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前F1车手批小汉要高薪不讲道义:高估自己市场价值

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网易体育2月1日报道:

尽管一个月后就要在巴林进行新赛季测试,但汉密尔顿与梅赛德斯谈判还没有画上句号,这已然成为围场备受关注的话题,也引发很多人士不满。这其中就包括前F1车手、现荷兰大奖赛总监扬-拉默斯,接受RacingNews网站采访时,拉默斯抨击汉密尔顿在这场续约谈判时扮演了一个不自量力的角色,而且不讲道义

自从2020赛季结束后,汉密尔顿和梅赛德斯就开始谈合同,出乎所有人预料的是,这场马拉松谈判至今没有达成协议。根据外媒报道,双方在年薪和合同年限上都存在分歧,毕竟受到疫情影响,梅赛德斯车队的日子也不好过。

拉默斯也将矛头指向了汉密尔顿,认为面对全球疫情以及F1新预算上带来的限制,梅赛德斯车队在道义上占据上风,汉密尔顿是占据下风,毕竟梅赛德斯车队需要对员工进行合理化配置。

对于续约至今没有完成,拉默斯批评了世界冠军,“汉密尔顿可能高估了自己的市场价值,低估了世界形势。与此同时,在我看来梅赛德斯从道义层面上来说,对汉密尔顿的付出是有限的。要知道,你怎么向其他员工和管理层解释,当公司其他部门的人被解雇和裁员的时候,这位车手还能领到上千万美元的薪水。”

“在这件事上,你必须小心翼翼,不要做过太过火。汉密尔顿似乎没有意识到问题的存在,当然,梅赛德斯这家公司只是想卖汽车,问题是,你从中得到最大利益是什么?是为了下一个世界冠军吗?”

在拉默斯看来,梅赛德斯车队应该亮出自己的态度,“我的个人看法是,梅赛德斯应该做出强有力声明,强调梅赛德斯的客户和员工重要性,而不是一个车手,让汉密尔顿知道忠诚的重要性,我觉得梅赛德斯车队在这方面做得不够。”

最后,拉默斯认为相比梅赛德斯车队,汉密尔顿更应该在谈判中学会让步,“你永远不知道是什么力量在起作用,但我认为梅赛德斯车队不会屈服和低头,如果能最终达成协议,那是因为各方找到了解决方案。”

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