郭川航行岸上团队26日传来不幸消息:正在单人驾驶帆船穿越太平洋的中国青岛籍职业帆船选手郭川在航行至夏威夷附近海域时,于北京时间25日下午三点之后与岸上团队失去联系。

　　出发前遇意外
放松计划被打乱
　　靠近三体船航行海域的夏威夷火奴鲁鲁(檀香山)当地海事救援机构派出搜救飞机,发现了帆船,但甲板上无人。第二架搜救飞机也已飞抵事发海域,扩大搜救范围。美国海军确认已派两艘船驰援,搜救人员将登上三体船检查。
　　51岁的郭川来自青岛,有十多年职业航海经历,目前是两项航海世界纪录保持者。2013年,他驾驶40英尺帆船从青岛出发,历时138天完成单人不间断环球航行,创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录。两年后,他率领国际船队驾驶超级三体船成功创造了北冰洋(东北航线)不间断航行的世界纪录。
　　郭川驾驶帆船于北京时间10月19日5时24分11秒从旧金山金门大桥出发,以上海金山为目的地,与以往除自己外另有三四名船员的人员配置不同,这次航行不仅将是帆船史上首次从旧金山到上海的单人不间断跨太平洋航行,更是一次挑战之旅,目标是改写由意大利玛莎拉蒂号船队创下的旧金山到上海21天的帆船速度世界纪录。郭川希望在20天内,甚至十五六天内完成他的单人跨太平洋航行。由于玛莎拉蒂号船队有11名船员,郭川不管用多少时间完成航行,都将创造单人不间断跨太平洋航行这项新的世界纪录。
　　由于遇到台风,郭川原定的起航时间推迟了几天。记者了解到,临近出发,就在万事俱备、只欠东风之际,郭川团队所租用的车辆发生了被破窗盗窃的意外事件。郭川的护照、证件、现金、个人电脑等财物失窃,更令他痛心的是,个人电脑保存的航海记录等宝贵资料也一同丢失。原本要在出发前放松的计划因此被打乱。但作为老练的航海家,郭川表示完全能够调整好“金色太平洋挑战”之前的情绪。
　　郭川行前在接受采访时说,一路上面临的主要困难来自天气状况。“风是我的对手,也是我的伴侣。没有风,走不好；风很大,会带来很多压力。我要时刻小心谨慎,不要产生不好的结果。”
与亲友通话后失联
事发海域风速大
　　郭川此行驾驶的超级三体船长约30米,宽16.5米,使用碳纤维材料制造,重量较轻。为了准备这次挑战,郭川团队对三体船进行了部分设备的升级改造,并于7月份驾驶三体船从法国拉特里尼泰出发,跨越大西洋到里约,再在2016年奥运会后从里约起航穿越巴拿马运河北上太平洋,经过两段航程共43天的航行之后,绕地球大半圈,于当地时间9月30日凌晨在美国旧金山登陆,途中进行了大量模拟训练。在旧金山,郭川也为单人驾船穿越太平洋、挑战世界纪录进行了最后的备战,团队对三体船又进行了全面检修。
　　北京时间10月25日15时左右,郭川与团队和亲友通过卫星电话联络,通报当时航行情况,自述航行顺畅,估计将于11月5日或6日抵达目的地上海。
　　通话结束后不久,团队观察到帆船在美国夏威夷海域出现航速减慢的状况,于是尝试联系郭川,但郭川对卫星电话和互联网通信均无应答。由于郭川需要节省海事卫星电话的数据流量,他通常在不需要与团队联络时关闭卫星电话。此时帆船位于夏威夷西约900公里海域,由船载全球卫星定位系统(ＧＰＳ)支持的航行轨迹跟踪仪是唯一可以确认帆船仍在继续航行的信息来源。此后,郭川持续失联。
　　北京时间26日上午7时,在郭川团队的协调下,在中国驻洛杉矶总领事馆和国际海事救援中心北京分部的全力协助下,靠近三体船航行海域的夏威夷火奴鲁鲁(檀香山)当地海事救援机构派出搜救飞机,前往事发地点。5个多小时后,郭川团队收到北京国际海事救援协调中心的消息:美方派出的固定翼搜救飞机经四小时飞行已赶到帆船所在海域,发现帆船大三角帆落水,甲板上没有人,无线电对讲机呼叫无应答,飞机在盘旋一小时后因油耗限制返航。
　　随后,郭川团队从洛杉矶总领馆得到反馈,领馆联系了檀香山的搜救机构,强调了对搜救工作的关切,要求继续搜索工作且加大范围。在第一架搜救飞机返航途中,另一架搜救飞机已经起飞进行搜救飞行。另外,美国海军确认已派两艘船前往三体船,进行登船检查。
　　通过郭川起航之后的日记来看,近三天太平洋一直变大的风速导致郭川处于高速航行的状态,这或许也是导致他失联的原因。　　　　据新华社