F1中国站:皮亚斯特里夺冠 诺里斯&拉塞尔分列二三

网易体育3月23日报道:

2025年F1中国大奖赛正赛展开较量，经过56圈比拼，皮亚斯特里杆位起步夺冠，诺里斯收获亚军，迈凯伦车队实现一二带回，拉塞尔拿到本站季军，阿隆索因赛车故障退赛，新赛季连续两站比赛都无奈退赛。比赛结束后，汉密尔顿和勒克莱尔赛车因为厚度低于最低要求和赛车重量低于最低要求，两位车手被取消成绩，加斯利也因为赛车违规被取消成绩。

诺里斯起步超拉塞尔 阿隆索赛车故障退赛

中国大奖赛正赛较量，迈凯伦车手皮亚斯特里杆位起步，拉塞尔排名第二，诺里斯和维斯塔潘第二排发车，汉密尔顿和勒克莱尔在第三排起步。五盏红灯熄灭，2025年中国大奖赛正式拉开大幕，皮亚斯特里起跑后守住杆位，诺里斯起步漂亮，超过拉塞尔来到第二的位置，迈凯伦一二领跑。

正赛第4圈过后，皮亚斯特里保持领先位置，诺里斯落后不到1秒时间紧随其后，拉塞尔和汉密尔顿暂居第三和第四位。两届世界冠军阿隆索赛车不断减速，赛车刹车出现故障，随后阿隆索的赛车回到车库，这位名将也不得不无奈退赛，成为本站大奖赛第一位退赛车手。

皮亚斯特里换胎用时3秒8勒克莱尔过掉汉密尔顿

战斗到第14圈，汉密尔顿和维斯塔潘进站换胎，拉塞尔和皮亚斯特里也先后进站换胎，皮亚斯特里换胎用时3秒8，这次换胎时间比较长，而皮亚斯特里出站后排名第四。诺里斯随后也进站换胎，而拉塞尔连续过掉诺里斯和斯托尔。由于阿尔本始终没有进站，因此领跑正赛，不过皮亚斯特里很快上升到第一位，继续接管正赛，而诺里斯第18圈超越拉塞尔，来到第三位。

第19圈阿尔本也终于进站了，皮亚斯特里和诺里斯位居前两位，迈凯伦车队再次一二领跑，两位车手差距在4秒多。而第20圈勒克莱尔超越汉密尔顿，来到正赛第4位。

维斯塔潘超越勒克莱尔 迈凯伦车队一二带回

正赛第29圈，赛程刚好过半，皮亚斯特里继续领跑，诺里斯落后3秒多位居次席，拉塞尔和勒克莱尔暂居第3和第4位。第31圈贝尔曼超越劳森，这位红牛新秀如此表现，能否保住席位要打上一个未知数了，而贝尔曼再接再厉，第40圈又过道加斯利，名次上升到第10位，来到了积分区。

正赛还剩下10圈，皮亚斯特里继续领跑，领先身后的诺里斯4秒，拉塞尔和勒克莱尔位居第3和第4名，维斯塔潘和汉密尔顿暂居第5和第6位。比赛进入到最后阶段，日本车手角田前翼受损，他本人也感到很疑惑，名次跌落到第19位。第53圈维斯塔潘超越勒克莱尔，位置上升

到第4位。56圈比拼画上句号，领跑全场的皮亚斯特里率先冲过终点，夺得中国站冠军，另外一位迈凯伦车手诺里斯收获亚军，拉塞尔凭借季军登上领奖台，维斯塔潘拿到第4名，勒克莱尔和汉密尔顿分获第5名第6名，第7名到第10名分别是奥康、安东内利、阿尔本和贝尔曼。不过，因为赛车不达标，勒克莱尔和汉密尔顿的中国站成绩被取消。