耀莱成龙DC车队超强势 豪取银石6小时LMP2组前二名

网易体育8月20日报道：

耀莱成龙DC车队在2018-19国际汽联世界耐力锦标赛银石6小时中，凭借赛车强劲的速度和车手们出色的发挥，获得赛季首胜并包揽LMP2组冠、亚军，为争夺年度冠军迈出坚实一步。

2017赛季，耀莱成龙DC车队在银石的揭幕战中旗开得胜。一年之后再度造访这座历史悠久的“赛车圣殿”，已是“超级赛季”的第三场比赛。勒芒的苦战之后，车队全体将士埋头苦干，立誓在车队合作伙伴JOTA Sport的主场重振雄风。

集结银石之后，两辆ORECA 07赛车在周五的练习中已经展现了强大的速度。最终，三名马来西亚车手贾泽曼·加法尔、纳比尔·杰弗瑞和陈韦龙代表37号车组首次在WEC赛场拿到组别杆位，而董荷斌、斯特凡·里谢尔、加布里埃尔·奥布瑞所在的38号车组同样在第一排起步。

比赛开始后的第一圈，加法尔驾驶37号赛车守住领先位置，而董荷斌的38号赛车则因卷入意外后排名有所下滑，并且还因抢跑而被罚通过维修区。但是，依靠着赛车在速度上的绝对优势，董荷斌很快便后来居上并超过其他车队的竞争对手。此时，37号赛车因遭遇爆胎，被延缓了前进的脚步。

眼看6小时的比赛即将过半，安全车的出现缩小了两辆“祥云”涂装赛车的差距，一场耀莱成龙DC车队的“内战”不可避免。进入第五个小时之后，37号赛车在杰弗瑞的手中按计划进站，不巧遇上比赛进入“全赛道黄旗”状态，导致他在出场圈时间受到耽误。当奥布瑞驾驶38号赛车完成进站工序后，取代姊妹车组成为LMP2组新的领头羊。

进入最后半小时，重返驾驶舱的加法尔经过一路猛追，把37号赛车与38号赛车的差距，从12秒缩小到两秒之内。然而，面对年轻队友的步步为营，承担最后一棒任务的董荷斌表现滴水不漏，稳稳地第一个冲过终点线。这是他连续第二年在银石取胜，也为他与里谢尔、奥布瑞的车组以及耀莱成龙DC车队拿到了本赛季的第一场胜利。而对于全马来西亚车组来说，尽管错过了获得WEC首胜的机会，但第一次在这项世界顶级耐力赛事中登上领奖台。

当五星红旗再次在WEC赛场高高升起，对耀莱成龙DC车队更重要的，是赛车在整个周末里速度强劲，同时全队上下配合默契，为参加接下来的战斗注入更多信心。

此役过后，38号车组在LMP2组车手积分榜上只落后暂列榜首的36号Signatech Alpine Matmut车组4分，而37号车组与领头羊也只有11分的差距。下一场比赛将于10月14日在日本富士赛道进行。虽然又有长达二个月的间歇期，但耀莱成龙DC车队不会有丝毫懈怠，必将继续努力，争取将良好的势头保持到下一轮的较量中。

程飞，耀莱成龙DC车队联合创始人

这是一个令人相当高兴的成绩，但是比赛过程并非那么容易，尤其是接近半程时的安全车出动，让局面变得紧张。最后一个小时里，37号赛车紧追38号赛车，着实给车队带来一定的压力。一直以来，我们坚持让两个车组公平竞争，但我们必须保住前二名的果实。当然，我们始终相信自己的车手，也十分欣赏他们的战斗精神。最终，每个人都完成了出色的工作，这是我们自勒芒之后辛勤付出的最好回报。如今，我们已经证明了我们的真实能力，也将继续自我提高，为年度冠军而战。

山姆·希涅特，JOTA Sport总监

如此美妙的胜利是我们应得的奖励，而且车队里的很多员工都是英国人。我们也许在比赛临场策略上没有做到最好，但六名车手的发挥相当出色，克服了所有难题。更重要的，是我们已经解决了在勒芒遭遇的问题。随着两辆赛车都重回正轨，我们的两个车组都将为年度冠军而战。

贾泽曼·加法尔，耀莱成龙DC车队37号赛车车手

这是一个特殊的周末，我们第一次登上领奖台，而这代表了马来西亚的形象。虽然先后遭遇了爆胎和全赛道黄旗这两个意外，但我们奋战到了最后一刻。这是全队上下齐心协力的功劳。让我们记住这个积极的时刻，然后瞄准在富士拿到更多积分。

纳比尔·杰弗瑞，耀莱成龙DC车队37号赛车车手

我个人对第二名的结果相当满意，因为我们在斯帕和勒芒都只拿到了第四名。就整个车队的配合运作来说，我们已经进步了很多，这需要感谢车队的帮助。我们觉得下一场到富士赛道，我们可以赢得比赛，毕竟这是我们的终极目标。虽然赛季还很长，但是我认为年度冠军的争夺将会非常激烈。

陈韦龙，耀莱成龙DC车队37号赛车车手

能取得如此好的成绩，首先要感谢车队的全体同仁。在JOTA Sport的主场包揽前二名，说明大家完成了出色的工作，特别是相比勒芒时，车队经过齐心协力，迈出了良好的一步。要知道，我们在赛前可没有想到会领先其他赛车整整二圈。尽管如此，我们将继续努力来提高车队的整体作战能力，争取在接下来的比赛中再创佳绩。

董荷斌，耀莱成龙DC车队38号赛车车手

对车队这是一个极好的成绩。比赛的起步没有按计划行事，但之后我们成功追赶了回来，因为我们的速度着实非常犀利。经历了失望的勒芒比赛后，我们拼命努力，而这次在银石强势反弹的表现可谓“现象级”，特别是两辆赛车的速度之快令人难以置信。而我也非常享受最后一个小时里与加法尔的战斗。所以，对于这样的结果，我可以非常、非常高兴。

斯特凡·里谢尔，耀莱成龙DC车队38号赛车车手

比赛的开局并不顺利，但我们知道赛车有着很好的速度，所以争取尽可能多拿积分。此后，我们看到37号赛车遇到了爆胎问题，因此尝试管理自己的速度。接着，安全车的出动时机对我们相当不利，因为我们不得不连续进行两次紧急进站——每次只能加油5秒。幸运的是，临近尾声前的另一次全赛道黄旗帮了我们一把，让我们超过了37号赛车。最后一个小时与队友们的战斗非常激烈，但总体而言，这对车队是理想的结果。当然，我们更应该对赛车的表现感到满意。从现在起，我们的目标就是要在富士以更强大姿态去争夺胜利。

加布里埃尔·奥布瑞，耀莱成龙DC车队38号赛车车手

与我的两名队友相比，这是我在WEC第一次收获胜利，让银石的周末对我意义更加特殊。而这也是我在这项锦标赛中的第三场比赛，经过向队友和工程师的不断学习，我试着在比赛中拿出个人的最佳表现。自从勒芒之后，每个人都憋着一股劲儿，而我们着实取得了质的飞跃。这场胜利会让我对自己和赛车更有信心。我期待在富士的下一场比赛。

LMP2组比赛结果