网易体育8月30日报道：
历经三周的夏休期，2021赛季F1锦标赛在著名的比利时斯帕赛道迎来赛季第11站比赛的争夺，由于比赛当天正值大雨，比赛在推迟了3个多小时之后，只在安全车带领了3圈之后就被迫红旗暂停，最终，维斯塔潘收获比利时大奖赛冠军，拉塞尔和汉密尔顿分获亚军、季军，里卡多、维特尔、加斯利、奥康、勒克莱尔、拉蒂菲、赛恩斯分列4-10位，由于比赛总里程不足75%，积分将按照50%计算。
在当地时间周六举行的排位赛中，经过近2小时的雨战，红牛车手维斯塔潘夺得杆位，威廉姆斯车手拉塞尔爆冷排在第2，汉密尔顿位列第3，排位赛第3阶段中，迈凯伦车手诺里斯撞墙，一度引发红旗，比赛曾一度暂停50分钟。而诺里斯在赛前表示，自己在本次事故中并无大碍，将正常参加比利时大奖赛的争夺。
而在正赛发车前，斯帕赛道周边依旧降起了雨，比利时大奖赛将在一片降雨中发车。阿尔法罗密欧车手莱科宁由于在赛前更换了尾翼，将从维修通道发车。梅奔车手博塔斯由于在上一站引发撞车事故，正赛被罚退5位发车。
而就在所有的赛车从维修通道开到发车格上时，红牛车手佩雷兹在出场圈时撞到了赛道边的护墙，将无法继续完成比赛，红牛车队出师未捷，就先折损了一员大将。
由于降雨的影响，比赛在推迟了25分钟方才正式开跑。在安全车的带领之下，车阵完成巡场圈，多位车手在巡场圈时向车队表示，赛道上的视线相当糟糕。并在安全车的引领下，继续完成着编队圈的进程。
安全车在引领了两圈过后，赛会重新出动红旗来暂停比赛，所有的赛车都开回维修通道，继续等待雨势减小后再进行比赛。
在等待过程中，红牛车队的佩雷兹被赛会允许在车辆维修好之后，正常参与到正赛的争夺之中。
经过了3个多小时的等待，赛会终于发布消息称，比赛将在当地时间18点17分正式恢复，所有的车手必须使用全雨胎，而且比赛将进行1个小时的时长，如果领先的赛车跑满至少2圈，而且比赛总里程不足75%，积分将按照50%计算。
即便是安全车引领比赛，车手们的车载视角能见度依旧相当差，安全车引领到第3圈时，赛会再次出动红旗，车手们陆续回到维修区，而比赛的倒计时仍在继续，比赛时间剩余大约49分钟。
而随着时间一分一秒的流逝，赛会最终宣布——F1比利时大奖赛将不会继续进行，如此一来，维斯塔潘拿到分站冠军，拉塞尔亚军，拿下职业生涯首个领奖台，汉密尔顿位列第3，里卡多、维特尔、加斯利、奥康、勒克莱尔、拉蒂菲、赛恩斯分列4-10位。
比利时站仅跑两圈草草收场 汉密尔顿:该给观众退钱
经历了三周的夏休期，2021赛季F1锦标赛进入下半赛季，在下半赛季第一站比利时大奖赛里，现场突发大雨，导致比赛多次出现红旗。最终比赛在安全车带完两圈后草草结束，并提前进入了领奖台环节。
最终的维斯塔潘夺冠，威廉姆斯车队的拉塞尔生涯首次登台，夺得亚军，而汉密尔顿则排名第三。
由于比赛超过2圈，而没有达到75%的赛程，因此各位车手获得的积分减半。维斯塔潘获得12.5分，而汉密尔顿排名第三，得到7.5分，维斯塔潘在这场比赛后追近了5个积分，目前还差汉密尔顿3分。
这场比赛虽然完结并且分出胜负，但现场观感却非常不好，在大雨中，车手们在4个小时内只是在安全车的带领下出来巡航了两次，而现场冒雨观战的车迷们对于迟迟无法恢复比赛并提前取消非常失望，有很多人都提前离场。
对此，赛后汉密尔顿表示，“我认为，应该给来现场的车迷们退钱。”
F1史上最短正赛:10分钟2圈完事 打破30年前纪录
大雨瓢泼中的斯帕赛道，各支车队几天的准备时间，因为天气原因比赛当天的发车时间不断推迟多达3个小时。最终比利时大奖赛的正赛只进行了10分钟就草草收场，成就了F1历史上最为诡异和简短的比赛纪录。
经过大半个月的夏休期后的首场比赛本来令人期待，但却因为比利时当地的暴雨，让比赛无法正常开始。因为暴雨红旗不断出现，在大雨中，车手们在4个小时内只是在安全车的带领下出来巡航了两次。最终在安全车带领下跑完两圈比赛就宣告结束。维斯塔潘、拉塞尔和汉密尔顿分别获得前三位，这三位车手正是一天前排位赛前三的选手。因为在安全车的带领下比赛至少完成了两圈，但因没有达到3/4的里程，所有选手的积分将减半。
原本的F1历史最短比赛纪录在1991年澳大利亚时创造，当时的罪魁祸首也是大雨。1991年的澳大利亚站原定跑81圈，但当时因为大雨只跑了16圈就出示红旗被迫终止。当时的比赛成绩按照红旗出示前2圈所有车手的排名计算，已逝的巴西车手塞纳那场比赛拿到了第一。
30年前的澳大利亚站好歹跑了十多圈，今天的斯帕赛道将这个纪录大幅度缩减到只有2圈，估计后来者想要再打破几乎没有可能。
本文来源：网易体育
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