它们切成更小的尺寸。一开始都是反复试验，但最终我制作出了一个手镯。它惊艳到我了，漆面如此美丽，看起来跟珐琅一模一样。 

在艺术跟受损汽车零部件之间取得完美平衡，这是不是很难？

在开始的时候，利用汽车金属制作首饰非常困难。一些金属是钢材，另一些是铝材（这是一种非常难以把握的弹性金属）。随着时间的推移，我的工艺不断完善。现在，我拥有了一间规模相当大的工作室，配备了大马力的台锯、抛光机和钻床。然而，要从一堆变形的汽车金属中制作出漂亮的手镯，那仍然需要耗费很多的时间和精力。我得到的大部分金属是来自法拉利、玛莎拉蒂、特斯拉（Tesla）、梅赛德斯-奔驰、保时捷、宾利（Bentley）以及奥迪（Audi）。 

未来你对Crash Couture的有什么打算？

我刚刚获得一款颜色非常特殊的兰博基尼盖拉多，这种颜色叫做Arancio Argos，是一种非常漂亮的橙红色。兰博基尼的喷漆非常棒，用来制作首饰妙极了。我正在设计一款手镯，把钻石和有色宝石镶嵌到汽车金属当中，以制作出感觉更加奢华的作品。这些手镯将成为我迄今为止最昂贵的作品，它们每一款都会拥有定制的车辆识别号码（VIN），以彰显其限量款首饰的特殊身份。 

每一款手工制作的手镯都在内圈刻上了汽车品牌。此外，我们还提供真品证书，写明所使用汽车的制造商和型号，还有制作日期。一些手镯镶有皮革或羊皮。最近，我们开始对汽车油漆进行蚀刻，创作出豹纹、虎纹和蛇皮花纹的设计，还有灵感来自于大自然或不同艺术历史流派的装饰图案。 

我还在手镯上镶嵌凸圆形的宝石。由于我要保留汽车原来的油漆，因此无法在金属表面使用明火。于是手镯上附加的每件配饰都需要用铆钉进行固定。这可能是一个极为缓慢的过程，但它属于实实在在的工程技艺。 

Crash by Minabea系列首饰的另一个妙处在于，我们正在对这些材料进行升级回收，创造出一些奢侈物件，否则它们就要被扔进垃圾填埋场了。我们不会使用被完全撞毁汽车的零部件，而只是一些出了小事故的汽车。如果你知道撞到灯柱之后汽车需要更换多大一块金属部件，你一定会大吃一惊的！欲在线订购克里斯蒂的首饰作品，请访问她的网站：http://minabea.com/。

译 何无鱼  校 徐笑音