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今天，私家车共享乘租服务Lyft推出了Lyft for Work项目，允许参与该项目的公司为员工提供Lyft积分，员工可直接用此积分打车。这种To B的推广思路明显有助于Lyft更快扩大市场占有率。
有交通补助项目的公司非常适合注册该服务，其这有点碰公交系统蛋糕的意思了，体验更好的服务很有潜力替换掉原来的交通卡或停车积分；此外还支持发放单独的兑换码，例如为来面试的应聘者报销路费。
当然，Lyft会将该项目的账单直接寄给公司，而不是公司职员。收费方式也比较合理，只收取已用的积分费用，而非发放的总积分。这种To B的推思路明显有助于Lyft更快扩大市场占有率。
目前，已有29家公司注册参与，包括Adobe、Yelp、Stripe、Postmates和Thumbtack。据Lyft联合创始人兼CEO Logan Green透露，多数公司给员工发放的月积分价值在100美元到200美元之间。
Lyft可不是唯一一个想到怂恿企业成为自己大客户的公司，早在今年夏天，Uber就推出了类似的Uber for Business项目，并尝试与费用管理工具Concur深度整合，以提供更好的支付体验。
[本文参考以下来源：lyft.com]
本文来源：36氪
责任编辑：
王晓易_NE0011
