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网易科技讯 7月18日消息，继南京、深圳、上海、武汉等地客管部门相继叫停打车软件加价行为后，北京市交通运输委也出台了相关规定，明确禁止手机电召软件加价，然而记者观察发现，主流电召软件的“加价”功能改换名头，变成“小费”，仍然继续保留在各大软件中。
在各地禁令相继出台后，各家打车软件纷纷回应称加价订单仅占10%，愿意配合相关标准对该功能进行调整。此前快的打车COO赵冬在网易科技五道口沙龙上表示，现在绝大多数行业里的公司随时做好了把加价去掉的准备。
今日有媒体曝光打车软件将此前的“加价”功能变成了“小费”，包括嘀嘀打车、摇摇招车、以及大黄蜂打车等均使用小费代替了原先加价的表述，嘀嘀打车、摇摇招车和大黄蜂打车的加价额度为5-20元，而快的打车的最高额度为50元。
快的打车COO赵冬称，快的打车一直使用“小费”的名义，如果政府部门强令要求取消加价，快的将主动配合。
易到用车旗下打车小秘总经理杨芸表示，尽管各地目前禁止打车软件加价，但事实上并没有具体的惩罚措施，而打车软件把加价改成小费一定程度上是为了缓和对于加价的争议和与相关部门的矛盾。据了解，打车小秘目前并没有提供加价功能。
打车软件加价一直颇具争议，而将加价改成小费实际上换汤不换药，也反映了打车软件并不愿意主动取消该功能，事实上目前各家都在观望具体政策面的变化，以作及时调整。
另据了解本月底北京市将推出打车APP虚拟运营平台，对打车软件数据库进行统一管理。
本文来源：网易科技报道
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王晓易_NE0011
